Sujet: Bonnes affaires des pistards

[bostrom]

Faut voir l'historique (carénage droit repeint..) mais c'est vraiment pas cher

http://www.leboncoin.fr/motos/577857226.htm?ca=1_s

[Screuiff]

Mouai.. Ou pourquoi revendre 6k€ un brelon acheté 14k€ il y a 1 an..
Elle est peut être à l'échelle 1:2 non  ?..

[bostrom]

C'est chez un conc donc lui a du la reprendre 5000 

[Screuiff]

Oui j'ai vu que c'était un pro mais j'avoue que je ne comprends pas trop, il y a sûrement une explication  !
Ou alors, c'est Noël (non pas toi) avant l'heure  !

[Marty_DinhVan]

Des fois il faut peut être pas trop chercher et se dire que la personne en avait rien à foutre... Il y a pas si longtemp y'avait un 848 de piste tout équipé pour 5000€ et c'était fiable d'après les dires de certains du forum...

[Champo]

Ou c'est plutôt 8500 et le doigt à glissé lors de la frappe...

[bostrom]

http://www.leboncoin.fr/motos/577916126.htm?ca=1_s


Oublier c'est pas une affaire   

[romainh6]

http://www.leboncoin.fr/motos/536743638.htm?ca=12_s

[HSBDucati]

Vous pouvez y aller les yeux fermés, moto top niveau, super entretenu et qui démarre nikel (on l'a démarré il y a peu)

[MooostiK]

d'la bequille en promo : http://www.motobuykers.fr/web.php?ap=lista&c=1052&cat=53077

[hesh]

Bottes Puma, pots Devils (pas pour ducat'  ) et casques sur privatesportshop

[yamazout]

http://www.leboncoin.fr/motos/542646695.htm?ca=2_s

et celle la vous en pensez quoi?

[stefccc]

Ben qu'il est "réglo" et qu'on sait combien coûte, même en amateur, une saison niveau entretien r en 1098 R 
Je mets même pas l'entretien des suspats dedans = environ 500 euros....

"Moteur refait en Aout 2012
Courroies/Coussinet de bielles/joint de culasse/Rous libre de démarreur/Roulement de villebrequin/Fouchette de boite/axe de bras oscilliant/Pistons occase 2000kms/Kit chaine complet/embrayage antidrible. 4000 de facture."

[Marty_DinhVan]

Je la mettrai bien dans mon garage 

[yamazout]

Ben qu'il est "réglo" et qu'on sait combien coûte, même en amateur, une saison niveau entretien r en 1098 R 
Je mets même pas l'entretien des suspats dedans = environ 500 euros....

"Moteur refait en Aout 2012
Courroies/Coussinet de bielles/joint de culasse/Rous libre de démarreur/Roulement de villebrequin/Fouchette de boite/axe de bras oscilliant/Pistons occase 2000kms/Kit chaine complet/embrayage antidrible. 4000 de facture."

je l'ai contacté , de prime abord il semble correct , il ne ma pas caché une chute ( coté gauche ce qui explique peut être les fourchettes de boite) et sur les conseils de son DS , pas fait monté de shifter
de ce que j'ai cru comprendre le TC ne fonctionne pas des que les pneu sont d'une autre dimension que l'origine , vous pensez quoi du nemesis
je regarde les vol bordeaux/ roubaix pour aller la voir. il y a des point particulier a verifier sur les 1098r

[bubu#59]

je confirme, le TC d'origine sur les 10 R et 1198 ne fonctionne pas bien quand on sort de la monte d'orige et mal avec (manque de progressivité) enfin, j'exagére mais à peine...j'ai fait deux saisons sur la 1198 sans mettre le TC, ce qui ne pose pas de problème, la connexion poignée/roue arrière étant très bonne, on ressens bien les glisses. mais JCB roule sur une 1098R depuis longtemps, tu devrait lui demander des renseignements.

[stefccc]

La quasi totalité des pistards en 1098 R n'utilisent pas le TC d'origine...
Marche très très mal. Enfin il ne faut pas acheter cette moto là pour ça.
Celui de la 1198 SP a l'air de mieux marcher, mais le vrai TC c'est sur la panigale 

[Champo]

Sinon le TC némesis marche super bien mais il faut savoir le régler pour en tirer le meilleur.
Sinon une 1098R est un peu le saint graal des 1x98 mais un 1198 bien réglé coute moins cher, à l'achat et en entretient pour des performances pas très différentes.

ps : sur une R les 4 vis de bielles titanes c'est entre 200 et 400€ et elles ne se serrent qu'une fois...

[JCB]

Les vis de bielle on les trouve à moins cher que ça et on les utilise 2 fois.

Sur ma 1098R de 2008, pas de shifter ni de TC 

[Champo]

http://www.leboncoin.fr/motos/599907421.htm?ca=2_s

Pas mal équipé (TC némésis...), peu de borne et propre...
Un bon 1198S qui va bien.

[fan2ducati]

j'aime bien le bidon d'huile accroché au cadre 

[coyoteproject]

Elle n'est pas chère je trouve.

[nicogassi]

en effet elle n'est pas chère du tout du tout !! 

ohhhhhhh ça c'est un coup à l'acheter et la mettre en pièce ... 

[Marty_DinhVan]

tu sais de quoi tu parles 

[yamazout]

hormis le TC, pas de jante d'avance , pas de carénage route , bof je la trouve pas hyper bien placé

[ludomiller]

Nico son trip c'est de démonter les mobylettes finalement! 

[Johnnycash]

hormis le TC, pas de jante d'avance , pas de carénage route , bof je la trouve pas hyper bien placé

il écrit "de nombreuses pièces vendues avec", a demander... 

[yamazout]

déjà fait ... des leviers , des cale pied(pas de platines)  de la "petite" pieces

[Johnnycash]

ok   

[insane_rider]

la mienne a des jantes supplémentaire