Sujet: Occases : c'est le flop en ce moment

[steph]

bon a part ca personne n'est interessee par un 600 SS  

Pourquoi, tu le donnes ?

[hugo44]

tu sais chacun a sa façon de bosser mon boulot consiste a satisfaire mes "clients"  hors en cassant le marché dès la vente tu les plonges d'autant plus vers les baisses de prix pour la revente  

Pour les occas idem, si tu brades les occas en mag, les clients ont tendence a mettre des scud dans les leur pour les vendres    

Donc je repense a une phrase d'un nouveau clietn ducati qui se reconnaitra surement sur le site qui roulait en SV et qui a cheté une S2R 800. La première occas que j'ai eu, il m'a dit ; "tu l'a vend chère"   je lui ai expliqué ce que je t'ai dit plus haut et voilà  

Enfin comme je l'ai dit plus haut ou sur un autre post je ne sais plus le prix ne fait pas vendre une ducati       merci  

[hugo44]

en partie d'accord avec toi mais il y a pour moi avant tout une question de concession ou si tout le monde joue le jeu de garder les prix haut (particulier et magasin) les tarifs ne plongeront pas et cela doit se faire dès la vente en sensibilisant les nouveaux clients  

Malheureusement tout les conc. ne doivent pas jouer le jeu    

Après, ce n'est peut-être pas évident pour un particulier de ne pas baisser son prix.
Ensuite pour faire une vente, en tant que concéssionaire, tu es amené à baisser les tarifs pour qu'elle se réalise....je me trompe ou...?

oui un peu mais faut être réaliste    enfin je ne fonctionne peut être pas normalement    

[steph]

tu sais chacun a sa façon de bosser mon boulot consiste a satisfaire mes "clients"  hors en cassant le marché dès la vente tu les plonges d'autant plus vers les baisses de prix pour la revente

Vu comme cela, d'accord. Et pis je vais pas critiquer ta façon de travailer, je ne te connais pas  Va peut-être falloir que je descende sur Nantes un de ses 4...

[Biwolf]

tu sais chacun a sa façon de bosser mon boulot consiste a satisfaire mes "clients"  hors en cassant le marché dès la vente tu les plonges d'autant plus vers les baisses de prix pour la revente

Vu comme cela, d'accord. Et pis je vais pas critiquer ta façon de travailer, je ne te connais pas  Va peut-être falloir que je descende sur Nantes un de ses 4...

J'y songe aussi pour me faire pardonner des MP que j'envoie alors que t'es plus au taf...  

[XXCS2R]

Les acheteurs de S2R n'apprécient pas forcément....ou alors le message n'est pas assez explicite Hugo44.

Si j'ai acheté un S2R c'est d'une part quand  800 chez ducati il n'y avait que cela en roadster que je trouve que le 800 est une cylindrée idéale si j'étais passé direct au 1000 j'aurais jamais su l'exploiter, certe moi ce qui m'a attiré c'est le colori pas forcément le monobras et les pots sur le côté.

J'ai payé le prix tarif avec remise sur les accessoires j'aurais pu effectivement allez chez un japouille et négocier une remise mais c'est pas cela que je recherchais.

Bref c'est malheureusement le marché qui est comme cela, la marché des gros cubes c'est pas super en ce moment je pense au possesseur du B12 j'ai un collègue qui a beaucoup de mal à vendre son fazer 1000 et pourtant il est sous la cote de 500€.

En fait le destokage des modèles 2005 fait super mal et pour vendre une moto d'occase perso je pense qu'il faut 3 ans et avoir un kilo raisonnable.

Pour ce qui est des prix des ducati quand je vois chez mon DS une S4R de 1600Km de 2005 à 10600€  faut se poser des questions....

[hugo44]

je veux juste vous dire que ce n'est malheureusement pas en bradant a tout bout de champs que l'on vend son produit  

C'était la pensé de mon boss aussi qui a plusieurs marques (Honda/Kawa/Suz...) et il pensait comme beaucoup d'entre vous on casse les prix et ça se vend.

A force de  me braquer j'ai fini par lui montrer ce WE avec les portes ouvertes. J'ai mis de véritable scud dans certaines motos et résultats des courses (0 vente sur les grosses remises pourquoi ?????????)

Une jap se vend avec de la remise, une ducati avec des services    voilà ma vision des choses

pour info j'ai vendu des jap pendant quelques années (honda/kawa)

Ne pas oublier que je suis vendeur mais aussi acheteur donc je dois aussi revendre mes propres motos    

Pour info et déroger a la règle de ne plus donner de tarif, je vais juste vous donner un chiffre pour vous dire que du S2R se vend. J'ai vendu la mienne avec 5500 kms 12% sous le neuf   tout d'origine.

