Sujet: Une cousine: GUZZI GRISO

[Ippogriffo]

http://www.triumphadonf.com/forums/read.php?2,1333528,page=1

voilà une vidéo plutot sympas, j'aimerais avoir votre avis sur l'engin.
J'avoue que ça me plait

A+
Mat

[cataclop888]

j'aime beaucoup ...
sauf l'échappement .. il est vraiment disproportionné .... 

[Ippogriffo]

parait que guzzi propose déjà un échappement adaptable. Puis au salon de milan il y avait une griso avec un échappement double sortie-une au dessus de l'autre- de série

[bipbip 748]

ca vaut pas le 1100 sport!!!
http://burgun.free.fr/moto/guzzi/index_guzzi.html

[cataclop888]

ca vaut pas le 1100 sport!!!
http://burgun.free.fr/moto/guzzi/index_guzzi.html

j'ai failli craquer pour une version "corsa" ....  

[Mick]

ca vaut pas le 1100 sport!!!
http://burgun.free.fr/moto/guzzi/index_guzzi.html

bella mecanica    

[cataclop888]

ca vaut pas le 1100 sport!!!
http://burgun.free.fr/moto/guzzi/index_guzzi.html

mais bon ... on ne peut pas comparer ....  le 1100 sport chez Guzz' par rapport à la griso est ce que le SS1000 est chez Ducat' par rapport au mostro ...  

[Ippogriffo]

à part la boite de vitesse   c'est aussi une machine que j'aime beaucoup

[S a M]

mais bon ... on ne peut pas comparer ....  le 1100 sport chez Guzz' par rapport à la griso est ce que le SS1000 est chez Ducat' par rapport au mostro ...  

Je l'a trouve très belle avec effectivement un échappement trop imposant, mais quelle ligne

Pour rebondir sur ce que tu dis cataclop, et après avoir lu qques essais dans les motocanards, il semblerait que le Griso à un empattement long et un angle de chasse assez ouvert... Donc pas trop roadster ( tu as la Breva pour ça ) mais genre VRod mais le nouveau modèle celui avec lequel il est possible de tourner autrement qu'en faisant frotter les calepieds, les pots, le guidon, le réservoir, le genou le coude .. et la tête alouette !!!

Mais bon à essayer sans doute...

En tout cas Guzzi attaque sur tous les fronts, GT, Sport, Custom, Roaster...et à quand l'hypermotard !!!

[Ippogriffo]

Euh juste une précision, vous avez vu la vidéo en cliquant sur la photo du lien??
Je dis ça parce que personne n'en parle

Par contre malgrès l'empattement long de la guzzi "on dit" que c'est plutot maniable et qu'il y a une bonne garde au sol.
Et la Griso et bien le roadster de chez Guzzi, la Breva plutot routière que roadster et la Norge La gt sur base de Breva.

[Petitbeurre]

Moi j'ai regardé la photo, mais pas la vidéo (eh oh ! y'en a qui bossent autour de moi !)

[l'Apothicaire]

Sympa le bruit du tracteur !
Meuh bon, j'ai du mal avec le look des moteurs Guzzi : ce gros machin qui pendouille en dessous des deux cylindres... Bof bof (n'y voyez aucun rapprochement avec une quelconque partie de l'anatomie des bipèdes)

Ils arrivent tout de même à planquer correctement toutes les parties mécaniques disgrâcieuses mieux que la couscoussière des SxR...

[tilk]

c est simple j adore  

[Biwolf]

Esthétiquement, elle est très belle et elle fait un superbe son !

Pour la gueule, c'est vrai que le pot est pas terrible mais ça sert à rien de le changer juste pour faire plus de bruit car il fournit déjà tout ce qu'il faut !

J'espère que mon concess va en avoir une bientôt en essai !

Du D208RR sur une Guzzi, qui l'aurait cru un jour ?!  

