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Sujet:
probleme 998
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Auteur
Sujet: probleme 998 (Lu 707 fois)
dad12
Cylindre en Bronze
Messages: 171
probleme 998
«
le:
13 juin 2022, 19H 54mn 48s »
bonjour a tous
ma titine fait des siennes depuis que je la delaisse pour une autre ducati,elle demare nikel mais des que je roule et envoie un peu les gaz elle me fait des coupures franche en pleine acceleration et petarade monstrueusement,elle tiens bien le ralenti par contre,voila je pense a une coupure d'allumage mais ne sait pas ou regardé!
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bmal
Desmodos
DESMO D'OR
Messages: 13 223
Quand tu arrives au sommet...continues de grimper!
Re : probleme 998
«
Réponse #1 le:
13 juin 2022, 20H 00mn 55s »
bobines , calage TPS ? ... ?
IP archivée
rougeot44
Desmo d'argent
Messages: 8 431
Re : probleme 998
«
Réponse #2 le:
13 juin 2022, 20H 09mn 25s »
filtre a essence colmaté
IP archivée
DUCATI 748r numéroté 915
en retraite depuis peu !!!
Guillaume69
Team RNPD
Desmo de bronze
Messages: 7 483
Re : probleme 998
«
Réponse #3 le:
13 juin 2022, 20H 15mn 14s »
C’est une bonne occasion de démonter le réservoir, lui sortir les tripes (platine pompe à essence) et de nous faire des photos de tout ça!
PS: sur le circuit d’essence de ces motos, il y a un filtre entre la pompe les injecteurs (le filtre à essence), mais également un « pré-filtre » situé avant la pompe, qui ressemble à un petit tamis en plastique, et se trouve sous la pompe. Quand on enlève la pompe, on y trouve souvent beaucoup de saletés et ce plastique vieillit assez mal.
«
Modifié: 13 juin 2022, 20H 18mn 49s par Guillaume69
»
IP archivée
900 SS #00054 - 1989
916 SP3 #098 - 1996
796 Monster - 2011
dad12
Cylindre en Bronze
Messages: 171
Re : Re : probleme 998
«
Réponse #4 le:
13 juin 2022, 21H 11mn 05s »
Citation de: Guillaume69 le 13 juin 2022, 20H 15mn 14s
On ne cite pas le message précédent ...
et bien ecoute en fait tout ca a ete fait il ya 4 ans(changement durite immergés filtre) et la je viens de demonter la platine sous le reservoir pour changer la sonde de niveau qui commencer a fuir et tout est nikel dedans,mais bon je vais commander un filtre pour commencer ca peut pas faire de mal
«
Modifié: 13 juin 2022, 21H 51mn 46s par sauval
»
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Luther-pam
Team RNPD
DESMO D'OR
Messages: 10 705
MOSTRO, plaisir d'essence....
Re : probleme 998
«
Réponse #5 le:
13 juin 2022, 21H 21mn 17s »
Tu as assez d’essence dans le réservoir?
Non mais parce que c’est déjà arrivé sur ce forum, le coup de la panne d’essence… et on avait commencé à tout passer en revue pour rien
IP archivée
->
->
dad12
Cylindre en Bronze
Messages: 171
Re : Re : probleme 998
«
Réponse #6 le:
13 juin 2022, 21H 43mn 07s »
Citation de: Luther-pam le 13 juin 2022, 21H 21mn 17s
On ne cite pas ...
oui il ya de lessence,moitié reservoir
«
Modifié: 13 juin 2022, 21H 52mn 21s par sauval
»
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ducati748
DESMO D'OR
Messages: 13 813
Ducati pour tous
Re : probleme 998
«
Réponse #7 le:
13 juin 2022, 21H 47mn 36s »
Peut-être essayer de réduire un peu l’entrefer du capteur de phases ? dès fois qu’il fatigue un peu... (ne détecte plus bien à haut régîmes)
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Reprogrammation de compteur Ducati, clés rouges et noires, code card, ECU
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monstermann.6.8
Desmo de bronze
Messages: 6 321
Re : probleme 998
«
Réponse #8 le:
13 juin 2022, 21H 53mn 48s »
Salut
regarde peut être également les connections au niveau des bobines HT , la grosse partie électricité est sous le flanc droit si jamais . Vérifis aussi que les connexions soient bonne à ce niveau là .
Ta batterie est ok ? A première vue oui !
Avec un multimètre ou des cables et le diag tu pourrait vérifier le bon fonctionnement du tps !
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i ride never faster than my guardian angel can fly!!
dad12
Cylindre en Bronze
Messages: 171
Re : probleme 998
«
Réponse #9 le:
13 juin 2022, 21H 57mn 28s »
oui la batterie est neuve,je vais regarder les bobines, lentrefer et la conectique
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dad12
Cylindre en Bronze
Messages: 171
Re : probleme 998
«
Réponse #10 le:
04 juillet 2022, 22H 35mn 52s »
hello les amis
concernant mon probleme,j'ai démonté le capteur entrefer,j'ai bien nettoyé les 2 plaques en cuivre tout remonté et ca a l'air de mieux marché,par contre je crois que j'ai un joint de culasse qui commence a fuir! les carter sont pas tres propre(peinture ecaillé,taché)la peinture du cadre aussi commence a vieillir,bref je crois que l'heure est venue de redonner un second souffle a cette merveille,ca fait un moment que ca me trotte,que feriez vous??
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