Sujet: Carénage Poly pour la piste...THE Topic

[Mike62]

Je suis dans le même cas que Al et je voudrais faire de la route et de la piste (surtout de la route pour aller sur la piste ). Je ne connais pas l'ABS (pas trouvé...), quel est l'inconvénient par rapport aux autres matériaux?

Pourquoi ne pas te retrancher sur les Poly DP en lieu et place des carénages d'origine...
Il me semble qu'il faut changer dans ce cas l'araignée / support de caranage...

[olive]

Salut les pistards,

Bon j'ai beau tester la fonction recherche dans tous les sens, je ne trouve rien sur les polys Access Composites. C'est pour une 749.
Quelqu'un a des infos?

Thanks

[foggytof14]

est ce que quelqu'un a acheter les kit carenages complet sur ebay pour un 1098 ou autre sa vient de hong kong, merci

[nicogassi]

hello tout le monde !
comme beaucoup d'entre vous, je souhaite me lancer à faire de la piste avec ma belle 

J'avoue avoir quelques appréhensions à y aller tel quel ... c'est à dire avec les carénages d'origine.
Je suis allé faire un tour sur le net, à la recherche donc de carénages pour la piste à moindre couts ...

j'aimerais avoir votre avis sur certains que j'ai trouvé et qui me semblent pas mal :

sur carenages.com (prix 349euro + 99 euro de FDP (tout de même!!!))
http://www.carenages.com/carenages/ducati_1098_1098r_1098s_1098_848/fibre.xml

sur ps-performance (y en a qui vont dire "beurrrrrrrrk PS!!") (prix 555euro + 9,50 euro de FDP):
http://www.ps-performance.com/accessoires-moto/product.php?productid=31125&cat=4273&page=1

ou sinon, si vous avez des adresses sympa !?!
car la plupart des adresses que j'ai trouvé semblent ne pas fournir le kit de fixation (peut etre est ce normal ? mais là, comme ça, je m'interroge tout de même  )

merci de vos retours 

[nyko]

pinaise c'est pas ce qui manque les contacts sur ce topic faut chercher un peu les gars ...
allé on se répète, moi j'ai essayé et approuvé (éprouvé même ...) TTSL pour la ducat et racing composites pour la triumph.
Dans les 2 cas bon matos, facile à mettre en place et bonne fabrication. ma préférence ira aujourd'hui à racong comp par chauvinisme et proximité (et tarif licenciés).

[twinyves]

salut a touti pour ma part et pour mon 848 j ai commander un carenage a la twinteam73 top qualitee renfort kevlar de partout finition gel coat brillant et montage super tete de fourche plus les flancs bac a huile et la selle le tout 550 euros rien a dire 

[olive]

Salut les pistards,

Je viens de recevoir mes polys Franck Carbone pour ma 749 (une Dark de mai 2005)
1er problème: le capot de selle mono se monte mais le reste des armatures dépasse et c'est super moche
2nd problème: ma bulle (et accessoirement celle que j'ai acheté) ne se monte pas du tout sur la tête de fourche. Elle est beaucoup trop étroite

On m'avait pourtant dit que tout était parfaitement adaptable...

Quelqu'un peut m'expliquer

[BenoiX]

La bulle est différente entre les modèles 2003-2004 et 2005-2006.
Le poly Franck Carbone est basé sur le type 2003.

[olive]

La bulle est différente entre les modèles 2003-2004 et 2005-2006.
Le poly Franck Carbone est basé sur le type 2003.

BenoitX - Conseil et Services en 749 
J'aimerais prendre un abonnement, c'est possible?
En tout cas merci pour tes infos et désolé que tu arrêtes la compet en 749

Oui pour la bulle et en plus les trous de fixations sont également différents.. et la largeur n'est pas la même. N'empêche qu'en jouant un peu sur la flexibilité de la bulle et du poly, je pense réussier à la monter.
Pour le capot de selle, il faudra que je trouve un cache pour les armatures de la selle passager (d'ailleurs je sais pas exactement comment ça s'appelle)

A+

[GIM LABAL]

Re : Carénage Poly pour la piste...THE Topic
« Répondre #215 le: 03 Juin 2008, 20H 14mn 11s » Citation 

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Salut,

je suis étonné, car après avoir tout lu, je remarque que personne ne parle du kit racing en fibre de verre de chez Ducati.

Est ce quelqu'un a un avis sur ce kit pour la 1098 de Ducat ?i. Il est je crois à 800 euros.

Bonjour,

Je me permet de remonter ce post car je cherche des poly de qualité. Ça me permettrai de les peindre et de les garder sur route comme sur circuit. J'ai contacté Motomorphose, mais malheureusement il ne fait pas les poly pour la route (il en fourni, mais ce n'est pas lui qui les fabrique). Je pensais donc aux Ducati Performance:

http://www.pleinpot.com/fiche_produit.asp?num=365&page=3
http://www.pleinpot.com/fiche_produit.asp?num=368&page=3

Donc si quelqu'un a un avis... Merci

[romainh6]

ben ducati perf çà se monte au poil, c'est le top du top mais à mon avis chez plein pot ils ont oublié un chiffre dans le prix

[Cristo]

Il me semble que c'est le prix, mais ce n'est pas un poly et en cas de chute,
je doute de la resitance de la chose...

[GIM LABAL]

C'est vrai que sur la photo l'interieur des carenages n'a pas la finition habituelle d'un poly, mais pourtant il marque bien: carenage en fibre de verre.
Du coup tu me met un doute, j'vais les appeler pour vérifier.