Aujourd'hui si j'arrive a vendre des motos 10 à 12% sous neuf en occas c'est que le marché est tirer vers le haut.

suite de la discussion en mp pour ceux qui veulent  

[Biwolf]

Quand j'ai acheté mon 1000 Gex y'a un an, je l'ai payé 10000€ (braderie de ce modèle avec l'arrivée du nouveau modèle) alors que certains l'ont payé 13000€ quelques mois plus tôt... Les boules pour eux.

Par chance, j'ai fait reprendre le Gex par un concess qui ne voulait peut-être pas participer à la casse du marché de l'occaz et il m'a repris la moto 600€ plus cher que la cote argus avec pourtant, beaucoup plus de kilomètre que la "règle" (9000€ au lieu de 8400).
D'un côté, je me dis que j'ai pas trop perdu desus mais quand je pense que ceux qui ont acheté la moto pein pot et que je vois la décote qu'ils se prennent maintenant (1000€ pour moi mais 4000€ pour eux)    Jap ou pas, j'ai mal pour eux !

Maintenant, les clients qui tirent les prix vers le bas, on peut pas non plus leur en vouloir... Le prix des motos grimpe de plus en plus (les 600 jap prennent près de 1000€ pour 2006) seulement les portes feuilles ne sont pas plus garnis (voire même moins).
Négocier un prix pour pouvoir se faire plaisir sans risquer la faillite personnelle, ça se comprend. De plus en plus de monde est comme ça. On veut tous payer le moins cher possible, que ça soit un véhicule ou de l'accessoire (voir la folie des soldes de janvier).

C'est pas facile mais je comprends très bien qu'un gars veulecherche à avoir une moto neuve le moins cher possible et je comprends aussi qu'un concess craque et cède à cette demande de plus en plus grandissante de ses clients.

[vfr31]

quand vous voyez que j'ai réussi à négocier à un particulier le couteau sous la gorge pour lui (car pas un appel) de 1000€ ma S4 full option (9000kms , ligne complete termi+kit perfo, plus rétro, révision des 10000, pneus neufs, clignos, ttes les factures ducat, ect.....) pour 6000€ et un modéle senna entretenu par un maniaque ! çà vous laisse réveur sachant que je pourrais la revendre sous peu sans perdre de sous meme à 6500€ avec 12000 kms elle partira  

"le couteau sous la gorge" ? A ta place je m'en vanterais pas, ca fait plutot charognard...
Chercher la bonne affaire, oui,  mais negocier un vil prix une moto a quelqu'un "qui a le couteau sous la gorge" , c'est    

ML

[hugo44]

je suis d'accord avec toi, mais je regrette quand certains clients et j'en ai deux en tête vont acheter leur motos neuves ailleurs pour 300€ et que quand ils viennent en révision je ne leur réserve pas les bécanes de prêt en priorité  

et oui perdre des avantages pour 100 à 200€  (pas sur du 620 mais du gros) je trouve cela illogique mais bon chacun sont truc. Beaucoup font des économies a court therme et ne voit pas plus loin que le bout de leur nez.

C'est peut être aussi grace au service que l'on récupère des clients de + en + loin  

Enfin priorité aux clients qui ont acheté chez moi neuves ou occas   les autres meme de nantes ils passent après

[Biwolf]

Toi tu offres en plus un service mais malheureusement, trop peu de concess le font (celui de Tours par exemple...)

[pom]

Enfin priorité aux clients qui ont acheté chez moi neuves ou occas   les autres meme de nantes ils passent après

parfaitement normal... et je comprends très bien le coup du service.. .c'est en tous cas ce qui me fait apprécier un concessionnaire... et en tous cas le mien... et aussi le sens commercial quand il faut négocier certaines choses... je ne paye jamais les yeux fermés

Des remises arrachées de haute lutte ne me semblent pas poser une bonne relation avec un commerçant... mais chuis un peu "old school" en terme de relations commerciales .....

certains diront "old school" pour tout, voire "old" tout court et je les merde copieusement

[XXCS2R]

Ok compris le message Hugo44 et merci pour l'explication.

Je pense que c'est le mieux résumé, moi j'estime avoir payé le service on verra bien en cas de problème et lors de la reprise j'espère bien passé au 1000 dans 2-3 ans.

[desmo46]

Bonsoir  

je ne suis pas concessionnaire    mais tu es sûr de ce que tu dis hugo44 lol    
voir ton post du 23 oct 15:44

perso si je dois acheter une ducati neuve, je ferai plusieurs concessionaires pour voir qui me fera le meilleur prix quitte à faire un peu plus de bornes... ( jvais pas faire 500 bornes non plus    koike...)
Crois-tu,  que tu arriveras à vendre plus vite les motos que tu bradais la semaine dernière et dont tu vas lever la remise??? certainement oui, mais tu mettras peut être plus de temps   (c' était quels modèles en promotion???)
les mostros s2r 1000 à ce prix, c' est une bonne initiative mais là c' est aussi mon avis

puis tout est question d' argent aussi, et c' est le vrai problème...

