Sujet: "légalité .." du PSB 14

[ELMAGNIFICO 89]

Hello
Comme vous le savez ,maintenant je chevauche un M1000 S(miamm..)
L'assurance peut elle refuser l'indemnisation ou la couverture en cas d'accident corporel ou materiel si la bete est expertisée et qu'on decouvre le PSB 14 ?
Les MIB peuvent ils verbaliser ca ? (y en a qui savent compter jusqu'à 15.. )
J'ai deja les remus NH comme sujet qui fache..

A+
Thierry

[Flo1000DS]

j'espere que t'as un slip blanc parce que sinon t'es bon pour une garde à vue...

je crois quand meme qu'on a le droit de changer son pignon sans risquer de choquer la maréechaussée...

[ELMAGNIFICO 89]

certes c'est ton avis mais ce faisant on n'est plus conforme au certificat de reception des mines..
donc je persiste et m'adresse aux"juristes" du forum afin que la "rebel attitude" ne se transforme pas en galere sans fin..

[ducat_b]

Si je suis ton résonnement une moto en 34 CV n'est plus conforme au certificat des mines 

[Nexius2]

et si jamais tu change de type de pneu (meme d'une meme marque) t'es plus conforme...

[X@V]

Et si tu posais directement la question par écrit à ton assureur ? 
C'est lui le premier concerné 

[Skuak]

Tu modifies ta moto, donc dans un monde parfait avec une administration parfaite, tu devrais la repasser aux mines, car elle n'est plus conforme à l'origine.
Donc en cas d'accident, si tu tombes sur un expert pointilleux, ça peut causer problème.
Mais comme l'a dit X@v le plus simple est de voir avec ton assureur ou des professionnels.

Pour ce qui est du changement de pneu, tu n'as pas le droit d'augmenter la taille des pneux, je ne peux mettre que du 160 à l'arrière du Monster, mais qui ira vérifier ça...

[Rixobar]

Pas dit ! Je crois que as le droit d'augmenter ET/OU baisser d'une taille ton pneu.

Ensuite, ton assurance devra quand meme prouver que le changement de PSB est à l'origine de l'accident...tout de suite c'est plus compliqué.

[doclorenzo69]

Pas dit ! Je crois que as le droit d'augmenter ET/OU baisser d'une taille ton pneu.

En tout cas mon Daffy maintenant il ne pose que la taille qui correspond à la moto.
D'habitude je mets un 150 au lieu d'un 160 parce que j'economise 10-15 euros mais la derniere fois il m'a dit qu'il ne le faisait plus.J'ai pas insisté car de toute maniere il n'en  avait plus.

[ducat_b]

Mince moi qui voulait tester le 180/55 sur ma monster au lieu du 170/60

[Pierre Col]

Mince moi qui voulait tester le 180/55 sur ma monster au lieu du 170/60

AMHA augmenter une taille de pneus ne sert à rien, c'est même néfaste car tu perds en maniabilité...

Je continuerai à mettre du 180 à la place du 190 à l'arrière de ma 998 S, non mais ! 
Et évidemment je garde mon PSB de 14 !

[Rixobar]

Pas dit ! Je crois que as le droit d'augmenter ET/OU baisser d'une taille ton pneu.

En tout cas mon Daffy maintenant il ne pose que la taille qui correspond à la moto.
D'habitude je mets un 150 au lieu d'un 160 parce que j'economise 10-15 euros mais la derniere fois il m'a dit qu'il ne le faisait plus.J'ai pas insisté car de toute maniere il n'en  avait plus.

Encore faut-il qu'il connaisse les dimensions de pneus pour chaque moto !!!

[ducat_b]

Pour moi Pierre c'est juste une histoire de dispo du 170,c'est une galère fo commander et ca me brise les corones 
Pis il me fo un train de pneus neufs a tous pris le WE de 12 avril par rapport a un WE dans le berry si tu vois ce que je veut dire 

Mince moi qui voulait tester le 180/55 sur ma monster au lieu du 170/60

AMHA augmenter une taille de pneus ne sert à rien, c'est même néfaste car tu perds en maniabilité...

Je continuerai à mettre du 180 à la place du 190 à l'arrière de ma 998 S, non mais ! 
Et évidemment je garde mon PSB de 14 !

[doclorenzo69]

Pas dit ! Je crois que as le droit d'augmenter ET/OU baisser d'une taille ton pneu.

