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Auteur Sujet: MULTISTRADA 1200  (Lu 250317 fois)

desmognak

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Re : Stradaperta 1200
« Réponse #60 le: 04 août 2009, 11H 41mn 24s »
"un croisement entre une MTS et une ST "

ca donne une MST!!!!  :lol:  roohh,pas cool,ca!!  :siffler:

ok,je sors!!  :cry:

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Re : Re : Stradaperta 1200
« Réponse #61 le: 04 août 2009, 11H 44mn 48s »
Ah bah zut alors, j'avais pourtant cru voir "crédit photo : Ducati"

Ben si elle y est la mention !
Mais bon, m'sieur le Repaire, pour aller coller des copyright sur des photo pas à lui (ça n'avait pas plus quand je le lui avais signalé pour la Streetfighter  :siffler:) ou accorder le crédit de photomontage à des photo officielles de constructeurs, il est fort.

Bref, ces soit disant photo officielle "crédit photo : Ducati", c'est jamais que les photomontages qui ont conduit à l'ouverture de ce thread en décembre 2008.  :D

Hors ligne Fift

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Re : Stradaperta 1200
« Réponse #62 le: 04 août 2009, 11H 46mn 58s »
Voui, je me souviens du "débat" ...  :thumbsup:


N'empêche que j'ai réussi à avoir 6 mois de retard sur les infos concernant une nouvelle ducat' ... faut croire que la marque m'intéresse moins  :siffler:
Back to the basics en Panigalette !

baptiste1996

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Re : Stradaperta 1200
« Réponse #63 le: 04 août 2009, 11H 49mn 55s »
Une moto comme ça avec un moteur de sportive, ça doit être comique ;) J'ai hate de voir la gueule finale, ya quelques photos que j'aime bien  :thumbsup:

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Re : Stradaperta 1200
« Réponse #64 le: 04 août 2009, 12H 55mn 05s »
Me semble que celle-ci est pas trop diffusée comme photo :


Hors ligne Lizou

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Re : Stradaperta 1200
« Réponse #65 le: 07 août 2009, 09H 56mn 38s »
Divorcée à l'amiable de Biquette puis de Cocotte (800 SSie), après 18 ans de vie commune.
En ménage à trois avec le Playmobil (Duke 790) et la Diva (996) de Sauval.

Graphiste Bordeaux

Biloo

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Re : Stradaperta 1200
« Réponse #66 le: 07 août 2009, 10H 15mn 37s »
 8O Tiens, ma prochaine moto...  :?

 :D

Psycho

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Re : Re : Stradaperta 1200
« Réponse #67 le: 07 août 2009, 16H 00mn 34s »
Me semble que celle-ci est pas trop diffusée comme photo :



Merde alors.... :? :?

Je vais aller me payer une Suzuki moi.... :D

Psycho

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Re : Stradaperta 1200
« Réponse #68 le: 07 août 2009, 16H 09mn 56s »
La Multistrada n'est pas moche...Elle n'est pas un physique facile...Nuance.... 8)

reno83

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Re : Stradaperta 1200
« Réponse #69 le: 12 août 2009, 11H 58mn 06s »
J'espère que ducati va continuer dans cette voie, ça soutient le marché des mamies d'occasion parce que là, avant de s'interesser à une neuve, y a un paquet de modèles à épuiser...

Hors ligne sam748

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Re : Stradaperta 1200
« Réponse #70 le: 12 août 2009, 15H 06mn 29s »
Franchement moche ...
d'accord avec reno, ça fait bien longtemps qu'ils ont pas sorti un modèle "made in Ducati"
à l'époque la monster était en avance sur son temps, les superbikes au design vraiment différent, les SS avec un moteur refroidi par air et 1 D2 dans une sportive ... ils sont fous ces italiens.
Maintenant, je trouve qu'il font trop comme tout le monde mais c'est sûrement pour ça que ça marche ...
Actuellement, il n'y a que la sport 1000 S qui n'est pas dans les standards et force est de constater que ça marche pas fort (même si moi j'aime bien)
Depuis 2006 : M 620ie, 748, M1100, 1198, SF1098S, scrambler café racer, 1198s, 900SSie

kris

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Re : Re : Stradaperta 1200
« Réponse #71 le: 14 août 2009, 11H 53mn 56s »
La aussi :
http://moto.caradisiac.com/De-nouvelles-photos-volees-du-futur-Trail-Ducati-253

Son trop fort c'est journaleux…

Des photos volées… tu parles !! Nous refons le même coup marketing qu'avec la M1100, quand on voyait partout des photos "volées" avec un téléphone portable…

L'essayeur qui laisse sa monture savamment scotchée avec son casque dessus est forcément dans les parages quand la photo est faite: Il a donc certainement "ordre" de permettre ces photos, voire même: le photographe est carrément de chez Ducati… 8O

Et puis c'est quoi ce nom: vont quand même pas garder ça comme nom, rassurez-moi: C'est encore un nom de code de journaleux…

