Sujet: Pour les dingues de leurs SS

[pistons]

quelques trous en plus, et il serait top! 

comme pour faire cela:

Top magnifique ce carter ca craint pas de faire des trous dans le carter ?
Beau boulot 

[ducattof]

cela doit te faire du bling bling dans tous les sens lool !

magnifique effectivement ! 

[Psycho]

J'ai fait l'échange avec mon ancien carter...Donc rien eu à casquer comme tu dis...

Ben je le trouve pas mal ce carter (sauf la couleur) et ca me motive pour peut etre en faire un moi même pour le 900  si je trouve un cache d'occaz . Car le mien en carbone commence à accusé son age 

Il aura droit à de la peinture noire d'ici quelques temps....

[pistons]

Il aura droit à de la peinture noire d'ici quelques temps....

C'est toi qui a fait les trous psycho?

[Joan]

ce soir, c'était le premier coup de démarreur après la révision hivernal sur la SS de 92 (faut le spécifier, hein  ):

- cables nology
- récepteur embrayage STM
- embrayage silencieux 
- changement des courroies
- bougies neuves
- vidange
- purge freins AV et AR
- nouveau kit chaine
- polissage du collecteur d'échappement

le tout fait pas bibi 

et ben même pas d'appréhension, elle a pété au coup!

Un petit tour pour voir si tout va bieng.... trop court 
Mais quelle pied cette moto 

[Psycho]

Il aura droit à de la peinture noire d'ici quelques temps....

C'est toi qui a fait les trous psycho?

Nan....
===>> http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=29977.0

[Pandi-panda]

ce soir, c'était le premier coup de démarreur après la révision hivernal sur la SS de 92 (faut le spécifier, hein  ):

Non, pas besoin de spécifier, les seuls vrais SS carbus sont ceux de 92

Ceux d'avant sont des prototypes, ceux d'après de pales imitations sans saveur (jusqu'à l'apparition des magnifiques SSi.e)

 

[scalou]

Salut tt le monde, alors j'en profite pour avoir vos avis ! Ce dimanche je vais voir un 600 SS de 97 avec 30 000 KM. Les courroies sont à changer : il en demande 3000 euros ! Donc déjà je compte négocier le prix pour le changement des courroies. Après j'attends de voir la moto ; en tout cas sur photo, elle est propre et d'origine.
Qu'en pensez vous  niveau tarif ? Merci D'avance 

[pistons]

Je trouve ca cher pour un 600, surtout avec courroie à faire et peut etre d'autres choses.

[scalou]

Oui, c'est certain ; c'est pour ca que je compte négocier un peu mais je ne veux pas non plus trop baisser pour passer pour un chacal 
En gros faut que je descendes le prix d'une révision ( vidange, filtres..) avec changement des courroies ! (+/- 300 euros) !
Ca vous parait correct ?
D'ailleurs c'est tout les 10 000 kM, les visites ? Au 30 000Km quelques choses de particulier à faire ?
La voila :



En mettant l'image, je viens de me rendre compte qu'il existe deux carénages différents ! L'autre modèle de carénage n'a pas d'ouverture pour refroidir le moteur en haut ! J'avais pas fait attention.

[SamC]

J'ai payé mon 750SS avec 21 000km, plus de 800€ de facture datant de moins d'un mois avant l'achat (cause pas tourné depuis un an) pour 3000€ et elle est nickel ...

[scalou]

J'ai payé mon 750SS avec 21 000km, plus de 800€ de facture datant de moins d'un mois avant l'achat (cause pas tourné depuis un an) pour 3000€ et elle est nickel ...

Oui effectivement pas mal, mais des affaires comme ça, on en trouve plus... de ttes façons je recherche un 600 SS, c'est pour ma femme, plus léger et en 600.....c'est bon si je lui prends un 750 carbu elle serait capable de me griller moi avec mon 750 Sie !! non mais 

[nicoxj900]

2250€ pour mon 750SS, modele 1998 en decembre 2006, 28 000km ... 

[scalou]

Bon il est certains que vous avez fait des affaires ! 
J'ai bien regardé un 600 SS se monnaie entre 2200 (en sale état en général) et 3200 (voir plus..mais la c'est abusé) ! Donc j'attends de voir la moto (Dimanche), mais bon déja je baisse l'équivalent de l'entretien des 30 000km avec changement des courroies ! J'attends de voir les pneus, le kit chaine... Donc pour le moment je pense faire une propal à 2600 euros ! Qu'en pensez vous ?

[Pandi-panda]

Je pense qu'à ce tarif tu peux dénicher un 750 qui sera autrement plus sympa qu'un 600. 

[scalou]

En ce moment les 750 sont rares ! en tout cas pas des vraiment interessantes ! (et puis j'ai peur que ca soit trop lourd pour ma femme)
D'ailleurs connaissez le poids à vide et la hauteur de selle du 750 ? J'ai touvé pour le 900 (183 kg) + de 10 kg que le 600.