En tout cas mon Daffy maintenant il ne pose que la taille qui correspond à la moto.
D'habitude je mets un 150 au lieu d'un 160 parce que j'economise 10-15 euros mais la derniere fois il m'a dit qu'il ne le faisait plus.J'ai pas insisté car de toute maniere il n'en  avait plus.

Encore faut-il qu'il connaisse les dimensions de pneus pour chaque moto !!!

Ben justement il avait l'air de vérifier la taille sur son ordi.Je dis "avait l'air" car de derriere le comptoir je ne voyais pas l'ecran de l'ordi.Je suis seulement sur qu'il m'a donné la disponibilité du pneu aprés qu'on ait discuté de la taille standart...

[Pierre Col]

Pis il me fo un train de pneus neufs a tous pris le WE de 12 avril par rapport a un WE dans le berry si tu vois ce que je veut dire 

T'es con Tranber si tu te caches derrière un pseudo qui ne veut rien dire je peux pas te reconnaître 

[ducat_b]

J'adore ce forum 

[funkenstein]

dans ce cas la sur le forum doit pas y avoir grand monde d'assurer entre les psb et les pots.... 

[ELMAGNIFICO 89]

Je vous laisse 2 heures et ca barre en couille...

[Matthieu - Ducatmat]

Si on devait respecter la réglementation à la lettre, on n'aurait pas le droit de changer les clignos, de mettre une bulle haute, une selle confort, un GB en carbone, etc...

et je parles même pas des mini plaque, pots, KN, dynojet, power commander, PSB, réalésage et tout le reste !

car si on regarde la réglementation il faut que le véhicule soit identique au modèle homologué par les Mines !!

Mais comme moi j'ai un gros côté anarchiste je fais tout le contraire : mini plaque, pots full bordel, kn, dynojet, réalésage, pistons haute compression...

VIVA LA REVOLUCION 

[695monster25]

Tous en prison, ils vont faire une raffle sur le forum!

[AtokAdonf]

Heu ...

ya pas l'option "on s'en bat les couilles" ?

[DucaTwin]

si tu te fais attraper c'est goudron et plumes !!!

ok je sors...

[Skuak]

Et les Monster avec le cul coupé, c'est homologué?!!

[blackst916]

de toute façon les mot "legalité" et "moto" sont incompatible dans la meme phrase

[Pierre Col]

J'adore ce forum 

D'un autre côté si ton avatar avait été plus gros j'aurais percuté mais chuis trop myope 

[ducat_b]

Oui mais moi tu sais l'informatique ca m'énerve 
C'est flou et ca le restera 

J'adore ce forum 

D'un autre côté si ton avatar avait été plus gros j'aurais percuté mais chuis trop myope 

[nebuchadnezar]

car si on regarde la réglementation il faut que le véhicule soit identique au modèle homologué par les Mines !!

comme de toutes facons, il font homologues des models et en produise avec des differences, meme neuve la plupart des machines ne sont plus conforme au certificat d homologation   

[El Gladiateur]

Et pendant que l'on se pose la question de la légalité quasi pénale d'un pignon de 14, d'un pneu aux dimensions légèrement différentes ou d'un guidon anodisé (j'ai vu un type se faire pruner pour un guidon anodisé bleu), on peut vous voler votre moto par quelconque moyen retors et pour l'assurance: ce n'est pas un vol étant donné qu'il n'y a pas eu violence.....
What a wonderfull world, isn't it?

Bonne journée.

[Skuak]

Et pendant que l'on se pose la question de la légalité quasi pénale d'un pignon de 14, d'un pneu aux dimensions légèrement différente ou d'un guidon anodisé (j'ai vu un type se faire pruner pour un guidon anodisé bleu), on peut vous voler votre moto par quelconque moyen retors et pour l'assurance: ce n'est pas un vol étant donné qu'il n'y a pas eu violence.....
What a wonderfull world, isn't it?

Bonne journée.

Pour un guidon anodisé?!! 
Je vois pas où est le problème du moment qu'il est homologué!!
Et pour ce qui est des assurances s'ils peuvent ne pas te rembourser, ils trouveront toujours un moyen!!

Dans quel monde on vit?!! 

[El Gladiateur]

Ce jour là le gars a pris "gros": Prune pour les pots (qui étaient homologués), prune pour le guidon, prune pour les clignos.