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Auteur Sujet: Le Bigorneau a chevauché une "Moule" Bike !  (Lu 4759 fois)

Hors ligne Bigorneau SF848

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Re : Le Bigorneau a chevauché une "Moule" Bike !
« Réponse #30 le: 06 juillet 2015, 15H 00mn 58s »
Reprenons, reprenons...

Fin des atermoiements, je me devais d'essayer cet espèce de gros dindon que représente le Diavel, seul moyen de savoir s'il pourrait correspondre au besoin de gros couple du Bigorneau sans avoir pour autant la maniabilité d'un camion... :siffler:

Les présentations d'usage effectuées en compagnie du tenancier (système Keyless, procédure de démarrage, etc.), je me retrouvais donc à devoir enfourcher cet engin diabolique ayant plus l'aspect d'une enclume que d'une ballerine... Et là, première surprise pour le Bigorneau, je me retrouve avec les deux pieds à plat par terre !  8O Cela faisait un petit moment que cela ne m'était pas arrivé. Déjà un bon point pour le Dindon !  8) Bon, maintenant, il s'agit de le relever de la béquille... Et là, deuxième surprise, le Dindon ne fait pas le poids d'un âne mort !  8O Deuxième bon point... 8) La selle paraît plutôt moelleuse, ce qui est aussi un bon point, surtout si l'on est victime d'un châtiment corporel à l'occasion d'une RNPD... :siffler: d'autant plus si c'est Bachar El Sauval qui vous l'administre... :siffler: :D Bref, vous vous en doutez, troisième bon point... 8) Et là, d'un coup, tout se gâte !  :? Mais pourquoi le guidon est aussi éloigné de l'assise ?!!!! Ils ne savent pas que les mollusques de moins d'un mètre soixante-dix existent à Bologne ?!!!!! :ranting: Je me retrouve donc à devoir pencher le buste vers l'avant pour arriver à empoigner ce maudit guidon ! Adieu la position sénatoriale... :cry: Allez, fini de pleurnicher, voyons ce qu'il a dans le ventre ce fichu dindon...

Eh, c'est qu'il a l'air pas mal ce Testa 1200 ! Déjà le bruit d'origine est plutôt plaisant, bien chargé dans les graves ! Il réagit bien au coup de gaz, quasiment sans inertie ( je suis en mode Sport...) et vibre légèrement. Bref, il vit ce moulin et n'a pas l'air d'être trop aseptisé à priori ! Quatrième bon point... 8) Première, et c'est parti pour le décollage ! Bizarrement, comme sur la 1299 S que j'ai essayé il n'y a pas si longtemps que ça, on ne peut pas vraiment démarrer sur un filet de gaz, il faut faire prendre quelques tours au moulin sous réserve de caler ... De même, je trouve que l'embrayage manque de progressivité.  :? Cela pourrait donc être mieux... Sinon, la position imposée par les repose-pieds en avant me semble un peu bizarre et n'est pour moi pas des plus adaptées, peut-être faute à mon gabarit d'ablette éthiopienne... :siffler: Je parcours déjà les premiers mètres à faible vitesse, et, c'est ahurissant, mais le poids et le gabarit de l'engin et de son monstreux pneu arrière ne se font absolument pas sentir !!!!! Le gros Dindon est un vrai vélo !  8O :thumbsup: Cinquième bon point... 8) Je commence par quelques kilomètres d'autoroutes pour quitter au plus vite la circulation intense de la zone commerciale où réside Ducati Metz et l'engin diabolique se montre plutôt docile à allure réduite. Un seul point noir vient alors entacher ce tableau idyllique , la suspension arrière du Diavel se montre plutôt trépidante sur le petites irrégularités du bitume au point de me solliciter les lombaires. Pas génial pour le confort... :? Je pense cependant que cela est dû à un réglage de précharge inadapté à mon faible poids. Bref, un point à examiner. Quelques kilomètres plus loin, je sors enfin de l'autoroute et attaque enfin les petites routes de campagne, la mécanique, menée jusque là à un rythme des plus tranquilles, histoire de l'amener à bonne température en douceur ( le moteur n'a que 1650 kilomètres...), commence alors à me dévoiler son vrai visage !  8) Boudiou, il ne manque pas de couple ce berlingot !  8O De 3500 à 6000 tr/mn, les reprises sont franches et viriles ! J'adore !!!!!!!! :P Et pourtant, le moulin est en version bridée... La moto se balance sans effort dans les virages pour peu que l'on agisse franchement sur le guidon, et, une fois posée sur l'angle, elle est imperturbable. Le freinage est puissant et progressif, avec un très bon feeling, sans mordant exagéré. Du tout bon ! Et quand on le sollicite sur l'angle, il ne gèle pas trop la direction et n'a pas trop tendance à faire relever la moto. Par contre, si l'on ouvre les gaz comme un goret sur l'angle, la moto à tendance à se relever et il faut donc la contraindre fermement au guidon pour contrecarrer ce trait de caractère dû, je pense, à la taille de son gommard arrière de 240 mm, et peut-être aussi à la géométrie de la partie-cycle. En tout cas, le Dindon n'est aucunement vicieux, même à l'attaque. Je me suis même surpris à passer aussi fort qu'avec le SF dans certains virages que je connais bien. Sidérant !!!!! 8O :thumbsup: Le train avant semble rivé au sol et moins piégeur que celui du SF !