[Biloo]

A part si elle doit l'accrocher à un porte-vélo en rentrant de balade, je suis pas sûr que 10 kg se sentent à la conduite ! Ca va juste lui tirer un peu plus sur les bras... 

[scalou]

A part si elle doit l'accrocher à un porte-vélo en rentrant de balade, je suis pas sûr que 10 kg se sentent à la conduite ! Ca va juste lui tirer un peu plus sur les bras... 

C'est pas trop pour la conduite mais surtout lors des manoeuvres et vitesses lentes !
En plus ça braque pas du tout  alors bon....

[pistons]

Je pense qu'à ce tarif tu peux dénicher un 750 qui sera autrement plus sympa qu'un 600. 

+1
Perso je conseille aussi un 750, car le 600 une fois bien en main elle risque de s'en lasser.
et puis autour des 3000e tu as des 750 sur ducatannonce vendu par des pro (plus sécurisant) 

[nykow]

Je regardais justement les prix .... 

'tain ça se touche pas mal le pissou sur les prix de vos mamies

[scalou]

Bon et bien merci pour vos conseils ; effectivement pour un peu plus cher (+/- 200 euros) j'ai un 750 mais plus vieux et avec au moins 40000 km.
Certes j'irai voir tout de même ce 600 (il n'a que 30 000 et est de 97) dimanche et  bien négocier, si l'état générale de la moto est bien et qu'il accepte une baisse je me laisserai le temps de la réflexion.
 

[scalou]

Je regardais justement les prix .... 

'tain ça se touche pas mal le pissou sur les prix de vos mamies

Clair c'est pas donné !  mais cela reste des belles machines ! et je suis convaincu qu'elles prendront de la valeur (pour une machine propre) Au niveau national des SS carbus ( 600 / 750 ou 900), et bien ça court pas les rues ! On les compte sur les doigts... allez des deux mains...!

[Fredator]

scalou, tu peux trouver des infos techniques sur nos italiennes ici : http://jbt900.free.fr/sommaire.htm

 

d'après ce qu'ils mettent, la moins lourde semble être (bizarrement) le 750... (165kg à vide ? contre 173 pour le 600).

[nykow]

ah je n'ai jamais dit l'inverse, mais des 900 avec 60000 kms au compteur à plus de 4000 euros faut arreter , elles sont presque aussi surcotées que les monsters (et les sacs de basculeurs)

J'aurais du acheter le 750 que j'avais trouvé en Belgique il y a 6 mois ...  

[scalou]

scalou, tu peux trouver des infos techniques sur nos italiennes ici : http://jbt900.free.fr/sommaire.htm

 

d'après ce qu'ils mettent, la moins lourde semble être (bizarrement) le 750... (165kg à vide ? contre 173 pour le 600).

Merci, Fredator pour le lien et effectivement bizarre la 750 moins lourde que la 600 !

[pistons]

Bon et bien merci pour vos conseils ; effectivement pour un peu plus cher (+/- 200 euros) j'ai un 750 mais plus vieux et avec au moins 40000 km.
Certes j'irai voir tout de même ce 600 (il n'a que 30 000 et est de 97) dimanche et  bien négocier, si l'état générale de la moto est bien et qu'il accepte une baisse je me laisserai le temps de la réflexion.
 

30 ou 40000 km c'est pas une grosse difference. c'est surtout l'entretien qui fait la difference. Tu as vu  les 2 750 à vendre chez Espace Motos dans le 76?

[scalou]

Bon et bien merci pour vos conseils ; effectivement pour un peu plus cher (+/- 200 euros) j'ai un 750 mais plus vieux et avec au moins 40000 km.
Certes j'irai voir tout de même ce 600 (il n'a que 30 000 et est de 97) dimanche et  bien négocier, si l'état générale de la moto est bien et qu'il accepte une baisse je me laisserai le temps de la réflexion.
 

30 ou 40000 km c'est pas une grosse difference. c'est surtout l'entretien qui fait la difference. Tu as vu  les 2 750 à vendre chez Espace Motos dans le 76?

Oui, merci  , j'ai vu mais le problème est que c'est pas à côté de chez moi ! Et puis les photos je me méfie, je me déplace et je vois ! Alors faire 700 km aller/retour à vide, ca fait mal au ... ! Sinon effectivement les deux sont chouettes ! Celle de 1995 à été modifié car le cadre est blanc alors qu'a l'origine en 95 il devrait être Or.. des trucs comme ca je me méfie !

[pistons]

Oui c'est sur faut bien regarder, mais vendu par un pro, il a du faire toutes les verifications nécessaires et offrir une bonne garantie si il est sur de ce qu'il vend  . Un coup de tel pour savoir pourquoi et connaitre l'etat général ne coute rien par contre. A toi de voir 

[scalou]

Oui, bon j'en parle avec Madame ce soir mais en attendant je vais aller monter mes 2 Mistral et mon kit chaine avec un PSB de 14  à ce soir 

[Psycho]

Moi j'ai rien payé pour ma Mamie....