Oui mais pour avoir eu dans l'ordre ces dernières années, un 1000 DS, puis une 1100 evo, puis le 800 du scrambler et maintenant de nouveau un 1000 DS, l'évolution du moteur à air 2 soupapes à laissé de côté le sensationnel pour privilégier la facilité d'utilisation et une utilisation toute lissée. On est loin du coup pied au cul typique ducati des premiers moteurs 2 soupapes.