De même, cette moto, c'est vraiment Dr Jekyll & Mr Hyde, car je me suis fait également très plaisir avec en "cruisant" à vitesse légale pour mater le paysage environnant, la relative souplesse du moteur faisant alors merveille.  :thumbsup:

Quelques photos :





Je ne vous le cacherai pas plus longtemps, pour l'usage envisagé, malgré quelques défauts qui sont à mon avis remédiables, le Dindon obtient brillamment le label "Moto Moche Bigorneau Approved" !!!!!!!! :dribble: :P

Cela ne m'étonnerait pas que, d'ici quelques temps, elle vienne rejoindre la ménagerie du Bigorneau, en compagnie du Bourricot et de la Noiraude.

En plus, je trouve que de face, elle a un air de ressemblance avec le Bigorneau, dans le genre "pas beau" !!!! :D :D :D Voyez vous-même !



 :lol: :lol: :lol: :lol:

Bref, un Bigorneau et une "Moule" Bike sont faits pour vivre ensemble !  :D

Vivement la prochaine RNPD avec mon futur Diavel... :dribble: :sm19: (Sauval, si tu me lis... :D)
« Modifié: 06 juillet 2015, 19H 21mn 06s par Bigorneau SF848 »

Hors ligne gizmostro

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Re : Le Bigorneau a chevauché une "Moule" Bike !
« Réponse #31 le: 06 juillet 2015, 15H 13mn 11s »
Entièrement d'accord avec toi, tu aurais pu avoir la décence de nous épargner la vue de telles photos qui devraient rester dans le domaine de l'usage privé  :ranting:
 :lol:

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Re : Le Bigorneau a chevauché une "Moule" Bike !
« Réponse #32 le: 06 juillet 2015, 15H 14mn 24s »
Et voilà...Tu viens de découvrir pourquoi j'ai cette moto depuis 3 ans et que je ne m'en lasse pas... :wink:

Pour les suspattes, cette moto mérite un réglage, ça permet d'avoir les cales pattes qui ne frottent pas trop  :wink:

Par contre je te confirme que les remontées dans le dos des aspérités de la route sont bien présentes  :D

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Re : Le Bigorneau a chevauché une "Moule" Bike !
« Réponse #33 le: 06 juillet 2015, 15H 42mn 44s »
Je ne savais pas que le phare avant avait été redessiné. Comme quoi ils arrivent toujours à faire encore plus moche !
Il est dur d'échouer mais il est pire de n'avoir jamais tenté de réussir.

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Hors ligne Bigorneau SF848

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Re : Le Bigorneau a chevauché une "Moule" Bike !
« Réponse #34 le: 06 juillet 2015, 16H 55mn 33s »
Eh oui, la "Mochitude" ( qui n'a rien à voir avec la laideur des Terblancheries... :sm19:), cela ne s'improvise pas ! C'est tout un art qui demande un investissement considérable et qui n'est pas à la portée du premier venu !  :siffler: On est très loin d'un conformisme de bon aloi, Môôôôsssssssiiiiiieur Neufneufsix ! C'est un concept bien trop ésotérique pour être ici exposé à la populace bien pensante ancrée dans sa certitude de ce qu'est le "Beau" !!!!!!!!  :lol: :lol: :lol:

Plus simplement, j'aime tout ce qui est "moche" parce que, en comparaison, j'arrive presque à paraître "beau" !  :D :lol: :lol: :lol:

 :cheers:

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Re : Le Bigorneau a chevauché une "Moule" Bike !
« Réponse #35 le: 06 juillet 2015, 18H 47mn 04s »
Tes impressions retranscrivent bien ce que j'ai également ressenti au guidon.

Un truc qui arrache les bras, super efficace, mais un inconfort (coup de latte dans les lombaires et bras haut placés) qui gache un peu le plaisir distillé par cette mécanique démoniaque  :sm19:

Après il y a l'esthétique, franchement pas à mon goût, surtout avec ce nouveau phare  :roll: :cry:

Mais c'est une brelle originale, et l'on peut remercier notre constructeur préféré de se lancer dans te telles expériences.
Pas comme les nippons qui en dehors de leurs éternels roadsters et autres sportives nous présentent la même sauce depuis des décennies

 
Mon blog présentant balades moto et photo :
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Re : Le Bigorneau a chevauché une "Moule" Bike !
« Réponse #36 le: 06 juillet 2015, 19H 10mn 22s »
+1 avec toi Big  :thumbsup:
Par contre ça craint pour nos matricules sur le fofo  :D
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Celles que j'aie eues mais je ne peux pas tout garder : 749s 2007, ST3s 2006

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Re : Le Bigorneau a chevauché une "Moule" Bike !
« Réponse #37 le: 06 juillet 2015, 19H 12mn 36s »
Vous allez pouvoir créer votre forum de votre coté avec toutes vos motos moches :sm19:

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Re : Le Bigorneau a chevauché une "Moule" Bike !
« Réponse #38 le: 06 juillet 2015, 19H 37mn 03s »
Immondes, pas moches  :D  Les moches restent ici ...  :lol: :lol:
Boire Duvel, ne pas voir diavel...