[Cristo]

Dixit le catalogue, c'est un carénage route de substitution pour je cite 'personnaliser sa moto'
en gardant intact ceux d'origine.

[GIM LABAL]

En effet t'as raison . J'ai eu le mec de chez pleinpot qui me confirme que ces carénages sont en fibre plastique, comme écrit sur le catalogue et non en fibre de verre, comme c'est écrit sur leur site.
Du coup sois j'achète du vrai poly mais de qualité plus où moins bonne, ou alors des carénages en ABS mais qui protègent moins bien
Dûr ces problèmes de riche

[pimouss]

En fibre plastique?
Carbone ou polyethylene

[GIM LABAL]

Vu le prix, j'dois pas prendre beaucoup risque en disant que ça n'est surement pas de la fibre de carbone .
Sinon comme dit plus haut, il manquerait un chiffre

[BenoiX]

C'est peut-être de la fibre de verre injectée, comme les carénages d'origine de SS carbus entre autres ?

[GIM LABAL]

Le gars m'a dit que c'était du plastique comme sur les carénages d'origine. Aprés, j'ai pas demandé de détail sur leur fabrication. Apparement pour en avoir en fibre de verre il faut prendre le modèle réservé à la piste: http://www.pleinpot.com/fiche_produit.asp?num=364&page=3

Sinon il m'a proposé aussi ceux-là déjà peint:
http://www.pleinpot.com/fiche_produit.asp?num=1195&page=3
Mais c'est aussi du plastique et en plus j'aime pas ce genre de déco flashy.

[GIM LABAL]

S'il y en a que ça peut intéresser, j'ai trouvé ça:
http://www.trenditaly.eu/carénage-route-ducati-1098-c-37_87.html
Et c'est même la première fois que je trouve des tampon de protection pour 848/1098/1198.

[Sebeuleu]

Il est space ton lien 

[Sebeuleu]

Je suis toujours à la recherche d'une protection de bras oscillant pour ma 1098 que je commence à préparer pour la piste.

Lors d'une de mes pérégrinations sur ebay, je tombe la dessus:

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120471838232&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

La protec est superbe. Le vendeur me dit qu'il a fait faire ça par une boite allemande spécialiste dans le travail du carbone.

www.becker-carbon.com

Je leur ai envoyé un mail pour avoir plus d'infos : photos, nombres de couches, et prix.

Je vous posterai le résultat dès que.

[GIM LABAL]

Il est space ton lien 

Ben ouai je sais, j'ai même réessayé 2 fois, mais quand je prévisualise mon message il fonctionne, et quand je post il ne fonctionne plus
Du coup il faut taper "trenditaly" et choisir le français  .

[Sebeuleu]

Ouiah sympa le site. Pas mal de carénages en plus :

http://www.trenditaly.com/advanced_search_result.php?keywords=1098&sort=2a&page=2


Pour ma part, je cherche des embouts de guidon pour 1098, en nylon ou téflon, et relativement long... Quelqu'un à une piste ?

[aydji]

j'ai une question sur des poly

j'ai contacter motomorphose qui ma envoyer un fichier pour mon 900ssie de 1998

ors je pige pas tous

au niveaux de la selle, je voudrais la selle complete (pas juste le carenage qui se remet sur la selle d'origine)

Code: [Sélectionner]

DUCATI SS-IE

Tête de fourche 135
Flanc de carénage 90 pce
Bas de carénage (avec bouchons) 140
Selle monoplace  coupe 2002 170
Selle monoplace pour selle d’origine coupe 2002                           165
Option passage de roue pour version 2002               30
Selle monoplace pour selle d’origine coupe 2003                      165
Passage de roue pour selle d’origine              115

je pense que c'est la selle monoplace coupe 2002 mais pour le passage de roue lequel dois je prendre

en vous remerciant

[romainh6]

je crois que ce qu'il entend par option passage de roue, c'est une partie du passage de roue intégrée à la monoplace, et non pas le passage de roue complet

dans le doute appelle le çà ira plus vite

[JCB]

j'ai une question sur des poly

j'ai contacter motomorphose qui ma envoyer un fichier pour mon 900ssie de 1998

ors je pige pas tous

au niveaux de la selle, je voudrais la selle complete (pas juste le carenage qui se remet sur la selle d'origine)

Code: [Sélectionner]

DUCATI SS-IE

Tête de fourche 135
Flanc de carénage 90 pce
Bas de carénage (avec bouchons) 140
Selle monoplace  coupe 2002 170
Selle monoplace pour selle d’origine coupe 2002                           165
Option passage de roue pour version 2002               30
Selle monoplace pour selle d’origine coupe 2003                      165
Passage de roue pour selle d’origine              115

je pense que c'est la selle monoplace coupe 2002 mais pour le passage de roue lequel dois je prendre

en vous remerciant

Tu lui passe un mail ou un coup de fil et tu saura tout 

[Tizef]

Yo les pistards !

Tite question, un poly de 916 se monte sans problème sur un 996 ?

Merki !

 

[jshadows]

j'en ai parlé avec JC de www.motomorphose.com l'autre jour.

Normalement oui entre 748, 916 et 996.  C'est juste les flancs dans la série qui ne marcheraient pas sur une 998

[desmofr16]

 oui, mêmes points d'attache; 
 et si c'est du motomorphose aucun soucis, ça se monte en 1 heure ;