PS: Z'ont bien amorti les moules de la partie arrière, qui ressemble furieusement à celle de la Street, qui est déjà la même que la 1198, qui est identique à la 1098… :roll:

MP perso est ciblé  :wink: : Ferait bien de garder les stagiaires qui passent dans le département "design"…
« Modifié: 14 août 2009, 12H 06mn 47s par kris »

ducatiss

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Re : Stradaperta 1200
« Réponse #72 le: 14 août 2009, 12H 06mn 34s »
bonjour enfin tous ça ne nous redonnera pas un ss ....snif....boueeeee.... :cry:

kris

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Re : Stradaperta 1200
« Réponse #73 le: 14 août 2009, 12H 12mn 03s »
Ca revient pas assez cher à entretenir une SS… :D

Vaut mieux un gros D4 inutile sur ce genre de machine pour routes ouvertes, qui coûte la peau des c… à entretenir, après avoir coûté un bras à l'achat.

j'ai l'impression que chez Ducati, sous prétexte qu'ils font des motos rouges, ils veulent se prendre pour Ferrari… :?

Z'ont raison, y'a de plus en plus de riches, parraît-il… :roll:

wheeliboy

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Re : Stradaperta 1200
« Réponse #74 le: 14 août 2009, 21H 58mn 04s »
J'attends de voir le prix, mais si c'est encore autour des 15000 je sens que ça va trop bien marché...
pour la SMT!  :D

Hors ligne bostrom

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Re : Stradaperta 1200
« Réponse #75 le: 14 août 2009, 22H 00mn 19s »
J'attends de voir la décote de la MTS pour m'en acheter une  :siffler: :D
Vends GT 1000, info par Mp

wheeliboy

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Re : Stradaperta 1200
« Réponse #76 le: 14 août 2009, 22H 15mn 04s »
Non non, moi je parlais bien de la SMT:


 :D


Hors ligne bostrom

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Re : Stradaperta 1200
« Réponse #77 le: 14 août 2009, 22H 40mn 44s »
Et moi bien de la MTS  :D

Punaise la SMT c'est quand même pas très beau non plus :?
D'ailleurs j'aime aucune des dernières Ktm ce qui est dommage au vu des qualités de la gamme
Vends GT 1000, info par Mp

wheeliboy

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Re : Stradaperta 1200
« Réponse #78 le: 15 août 2009, 00H 32mn 56s »
Disons que quitte à faire des trucs moches qui marchent fort, au moins ils ne se tripotent pas sur les prix!

SHILT57

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Re : Stradaperta 1200
« Réponse #79 le: 18 août 2009, 09H 08mn 14s »
....
« Modifié: 17 mai 2011, 10H 53mn 09s par SHILT57 »

Hors ligne Pierre Col

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Re : Re : Stradaperta 1200
« Réponse #80 le: 31 août 2009, 00H 33mn 37s »
j'ai l'impression que chez Ducati, sous prétexte qu'ils font des motos rouges, ils veulent se prendre pour Ferrari… :?

Z'ont raison, y'a de plus en plus de riches, parraît-il… :roll:

C'est exactement cela, et cela a été annoncé au printemps 2006, alors personne n'est surpris  :siffler:

Rappel, avec le fameux "plan stratégique" qui avait malencontreusement fuité sur Internet, et dont j'ai gardé une copie : http://pcol.free.fr/ducati%20strategic%20plan.pdf

Rien d'étonnant donc si, aujourd'hui, il y a une seule moto d'entrée de gamme sous les 10.000 euros, plus de SS ni de ST, et pleins de motos 4 soupapes liquides gorgées de chevaux et vendues 14000 euros...
Photos de
- ma Panigale 1299 R Final Edition n° 322 : https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10156900679757952&type=3
- ma Desmosedici RR n° 282, volée en juin 2011 : http://pcol.free.fr/desmo16 + http://tourrdefrance.blogspot.com
Sujet dans Moto Journal, il y a plus de 10 ans : http://pcol.free.fr/desmo16/MJ1900/MJ1900pp48-49.pdf

ducati3432

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Re : Stradaperta 1200
« Réponse #81 le: 04 septembre 2009, 23H 50mn 10s »
Mon mécano me disait cette semaine que les 2 soupapes ne se vendaient plus
(sauf les petites Mostro). On veut des Watts, de la Puissance, du Couple.
Le motard achète sa moto en comparant les courbes dans les journaux...
C'est sans doute regrettable mais c'est le marché qui décide et je pense
que la stratégie de Ducati ne fait que de s'y adapter.

Je pensais qu'une jolie "sportive" deux soupapes (direction Bimota) à prix doux
rencontrerait un joli succès : ben il semble que non...
Une Multistrada plus réussie n'aurait aucune chance non-plus, toujours selon
le gars qui connaît bien son marché.

Il y aura une "surprise" à Milan paraît-il et pourquoi pas tout de même un truc
dans le genre "design italien, 2 soupapes, sportive, prix abordable"...
Une réponse à la crise ?
(chez Ducati c'est -50% aux USA et - 30% mondial)

.

