Disque voilé, plaquettes qui chauffent un peu plus et qui se glassent. Comme te le dis Fift, de gros freinages appuyés peuvent déglasser des plaquettes..mais ça reviendra surement avec le temps. Rien de grave sauf quand il pleut.
Bon je m'efforce d'appliquer vos conseils sans passer pour un demeuré en pilant à 20 km/h. En tout cas RAS à bonne vitesse, la prise de levier est saine et sans retour sonore.
Essayes de démonter ton étrier arrière ( tu le laisses pendouiller sans défaire le raccord hydraulique ) , tu sors les plaquettes , grattes/un coup de papier de verre, vérifies en enfonçant puis ressortant modérément les pistons, tu nettoies/dégraisses tout au final avec un dégraissant et puis tu remontes le tout Voir meme ,si nécessaire, un remplacement du liquide avec purgeça coute rien et ça devrait "aller dans le bon sens"