[steph]

Jolie machine ! Mis à part le pot...qui ressemble à un tromblon
Elle demande qu'à être essayée, faudra que je passe chez le concéssionnaire du coin.

[MaxDuc]

Elle aurait pu etre pas mal si le pot aurait pas ete si gros et si les cyllindres ne pendraient pas autant

Mais sinon c'est vrai que la ligne general est reussi

[Ippogriffo]

Là au moin on a un bon gros moteur qui dépasse entre les jambes
Les cylindres c'est pas pire qu'une BMW
Sinon niveau équipement c'est le top idem pour la finition, pas de fil qui dépasse.
Elle sera peut etre en essai chez Laure moto (44) en début d'année

[kpa4ls]

je trouve qu'ils ont bien bossé , c'est beau , peut-être le pot qui reste très moche, les journalistes disent que bien, bref, a voir en vraie et a essayer , 12500€ quand-même

[funkenstein]

moi j'aime bien le pot, ca fait gros mechant.... et le son pour un truc d'origine....grrrrr

[v2]

perso j'aime tout sur cette griso ! ma-gni-fi-que ! et puis la mgs-01  

bref, 2 motos guzzi que j'aime bcp en ce moment  

[RSV Man]

une que j'aime bien, c'est la V11 Coppa Italia, avec des bracelets façon café racer  

[Mostro38]

Elle me plait bien sauf le pot et le réservoir.

[jlr]

moi j' aime bien la moto ,  mais le moteur est vraiment à chier esthetiquement ! on dirait un twin vertical fatigué qui aurai besoin de tuteurs.bref les cylindre qui pendent c' est moche

[BABA]

heureusement que t'es sur un forum de ducatiste parce que racontes çà à un guzziste... tu te fais étriper en moins de deux...
Moi j'adore les guzzis (sauf leur customs)... V10, V11, V11LM, MGS01,Griso,... la Breva est sympa mais la fourche non upside down... j'aime pas trop (çà fait jap).... et par dessus tout les Ghezzi&Brian arf j'adore trop...surtout la Kimera...

[Anonymous]

la fourche non upside down... j'aime pas trop (çà fait jap)....

juste comme ça histoire de .. la première meule de grande série a avoir une fourche inversée était ...  la 750 gixer.. (en 90 un an avant la 851) mais c'est pas grave

[BABA]

nan ce que je voulais dire c'est juste que les jap actuelles sont pratiquement toutes montées en non inversé sauf les hypersport...et que je trouve çà moche (et ya pas que çà de moche sur le jap ... alors que chez ducat' çà fait x années qu'ils n'en mettent plus même les 400  SS et mostro ont été montéés en inversée... c'est tout... m'ne fout de toute façon que ce soit une jap la première... c'est de la merde de toute façon.

[RSV Man]

la fourche non upside down... j'aime pas trop (çà fait jap)....

juste comme ça histoire de .. la première meule de grande série a avoir une fourche inversée était ...  la 750 gixer.. (en 90 un an avant la 851) mais c'est pas grave

yes , je m'en rapelle, et même peu de temps après la 750R R, sacrée meule à l'époque !

[mostro]

ce soit une jap la première... c'est de la merde de toute façon.

t1 entendre ca en parlant du gixer 750 de 90        

[dimanche]

Je l'ai vue aujourd'hui chez Zone Rouge à BX.
Y'a rien à dire, c'est du beau.

Vraiment.

Chapeau Guzzi.

[BABA]

ce soit une jap la première... c'est de la merde de toute façon.

t1 entendre ca en parlant du gixer 750 de 90        

Désolé...mais même avec 3 grammes dans chaque oeil tu ne m'entendras jamais dire que les japs sont bien...et encore pire les GSXR je vomis ce genre de machine tout comme les R1, les HAyabusa,...etc... çà met peut être des cartouches au restant de la production... mais c'est absolument pas ce que je recherche...sinon j'aurais pris une SV d'occaz...mais là plutôt crever