Sujet: Se faire une idée du prix d'achat ou de vente de vos DUCATI....

[DESMO35]

Une 999 à 3500 euros, le prix est vraiment incroyable et il est même inférieur à un 620 Monster ......

[powaa]

Oui, les bécanes sont moins chères là-bas.
C'est juste un tout petit peu plus compliqué pour les papiers, mais çà se fait bien.

[monstermann.6.8]

tu pourait m'en dire plus sur les papier pour l'italie , j'ai chercher mon 998 en Belgique et j'aimerais savoir ce qui change pour l'italie !
mp si tu veux bien !

[Biloo]

Ou alors sur le topic des formalités de dédouanement. (quand j'aurai un moment, j'essayerai de mettre le lien ici  )

[monstermann.6.8]

ce serait encore mieux effectivement , que tout le monde puisse en profiter ! 

[Biloo]

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=16177.msg340136#msg340136     

[powaa]

Voilà, c'est fait

[thegob]

Bonjour a tous , je suis sur le point d'acheter une petite ducati monster 796 et j'aurai aimé avoir vos avis sur cette annonce en particulier :
je précise que la moto se trouve dans une concession officielle,

MONSTER 796

En excellent état ...

Moto révisée
Pneus AV et Ar neufs
Poignées chauffantes
Pignon de 14
Bridable 35 kW nouveau permis

A saisir pour 6 990 euros
(Hors frais d'immatriculation).

Financement total ou partiel, reprise et livraison
Possible.



merci 

[bostrom]

Quelle année et quel Kilometrage ??

[thegob]

AH oui pardon  , elle est de 2012 et a 10807  km au compteur

[thegob]

Parce que pour le moment je ne trouve pas beaucoup de 796 ^^

[bostrom]

Je pense que c'est plutôt pas mal

[Louach]

Coucou les Ducateux,

Après la vente de mon monstre l'année dernière et mon installation en Helvétie, les beaux jours arrivant, l'achat d'un nouveau destrier me démange fortement,

J'ai trouvé un 900i.e dark de 2000, 25000kms, expertisée de l'année dernière (Suisse oblige),
Le proprio l'a depuis 6000kms, c'est un mecanicien auto qui a fait tout l'entretien lui même, les courroies ont été faites à 15000km, me restera la 30000 à faire (vidange filtre, soupapes/pastillage etc..) les pneus sont ok,

la voici :

Le prix demandé est de 3200chf, soit 2650€,

Des avis, des conseils sur les questions à lui poser quand je l'aurais au téléphone ?

Merci d'avance !

[bostrom]

Qu'a ce prix la y en a pas en France

Pour les courroies faites à 15000kms mais quand (année) ??

[cinoque]

Achat en decembre dernier d'un:

748 bisposto de 2000 avec 26000km, toutes les factures et entretien a jour (juste eu a changer les courroies et les pneus)
a 3900 roros (il y avait une petite fuite d'huile donc un joint torique a 0.5€ et hop c'était bon)

Donc super content 

[bistouket29]

Profite mon fils, ta joie ne va peut être pas durer 

[SUPERLIGHTOR]

Et combien mettre dans 888 sp5 état neuf avec 17000 kms d origine
Entretien à mettre à jour
????

[Biloo]

Si ce sont les tiennes, pas d'annonces, même détournées de ventes sur Planète. Il y a une section "petites annonces" ou tu les mets sur E-Bay aux enchères. 

[sauval]

Comme dit par Biloo, pas d'annonces indirectes.

[yac]

Bonjour,

retour sur mon achat : S2R 1000 de octobre 2008 13300 km, pneu arrière neuf, pneu avant 1000-1500 km  révision faite. échappement ducati performance  acheté en concession ducati 5500€ carte grise non incluse
Bécane en très bon état général

[SUPERLIGHTOR]

je pense que c'est un bon prix ! félicitation

[Schlim]

j'ai acheté la mienne il y a une semaine, une s2r 800 de 2005 avec 20000 bornes, pour la modique somme de 4000€ !!

Bon, je crois que j'ai acheté la moins chère de France, ce qui m'a valu de me trimbaler jusqu'à Strasbourg avec la remorque.

