Sujet: Pour les dingues de leurs SS

[zorg41]

 A Rixobar ,

Salut ,

Le "systeme" doit etre coupé l'été pour que les carbus n'aient pas trop chaud et OUVERT
à la fin de l'automne . Y en a qui ont le réchauffe carbu mais qui ne s'en servent pas car ils ne pensent pas à le remettre en "fonctionnement" . Pour ma part  je ne sais pas si c'est vraiment efficace car je n'en ai pas et qu'actuellement la bète ne roule pas .

@+
Zorg41

[Psycho]

Je pense qu'il faut une intervention mécanique pour mettre le système en route non???
Et idem pour le couper???
Ou alors simplement appuyer sur un "bouton"???

[nicoxj900]

C'est juste une vanne 1/4 de tour ...

En deçà de 5-6 degrés, le gain est appréciable ... au bout de 5 ou 6 km, le temps que l'huile commence à chauffer !

Au delà de 15°, ça fait surconsommer ... si on l'oublie ...

Nico, jusqu'à -5 c'est efficace

[Psycho]

Ok....Et le prix????

[nicoxj900]

http://www.ducati.ch 

[Psycho]

Gros malin...Fait longtemps qu'il n'y a plus rien sur les 900SS sur le site....

[nicoxj900]

1. je t'ai mis un lien ebay.co.uk il y a quelques jours.
2. sur le site ducati.com,tu as les coordonnees des DS, tu prends ta plus belle voix (tenor ? basse ? barython ?), tu prends ton sonotone  , et tu appelles un DS ... Ils te renseigneront sur le prix du neuf Enuite, tu peux essayer les casses 

(le sonotone, c'est a cause de ta remarque sur le DB killer 

[Psycho]

Ouaip,ben je téléphonerais à mon mécano quoi....

[stef]

Ouaip,ben je téléphonerais à mon mécano quoi....

ben valà .. comme un grand 

[Psycho]

Nia nia nia nia.....

[Rixobar]

A Rixobar ,

Salut ,

Le "systeme" doit etre coupé l'été pour que les carbus n'aient pas trop chaud et OUVERT

Je ne me pose plus la question j'ai les FCR. 

Mais quand meme : malgré l'huile chaude, il m'est arrivé de caler au bout de 30kms avec le système de rechauffe carbus ouvert....Bon ça caillait sa mémé mais ça prouve que le biniou n'est pas d'une efficacité totale.

[Psycho]

Ben si tu fais chauffer la brêle 5 minutes avec le système branché??
Pendant que tu fumes une clope et que tu t'équipes ....

[nicoxj900]

je ne fume plus, et je sors deja equipe (pas envie de prendre froid) 

[Psycho]

T'as qu'à t'y remettre.....
T'es pénible comme gars....Ta femme te supporte???

[nicoxj900]

1. Non ca va merci ... je prefere garder mes sous pour autre chose

2. Je sais, je suis un entrainement intensif 

3. Tres bien, merci ... Et la tienne ? 

Sinon, en fait ca givre quand on roule ... si tu pars et roules gentiment, tu peux avoir des soucis les premiers km (suffit de garder un peu de gaz) mais ca le fait ... Une chose, plus il fait humide, plus ca givre vite !

[Psycho]

Ma femme???
Aucun souci.....

Pas eu le temps de téléphoner à mon mécano....
Mais je crois que je vais prendre le kit de réchauffage,trés certainement moins onéreux que les FCR....

tu peux avoir des soucis les premiers km

Merci de m'avoir prévenu....

[thorwald]

je ne comprends pas, la mienne fonctionne bien par n'importe quel temps 

[Psycho]

Elle est de quelle année aussi?

[nicoxj900]

thorwald >> tu as vu ou tu habites ?

10 degrés par chez toi, c'est avis de grand froid 

[thorwald]

d'autant que c'est une injectée    

oui, le truc moche   

[Psycho]

Pas moche....Mais nettement moins belle qu'une 900SS carbus....

[Rixobar]

Ben si tu fais chauffer la brêle 5 minutes avec le système branché??
Pendant que tu fumes une clope et que tu t'équipes ....