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Re : Re : Stradaperta 1200
« Réponse #82 le: 04 septembre 2009, 23H 54mn 43s »
Mon mécano me disait cette semaine que les 2 soupapes ne se vendaient plus (sauf les petites Mostro). On veut des Watts, de la Puissance, du Couple.
[...]
Une Multistrada plus réussie n'aurait aucune chance non-plus, toujours selon le gars qui connaît bien son marché.

Et pourtant chez la concurrence, le R1200GS et son bon vieux flat refroidit par air (même s'il a 4 soupapes par cylindres) de 100cv se vend bien lui.  :siffler:
C'est même une des meilleures vente de BM et une des rares plus de 1000cc à entrer dans le top 10 des ventes en France.

ducati3432

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Re : Stradaperta 1200
« Réponse #83 le: 05 septembre 2009, 20H 33mn 18s »
C'est pas faux.
La GS a 30 ans d'histoire et elle sent bon le sable chaud, Dakar et les valoches en alu.
Quand tu roules sur la A7, tu grimpes au Toubkal !

Pour la nouvelle Multi, y'aura du boulot avec d'arriver au mythe !

.

Pasdepseudo

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Re : Stradaperta 1200
« Réponse #84 le: 06 septembre 2009, 20H 31mn 01s »
Ayant travaillé pendant quelque années sur des BMW, je peux dire que la R1200GS est une fameuse moto.
Elle est dans de nombreux top10 européen, pas seulement en allemagne, ils en ont sorti + de 500 000 des usines.
Pour ce qui est du refroidissement par air du flat plutot que liquide, c'est + une histoire de cout (cher de crée un système liquide pour 2 cylindre complètement opposé) et la R1200GS n'est déjà pas donné question prix, 13620 euros (sachant que l'abs est en option pour environ 500 euros, et qu'une bmw sans abs est invendable en occasion)
Perso je trouve la multi très moche mais super agréable niveau moteur, le 2 soupape n'a rien à envier d'un 4 pour faire un bon trail.

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Re : Stradaperta 1200
« Réponse #85 le: 06 septembre 2009, 20H 35mn 08s »
Perso, le seul truc qui m'a rebuté sur la R1200GS, c'est bien son manque de caractère moteur en effet... (et son prix et sa fabilité pas à la hauteur de la réputation de BM  :siffler:)

Hors ligne sauval

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Re : Re : Stradaperta 1200
« Réponse #86 le: 06 septembre 2009, 20H 43mn 14s »
Perso, le seul truc qui m'a rebuté sur la R1200GS, c'est bien son manque de caractère moteur en effet... (et son prix et sa fabilité pas à la hauteur de la réputation de BM  :siffler:)

Ils se sont bien améliorés depuis qu'ils ont, entre autres, remis un bouchon de vidange sur les cardans graissés
 à vie ...  :siffler: :siffler: . C'est vrai que la fiabilité n'est plus la même, mais leur service après-vente et garantie sont mieux que, chais pas moi, Ducati par exemple ...
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé

Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

Ex ceci, ex cela, ex tout court  spécialiste en rien, con pétant partout

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Re : Stradaperta 1200
« Réponse #87 le: 06 septembre 2009, 20H 46mn 18s »
Ouais enfin le multiplexage, l'ABS farceur, le cardan lubrifié à vie qu'il faut vidanger tous les 20 à 40000km pour pas qu'il pète (et ça, c'est quand il fuit pas),... c'est pas top en qualité passé la période de garantie.

Mais bon, ils ont en effet un bon SAV et leur réputation n'est pas encore trop entachée (tant qu'on fouille pas les fora spécialisés).

Pasdepseudo

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Re : Stradaperta 1200
« Réponse #88 le: 06 septembre 2009, 22H 26mn 28s »
Pour ce qui est de la fiabilité sur les motos bmw, c'est une légende contrairement au voiture, beaucoup d'action de rappel, beaucoup de garantie, énormement de panne.
Autant voir même + que sur ducati.
Par contre le SAV est imbatable, ils prennent tout en garantis sans rechigner (pas de chichi rien), et même certain composant après les 2 ans de garantie ( les groupes ABS par exemple pour ne cité qu'un seul) et ça personne d'autre ne le fais, et il ne faut pas oublier que les concessions sont dans l'obligation de fournir un véhicule qui ne sera pas facturé au client (sur le papier en tout cas, mais sur paris c'est le cas)
Les japs passé 2 ans et 1 jours faut se touché pour passé de la garantie.
Ducati je n'ai pas assé d'expérience pour juger encore.

Hors ligne Math916

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Re : Re : Stradaperta 1200
« Réponse #89 le: 24 septembre 2009, 14H 54mn 33s »
Et moi bien de la MTS  :D

Punaise la SMT c'est quand même pas très beau non plus :?
D'ailleurs j'aime aucune des dernières Ktm ce qui est dommage au vu des qualités de la gamme
Elle a une drôle de gueule c'est clair mais à part ça c'est une super moto, aussi confortable que fun!!  :wink:
Paris is sleeping, Respect is burning.
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