A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.

Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement
bébé Mostro 600 carburé, 750 ss carburé en jupette en cours de remontage, depuis quelques années,  un affreux multi620, un adorable T125 suzuki (de 71), parti ce jour :-(  un bébé RDLC 125 de 83
meccano avisé de la scudéria PCM et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre ...
Et fini l'outil pour arracher les poils du culte: bye  LCR F1 + GSXR

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Re : Le Bigorneau a chevauché une "Moule" Bike !
« Réponse #39 le: 06 juillet 2015, 19H 55mn 26s »
Quelques éléments d'appréciation mon cher Bigor:
- pour ce qui est de démarrer, lorsque la bête est en Full, tu démarres en seconde sans t'en rendre compte :D
- pour ce qui est du faible kilométrage de ta machine de test, celle du DDT avait à peine 2200 km, et pourtant  :siffler:
- la conso (car je sais que cela est important pour toi), n'as pas dépassé les 5,6 l/100 en étant en mode attaque pendant plus de 600 km  :thumbsup:



- pour avoir mis la belle bête en Mode Urban (juste pour voir), je peux te dire que c'est le jour et la nuit entre 100CV et les 162 CV en mode Sport 8O, et je n'ai pas pu pousser au dela de 7500 tr/mn  :drapblc:. tu comprends alors pourquoi il y a ces freins  :D

Enfin pour ta tenue, j'ai trouvé le modèle (un air de famille entre le phare et la moustache du méchant garçon :

  -- 

enfin pour notre ami 996…



voilà mon cher Bigor, j'ai roulé la version Carbon rouge entièrement d'origine Italia, T'as plus qu'à trouver le budget pour avoir les roues forgées et tout le bazar  :cry:
« Modifié: 06 juillet 2015, 19H 58mn 31s par Luther-pam »
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Re : Le Bigorneau a chevauché une "Moule" Bike !
« Réponse #40 le: 06 juillet 2015, 20H 08mn 20s »
Luther :  :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
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Re : Le Bigorneau a chevauché une "Moule" Bike !
« Réponse #41 le: 07 juillet 2015, 23H 14mn 19s »
 :director:  Bigor, dépêche toi, il n'y en a que 500!!!  :sm19:

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Hors ligne Bigorneau SF848

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Re : Le Bigorneau a chevauché une "Moule" Bike !
« Réponse #42 le: 07 juillet 2015, 23H 16mn 59s »
Oui, je l'ai vu ! Ils en ont une au Ducati Store de Metz ! Le prix pique un peu beaucoup... :siffler:

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Re : Le Bigorneau a chevauché une "Moule" Bike !
« Réponse #43 le: 07 juillet 2015, 23H 18mn 54s »
t'es toujours à la pointe de l'info, tu m'énerves tiens!  :?

je viens de voir le prix  8O  :cry: ça pique plus, ça défonce….
« Modifié: 07 juillet 2015, 23H 21mn 58s par Luther-pam »
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Re : Le Bigorneau a chevauché une "Moule" Bike !
« Réponse #44 le: 08 juillet 2015, 18H 43mn 42s »
Ducati Metz c'est sa deuxième maison au Bigorneau.  :lol: :lol: :lol:
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Re : Le Bigorneau a chevauché une "Moule" Bike !
« Réponse #45 le: 08 juillet 2015, 22H 13mn 27s »
s'il continue comme ça, il va avoir une table toujours réservée, avec sa bouteille mise de coté  :sm19:
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Re : Le Bigorneau a chevauché une "Moule" Bike !
« Réponse #46 le: 08 octobre 2015, 13H 04mn 53s »
Parce qu'en plus il picole????  :sm19:
 :D

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Re : Le Bigorneau a chevauché une "Moule" Bike !
« Réponse #47 le: 08 octobre 2015, 13H 18mn 21s »
pinaise , j'avais pas vu ce topic ............à la con  :D


Bigorneau , tu prends des trucs trop forts pour ta petite santé ,je pense .....p.....   !

l'ESt PAR en déconfiture , c'est plus ce que c'était . :D

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Re : Le Bigorneau a chevauché une "Moule" Bike !
« Réponse #48 le: 16 octobre 2015, 07H 43mn 16s »
C'est à dire que depuis la "Vosgienne" c'est plus ce que c'était en haut à droite, ils ne s'en sont jamais vraiment remis
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