Idem pour moi pas assez de course à vide avant que les plaquettes ne touchent le disque, d'où surchauffe et blocage de roue.Ça m'a valu une gamelle... j'étais en légère courbe.
j'ai déjà eu le coup avec juste le ressort de rappel de la pédale qui avait lâché , le simple poids de la pédale a fait chauffé le liquide comme évoqué plus haut avec immobilisation totale à un stopdepuis la remise en place du ressort plus de problème
Ben voilà, j'ai appris quelque chose en vous lisant !Bon à savoir, le coup de la garde de la pédale du frein ARR.
mise à l'air libre?!! sur un circuit de frein?!!!c'est un circuit fermé.