Sujet: Pour les dingues de leurs SS

[shoko]

Ca rigidifie, ça ventile en dirigeant le flux d'air, son poil est plus doux, le moteur est plus calin tout ça

[ssde92]

Ca rigidifie, ça ventile en dirigeant le flux d'air, son poil est plus doux, le moteur est plus calin tout ça

Moteur calin ouarfff!!!!!!

[ducatiKTM]

Bonsoir les dingues de SS,

Je valide, il y a bien un rigidificateur entre les demis carénages, sur le 7.5 c'est la même en couleur.
Pour le robinet d'huile du kit de réchauffage te bile pas, tu vas chez le premier revendeur de matériel hydraulique et tu pourras trouver un remplaçant. Par contre tu peux aussi le virer, ça ne sert à rien ce robinet car étét comme hiver tu le laisse fermer pour que l'huile passe par les carbus ! Et roule ma poule....

[Psycho]

Faut pas laisser enterrer ce topic....Non mais....

[scalou]

Ah non ce topic survivras surtout que je suis actuellement à la recherche d'un 600 SS principalement pour ma femme et puis un peu pour moi de temps en temps !
D'ailleurs j'en ai un en vu et je vais le voir la semaine prochaine (modèle 1994 ) !

[scalou]

Ca y est, juste avant le jour fatidique, le dernier cadeau pour mamie vient d'arriver:

Y a un peu de boulot mais le moulage est relativement propre et surtout c'est très épais 


Sous le sapin il n'y en a que pour Mamie cette année, elle va être gâtée:
Une paire de mini carénage
Fourche de 900SS
Double disques
Une paire de 40 Dell'Orto
Une paire de silencieux BOS
Un collecteur tangentiel
Une selle monoplace

Salut,
Donc un ptit renseignement concernant les carénages (jupes) j'en ai vu des modèles à 60 euros pièces soit le droit et le gauche à 120 (sans les frais de ports et à peindre) Qu'en pensez vous c'est correct ?
De ttes façons je vous mets le lien ==>http://cgi.ebay.fr/A0208-DUCATI-CARENAGE-DROIT-400-900-SS-91-97-NEUF_W0QQitemZ200312562782QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces?hash=item200312562782&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1526%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

[SamC]

Salut,
Donc un ptit renseignement concernant les carénages (jupes) j'en ai vu des modèles à 60 euros pièces soit le droit et le gauche à 120 (sans les frais de ports et à peindre) Qu'en pensez vous c'est correct ?
De ttes façons je vous mets le lien ==>http://cgi.ebay.fr/A0208-DUCATI-CARENAGE-DROIT-400-900-SS-91-97-NEUF_W0QQitemZ200312562782QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces?hash=item200312562782&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1526%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

C'est d'une qualité plus que correct les produits Ricambi Weiss, mais après faut voir ce que tu veux, ceux que tu montre c'est du même type que d'origine, ceux que j'ai sont plus court (est à 90€ la paire je crois chez Ricambi Weiss)

[scalou]

Ok d'accord, oui effectivement je recherche comme ceux d'origine. Aprés le modèle plus ou moins court, ca encore je ne sais pas !
Mais apparemment le carénage plus court ne se fait pas pour le 600 SS ; en tout cas sur leur site le modèle proposé est pour 900 SS


...non, non je dis des bétises parce que dans le titre il ya que le 900 marqué ! 

[pistons]

Voilà qques photo de ma mamie avec des pot termi NH enfin trouvé sur ebay. 

Plus qu'à mettre un Kn et découpé la boite à air 

[ssde92]

très sympa ta bécane 

[SamC]

Ok d'accord, oui effectivement je recherche comme ceux d'origine. Aprés le modèle plus ou moins court, ca encore je ne sais pas !
Mais apparemment le carénage plus court ne se fait pas pour le 600 SS ; en tout cas sur leur site le modèle proposé est pour 900 SS


...non, non je dis des bétises parce que dans le titre il ya que le 900 marqué ! 

J'ai RIEN compris à tout ton blabla
tu cherches ceux de type origine mais tu sais pas pour la longueur (y a qu'un modèle d'origine en semi caréné)
Les 600, 750 et 900 ont les même carénages

[pistons]

très sympa ta bécane 

Merci  , quand je pourrais je remettrai la couleur grise  d'origine

[scalou]

Ok d'accord, oui effectivement je recherche comme ceux d'origine. Aprés le modèle plus ou moins court, ca encore je ne sais pas !
Mais apparemment le carénage plus court ne se fait pas pour le 600 SS ; en tout cas sur leur site le modèle proposé est pour 900 SS


...non, non je dis des bétises parce que dans le titre il ya que le 900 marqué ! 

