Sujet: INfos sur ligne d'origine pour un 1000 S2R de 2007

[brd]

Bonjour à tous,
mon S2R est équipé d'une ligne complète avec silencieux Termignoni.

Le CT pointant son nez  , je souhaiterai trouver la ligne complète d'origine.

Sur les différentes part list,  la partie catalyseur ressemble à ceci: 


La sortie du cylindre horizontal est d'un seul tenant jusqu'à la "marmite".

Or sur les sites de ventes , je ne trouve que ceci:


sortie horizontale en 2 parties.

Pour ceux qui ont la ligne d'origine, quelle est la bonne pièce?
Si vous avez une photo de la réf sur la ligne d'origine , ce serait cool

Merci

[darmah1]

Celle de mon s2r est identique à ton éclaté.  La photo est une marmite cata pour s4r,  les sorties des culasses sont rapportées

[rougeot44]

  ta un catalyseur sur leboncoin
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/2167673808.htm

[NICO AND CO]

Dans quelques mois les prix des catalyseurs et des pots d'origine vont s'envoler

Si j'habitais encore en métropole j'en achèterais une palanquée sur LBC pour les revendre à prix d'or dans un an 

[rougeot44]

  voir créer sa boite de dépose repose en location
avoir toute la panoplie complète d echap   

[brd]

Ok, merci pour vos réponses c'est cool.

M'en vais acheter en acheter un avant que Nico raffle tout ! 

[NICO AND CO]

Je ne vais rien rafler du tout hélas, sur l'île ils roulent en full baroud, sans casque ni gants, avec des tongs aux pieds

Vu le contexte je ne pense pas qu'un mec en bleu va les interpeler pour leur pot d'échappement 

Le business du pot d'origine n'a aucun avenir ici 

[MadMaX63]

En deux parties c'est pour S4R et S2R 800, le 1000 est en un seul morceau.
Prend contact là pour les pièces sans aucune hésitation!!!
https://www.gersmotopieces.com/

[ducati748]

mais arrêter avec ce CT il y en aura pas ! garde ta ligne complète !

[brd]

oui je garde la ligne  (  ) mais au kazou ......

[MadMaX63]

J'ai au grenier et je conserve. Mais franchement, cette moto avec les pots d'origine fait vraiment un bruit de merde.
Je ne pensais pas ça du 800ie Monster que j'avais avant.

[brd]

Bonjour à tous ,
je déterre ......
Encore une question sur l'échappement.
Est-ce que les silencieux de S2R 800 sont compatibles sur un S2R 1000 ?

Merci pour vos lumières.

[brd]

je n'auto-réponds:
en fouillant sur les fiches techniques il n'y a qu'en 2007 ou les références des 2 cylindrées sont identiques.
En 2006, il y a des réfs différentes pour les S2R 800, S2R 800 dark & S2R 1000.

En vente ,j'ai trouvé cette référence: 57310775A & 57310785A. (S2R 800 dark).
Bizarre que Ducati ai fait des silencieux spécifiques pour ce modèle ?
Modèle qui , à la base, est censé être plus économique ...

[Fift]

2007, ce n’est pas le passage à Euro3 ? Ce qui expliquerait le changement de référence.

[flopy]

Chez Ducati (et les autres aussi je pense), ce n'est pas parce que la référence est différente que la pièce n'est pas identique ou en tous cas montable sans modification.

Je m'explique, par exemple, les carters embrayage à bain d'huile sont quasi tous montables entres les cylindrées d'une même génération. Les couleurs sont parfois différentes, donc les références différentes.

Sur ce site, tu peux avoir les références compatibles entres les modèles mais c'est une liste non exhaustive.

https://ducatiparts.crosscountrycycle.net/p/Ducati_2008_Monster-S2R-1000/Top-RH-silencer-REMUS-REMUS/42749613/573.1.077.1D.html

[Fift]

Tu as parfaitement raison Flopy.

Ma question cachée était en fait : est-ce que les S2R 2006 et S2R 2007 sont techniquement identiques ? Si oui, c'est juste un changement de référence (peut-être lié à l'homologation Euro3) mais pas un changement technique. Et donc tous les silencieux sont identiques.

[brd]

OK merci.
Je vais regarder.