Ah aussi, truc important, moi je me place en tant qu' acheteur alors que toi c' est plutôt côté vendeur  

[hugo44]

les modèles

- un 749 dark (nouveau bras ascillant en 2006)
- 1000 M std (obligé de les brader a cause de la norme euro 2 sinon)
- 1000 M S (idem au dessus)
- ST3 grise (coloris arreté en 2006)

le reste RAS  

[Luka]

+1 pour le service, ça fait plaisir d'avoir quelqu'un de réactif et à l'écoute en face de soi; encore plus après un gros achat déraisonnable
Y'en a pas des masses des gars qui restent jusqu'à 19h30 à la concession, ou qui s'arrangent pour te faciliter la vie, te font des petites fleurs sur du matos etc...
Je suis pour "l'après-achat" !

[hugo44]

Pour info les courtoisie (620M et multi 620) ont toutes les 2 environ 4000 kms depuis leur mise en circu en mars/avril et uniquement en pret client  

[steph]

Pour info les courtoisie (620M et multi 620) ont toutes les 2 environ 4000 kms depuis leur mise en circu en mars/avril et uniquement en pret client  

Même pas une 999 ou une petite 749 ?    

[petrucc]

Ce ne sont que les 749 dark qui bradées???? ou l'ensemble ???  on peut avoir une fourchette de prix ???

Sinon pour le concess ... la relation apres achat est des plus primordial .... pour entretenir sa clientele ..... vendre des motos ... si l'imige et le suivi n'est pas bonne ca marche pas longtemps !!!!

[desmo46]

Il va de soi que que l' après achat est primordial, et le suivi de la moto aussi...
C' est ce que tu privilégies hugo44    et ce que devraient (doivent) faire les autres concessionnaires...
Merci de m' avoir répondu  

[hugo44]

Ce ne sont que les 749 dark qui bradées???? ou l'ensemble ???  on peut avoir une fourchette de prix ???

Sinon pour le concess ... la relation apres achat est des plus primordial .... pour entretenir sa clientele ..... vendre des motos ... si l'imige et le suivi n'est pas bonne ca marche pas longtemps !!!!

je ne donne plus de prix depuis ce WE    dsl

[petrucc]

Meme en MP juste à titre d'infos !!! pour me faire une idée !!!

[elb]

hé Hugo si après le 30 nov il te reste un 1000 mostro sur les bras, je te le prends pour pièces  

[bostrom]

ben moi j'achete ma moto et la fait entretenir la ou ca me plait et ou le vendeur est cool parceque le gars qui te saute dessus et qui y connait encore moins que toi ben non merci(pas de nom)

parceque je prefere payer un peu plus  que payer moins a un gros con      je sais pas moi je suis comme ca

[garfield.13]

Je confirme aussi ce sentiment: je rame avec mon M620 à vendre...pas un appel, rien.
Pourtant le chef des ventes du DS de Marseille me dit que le M620 se vend très facilement; qu'il a vendu plusieurs occasions ces dernières semaines: étant tous les deux d'accord sur le prix, on va donc s'entendre sur un dépot-vente...

[°_°]

JJe confirme aussi ce sentiment: je rame avec mon M620 à vendre...pas un appel, rien.

Je t'en donne 3000 euros   Bon c'est sûr, normalement je dois acheter une 600 mais ta 620 fera parfaitement l'affaire  

[hootsch]

Bon je vous réexplique tous les gars vous  n'avez rien compris.
Avec ma p'tite tete je me suis dit je lance ce topic tout trsistou en esperant qui y a un gentil p'tit gars(ou fille je suis pas matcho qd meme) qui voudrait me faire ce plaisir       . Alllez soyez sympa quoi

[Zgouille]

Bon je vous réexplique tous les gars vous  n'avez rien compris.
Avec ma p'tite tete je me suis dit je lance ce topic tout trsistou en esperant qui y a un gentil p'tit gars(ou fille je suis pas matcho qd meme) qui voudrait me faire ce plaisir       . Alllez soyez sympa quoi

Ben si quelqu'un reprend mon 620 y'aura peut-être moyen de s'entendre  

[hootsch]

Tu viens de haguenau en plus je vois salut presque voisin

[X@V]

"le couteau sous la gorge" ? A ta place je m'en vanterais pas, ca fait plutot charognard...
Chercher la bonne affaire, oui,  mais negocier un vil prix une moto a quelqu'un "qui a le couteau sous la gorge" , c'est    

ML

Bah, dans quelques mois, il se rendra vite compte qu'un S4 est plus facile à acheter qu'à vendre... et il y a du vécu, derrière cette affirmation !    

Pis le jour où on t'annonce qu'il y a 4 ou 5 basculeurs à changer, c'est le mécano qui tient le couteau