J'ai RIEN compris à tout ton blabla
tu cherches ceux de type origine mais tu sais pas pour la longueur (y a qu'un modèle d'origine en semi caréné)
Les 600, 750 et 900 ont les même carénages

Je ne sais pas si je vais mettre les modèles origines semi-caréné ou alors les modèles plus court.

[Psycho]

Jupes ou mini-jupes quoi....

[scalou]

Jupes ou mini-jupes quoi....

Voila !! 

[Psycho]

Manque que le string....

[scalou]

Une tite question, j'ai pas encore le 600 SS sous les yeux, mais concernant la fixation des demis carénage au niveau du cadre, vous avez faits des pattes maisons ou alors vous avez trouvé les fixations d'origine ? car pour le moment en vadrouillant à droite et à gauche ca à l'air difficilement trouvable ! Remarquez je ne me suis pas encore renseignez auprés de mon DS, mais j'y passe ce soir.

[SamC]

Alors il te faut effectivement des fixations pour l'arrière mais aussi comme Shoko me l'a appris, la "traverse" entre les 2 demis carénages

Sinon t'as pas besoin de tout ça avec les mini 

[Psycho]

Voilà ce que cela donne avec un carter ajouré:

[pistons]

C'est du fait maison ton cache?

[stef]

C'est du fait maison ton cache?

j'espère .. parce que le mec qu'a casqué pour ça .... 

[Psycho]

J'ai fait l'échange avec mon ancien carter...Donc rien eu à casquer comme tu dis...

[ssde92]

C'est du fait maison ton cache?

j'espère .. parce que le mec qu'a casqué pour ça .... 

Mon cher Stef,bravo pour ta remarquable intervention,dans la continuité de celle de la page 5.
Je pense quelle va beaucoup faire avancer la discutions convivial engagé ici entre les propriétaires de demi vieilles.
Ce carter,je le trouve moche  "désolé Psycho" par contre tellement plus dans l'esprit de nos ss carbu que le super truc rizoma ou ducat perf full € achetable partout.
ça me fait toujours plaisir de voir que certains n'hésite pas a se remonter un peu les manches pour fabriquer une pièce que l'on voyait sur tous les circuits il y a une quinzaine d'années,Ohh!ben tien c'est l'age de nos machines 
Par contre il y a une chose que tu peux faire pour la lisibilité de ce sujet,c'est modifier ton message par une vanne de bon gout et je pourrai modifier le mien qui fait un peu trop références a tes interventions hasardeuses ,voir déplacés sur ce forum  
Si en plus tu l'efface 

[Psycho]

Moi j'aime bien et c'est le principal....
Comme je le dis des fois,c'est ma brêle et c'est moi qui roule avec...
Ce carter aura droit à un coup de peinture noire quand j'en aurais l'envie...Mais comme j'ai trop envie de profiter de ma Ducat',cela attendra sûrement l'hiver prochain...

[ducattof]

oui et bien moi je dit le mien il est encore plus beau

[ssde92]

Ah!! là je suis.........

[ducattof]

ok il est lai, mais bon il est pas finit !

je vais lui coller un plexiglas transparent et lui faire des trou sur les cotés !

le rendu sera différent et surtout une vrais peinture

mais j'ai pas le temps de le faire et je roule le 6 avril au ecuyers donc je voulait pas rouler sans!!!!!!


 

[pistons]

J'ai fait l'échange avec mon ancien carter...Donc rien eu à casquer comme tu dis...

Ben je le trouve pas mal ce carter (sauf la couleur) et ca me motive pour peut etre en faire un moi même pour le 900  si je trouve un cache d'occaz . Car le mien en carbone commence à accusé son age 

[Joan]

ça me fait toujours plaisir de voir que certains n'hésite pas a se remonter un peu les manches pour fabriquer une pièce que l'on voyait sur tous les circuits il y a une quinzaine d'années,Ohh!ben tien c'est l'age de nos machines 

quelques trous en plus, et il serait top! 

comme pour faire cela:

[oliv]

ça me fait penser qu'il faut que j'aille acheter du fromage à raclette moi