Tout d'origine, sauf la ligne où l'ancien proprio a jugé bon de virer la couscoussière (décatalyseur).

Je suis ravi. Je me tâte juste à changer les pots (Arrow? Termi?)

[lablame]

Je donne un peu d'eau au moulin avec :

_ 750 Sport Piste CGN (achat en 2014), moto remontée diverses pièces : 1700 euros (cgn)
_ 500 GTL complète à remettre en route (achat en 2015), pas bloquée, cgn, pas touchée pour le moment : 1500 euros
_ 750 SS Carbu 1998 68 000 km : 2000 euros (achat en 2015) accidentée, 300 euros de réparation
_ 239 Mark III 1976 à remettre en route (achat en 2015) : 3000 euros
_ 900 SSIE piste, sans poly route (achat 2016) : 2550 euros, rien à prévoir. + je pense dans les 250 pour la remettre en version route.

[Cedric]

J'ai acheté un monster 1200 a 10100 euros carte grise et garantie 1 an , sort de revision et 1700 kms

Auparavant j'avais acheté un scrambler urban enduro bien equipé (ligne haute termi, support de plaque...) pour 9000 euros, 700 bornes!

et en 2011 pour 9300 euros j'avais acheté un 848 equipé full carbone qui avait 17000 kms


encore avant une 750 ssie 35000 bornes a 4300 euros

Toutes en excellent état, il faut juste chercher un peu et être patient

[vousvo84]

j'ai acheté 2 motos l'an passé
une ST2 avec 9500 kms pour 3500 euros
un superlight avec 15000 bornes pour 5700 euros ( + une révis à 800 euros)

Hébergé par Imagesia.com

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[Ploducat]

La photo de la ST2, elle est prise dans les gorges de la Nesque?   

[bostrom]

J'ai vendu ma 848 Piste/Route de 2010 avec 8500kms environ 11000 euros 

En pièces 

[vousvo84]

oui la Nesque,Ploducat 

[ebureau]

Bonjour la meute

Je songe à mettre en vente ma 996, chouchoutée depuis son acquisition, raison économique oblige
En vrac, les équipements optionnels dont se pare la belle  :
- Fourche Olhins,
- amortisseur Olhins,
- amortisseur de direction Ölhins,
- Etriers frein avant Brembo 4 plaquettes
- Maitre cylindres frein avant Brembo PR19,
- Maitre cylindre embrayage : Brembo PR 16
- Elément carbone : gardeboues, monocoque arrière, boîte à air, convoyeurs d'air, araignée, V de carénage, protection échappement, protection monobras
- Echappement titane diamètre 54mm, SIL MOTOR
- Porte couronne démontage rapide ergal TSS
- Commandes reculées ergal Ducati perf
- FIls haute tension Nology,
- Etc...

Vous pouvez voir les détails de cette moto sur mon site (seuls les disques avant en fonte ont cédé leur place à des éléments classiques Brembo depuis ces photos) : http://eric.bureau.free.fr/Modifs%20996/index.html

Le moteur a été entièrement refait il y a 2 ans par Roland SIMONETTI, ex mécanicien de Raymond Roche.
Les travaux effectués :
- Re-chromage des cylindres
- Changement des bagues et des roulements du vilebrequin
- Changement des roulements des arbres moteur
- Rectification des culasses
- Rectification des sièges de soupapes
- Contrôle et modification des carters moteur
- Equilibrage général
Les éléments changés :
- Pistons d’origine et segments
- Bielles avec leurs coussinets et leurs boulons
- Basculeurs
- Ensemble des joints nécessaires
- Vilebrequin
Depuis, la moto a fait seulement 2 000 km pour totaliser maintenant un peu moins de 32.000 km! Elle dort à l'abri dans la salle à manger de la maison, sous sa housse, sur sa béquille d'atelier et son petit tapis Ducati....

J'aime tellement cette machine que je risque de ne pas être objectif sur le prix demandé.
Votre avis ?

[sauval]

J'en pense qu'ici ce n'est pas les petites annonces ...    Et qu'en plus le PR 16 est d'origine pour l'embrayage, crois-je.