Bah non, puisque comme le dit Nico le fumeur, ça arrive quand on roule. Je pense qu'au bout de 30kms de route, l'huile doit etre chaude quand meme ? Bah parfois ça ne suffit pas....alors faut s'arreter, attendre un peu, redemarrer, ça merdoie un chouille, alors on essore la poignée dans le vide BRAoo braooo....et c'est reparti. Bref, c'est pas bloquant mais c'est vite chiant.

[SamC]

nom : Klink
Prénom : Helmut
Profession : SS
Signe particulier : 25 km en 2008 

 

Moi j'ai un 750 de 93 monté avec du D208, franchement une machine bien sympa
Je l'ai depuis septembre 2007, environ 4000km avec, là faut que je change les roulements de vilo (elle à 24843km), sinon c'est fiable 
Sinon 2/3 modifs en vu:
- pistons HC
- travail des culasses
- tangentiel + silencieux Bos, reste juste à faire les pates de supports des silencieux

Et voilou 

[Psycho]

Ben si tu fais chauffer la brêle 5 minutes avec le système branché??
Pendant que tu fumes une clope et que tu t'équipes ....

Bah non, puisque comme le dit Nico le fumeur, ça arrive quand on roule. Je pense qu'au bout de 30kms de route, l'huile doit etre chaude quand meme ? Bah parfois ça ne suffit pas....alors faut s'arreter, attendre un peu, redemarrer, ça merdoie un chouille, alors on essore la poignée dans le vide BRAoo braooo....et c'est reparti. Bref, c'est pas bloquant mais c'est vite chiant.

C'est con ça....J'ai 25km à faire pour aller bosser....
Il n'y a pas de solution intermédiaire??Entre les FCR et le kit???

[SamC]

Ma femme???
Aucun souci.....

Pas eu le temps de téléphoner à mon mécano....
Mais je crois que je vais prendre le kit de réchauffage,trés certainement moins onéreux que les FCR....

des 40PHM? 

Moi c'est que je vais faire, j'attends les pipes et je les monte,marre des Mikuni qui gèle par +15°C (j'ai pas de réchauffage), c'est pas excessivement chere les Dell 

[Psycho]

Ma femme???
Aucun souci.....

Pas eu le temps de téléphoner à mon mécano....
Mais je crois que je vais prendre le kit de réchauffage,trés certainement moins onéreux que les FCR....

des 40PHM? 

Moi c'est que je vais faire, j'attends les pipes et je les monte,marre des Mikuni qui gèle par +15°C (j'ai pas de réchauffage), c'est pas excessivement chere les Dell 

Ils sont combien???

[pompone]

A moi...

J'ai mon 900 SS IE depuis février 2006, 30000km environ de fait avec pour le moment et, attention au yeux, 0 PANNES OU PROBLEMES AVEC!!!!!

Du costaud donc, sachant qu'elle a 47000km. L'embrayage, pourtant réputé comme fragile, est meme d'origine (disque et cloche)!!

Que du bohneur cette meule, et je pense qu'elle va encore m'en donner pour longtemps!!  

Prochaine modif  de prévu : une selle mono qui sera peinte avec le porte numéro blanc.

[SamC]

Ma femme???
Aucun souci.....

Pas eu le temps de téléphoner à mon mécano....
Mais je crois que je vais prendre le kit de réchauffage,trés certainement moins onéreux que les FCR....

des 40PHM? 

Moi c'est que je vais faire, j'attends les pipes et je les monte,marre des Mikuni qui gèle par +15°C (j'ai pas de réchauffage), c'est pas excessivement chere les Dell 

Ils sont combien???

?

A moi...

J'ai mon 900 SS IE depuis février 2006, 30000km environ de fait avec pour le moment et, attention au yeux, 0 PANNES OU PROBLEMES AVEC!!!!!

Du costaud donc, sachant qu'elle a 47000km. L'embrayage, pourtant réputé comme fragile, est meme d'origine (disque et cloche)!!

Que du bohneur cette meule, et je pense qu'elle va encore m'en donner pour longtemps!! 

Prochaine modif  de prévu : une selle mono qui sera peinte avec le porte numéro blanc.

On parle de vrai moto ici 

[nicoxj900]

SamC >> la question est, combien coute une paire de Dell, et ou les trouver ?

J'avoue que je pourrais etre tente aussi 

Nico

[pompone]

C'est pour ca que je poste ici!!