Auteur Sujet: Pour les dingues de leurs SS (Lu 1140530 fois)

jf92 · « **Réponse #780 le:** 13 mars 2009, 21H 04mn 45s »

40000 km c'est rien, ces moulbifs sont fiables quand même.
C'est juste qu'à partir d'un certain prix et un certain kilométrage faut bien veiller au carnet d'entretien.
Moi aussi je rêvais d'avoir une 900 ss avec 1.000 km au compteur pour presque rien... puis j'ai acheter la mienne à 53.000 km avec sa farde de factures d'entretien, collecteur tangentielle et origine, mini et demi carénage, pour 2600 roros

en avril 2007, je regrette pas, elle en a 62.000 aujourd'hui et je rentre d'une ballade de 400 km de pur bonheur.

Longue vie à ma mamie.
Tiens, j'en ai profité pour essayer une Multi 1100ss du pote qui m'accompagnait. Rapport qualité prix sensation, je rachèterais la mienne si je l'avais vendue

.

Psycho · « **Réponse #781 le:** 14 mars 2009, 08H 22mn 55s »

J'ai lu quelque part ici (je ne sais plus ou et que je ne trouve pas),que l'on pouvait mettre les pots des 851/888 sur les 900SS....Juste ou faux??
Parce que j'ai une idée...Récupérer la ligne carbone Termignoni que j'avais sur ma 851...Qui est toujours chez mon mécano...
Parce que je préfère quand même le look des pots carbone aux pots aluminium...
Enfin voilà quoi....

Mais si je peux pas,tant pis....Je me "contenterais" des Conti....

DarkMonster · « **Réponse #782 le:** 14 mars 2009, 09H 05mn 04s »

http://www.planete-ducati.com/site/index.php?option=com_jfusion&Itemid=5&topic=28545.0

Psycho · « **Réponse #783 le:** 14 mars 2009, 09H 48mn 03s »

Mal cherché alors....

Merci....

Joan · « **Réponse #784 le:** 15 mars 2009, 19H 57mn 59s »

je viens d'aller faire un tour avec la SS après sa révision

je ne sais pas si c'est:

- le pignon de 14
- les cables nology
- la boite à air plus libre
- l'ensemble

mais j'ai l'impression qu'elle pousse grave

la roue avant lève en sortie de virage (dans la montée du signal de Bougy

)...c'est bien la première fois

pourtant, les carbus et les échappements sont stocks!

J'ai même cru être sur la 998

SamC · « **Réponse #785 le:** 15 mars 2009, 20H 01mn 51s »

C'est clair que le pignon de 14 ça change tout

Biloo · « **Réponse #786 le:** 15 mars 2009, 22H 38mn 42s »

Ou alors t'as pris du cul...

Joan · « **Réponse #787 le:** 16 mars 2009, 07H 47mn 31s »

ou perdu du gras

scalou · « **Réponse #788 le:** 16 mars 2009, 07H 53mn 13s »

Bon et bien, normallement dimanche prochain le 600 SS carbu de madame sera dans le garage !
Donc j'ai vu la moto hier et fait une 15aine de Km avec !
L'état générale de la moto est superbe, seuls quelques petits pets sur la peinture du carénage (léger).
Deuxième main, 35 000 km, entretien suivi (factures), les courroies à changer, c'est tout.
Lors de l'essai, j'ai pris mon pieds, position super cool par rapport au SSie ! rien à voir moins fatigante, et la sensation des carbus lors de la conduite

! Bécane du Tonnerre

:thumbsup:Pour ma part je découvre, je ne me souviens pas de m'être éclaté comme ça sur mon 900 mostro carbu, bizarre !
Et puis madame, a eut le coup de foudre aussi

Je vous mettrez naturellement des photos dès qu'elle sera la !
Alors 750 SSie, 600 SS carbu.......arfff il me manque un 900 SS carbu et la collection sera complète ! (La par compte, je risque de me faire appeler Arthur !

)

Edit :Alors oui le prix, 2700 euros.

scalou · « **Réponse #789 le:** 16 mars 2009, 07H 54mn 39s »

Citation de: Joan le 15 mars 2009, 19H 57mn 59s

je viens d'aller faire un tour avec la SS après sa révision

je ne sais pas si c'est:

- le pignon de 14
- les cables nology
- la boite à air plus libre
- l'ensemble

mais j'ai l'impression qu'elle pousse grave

la roue avant lève en sortie de virage (dans la montée du signal de Bougy )...c'est bien la première fois

pourtant, les carbus et les échappements sont stocks!

J'ai même cru être sur la 998

Joan, je te confirme moi aussi changé le kit chaine ce WE avec un pignon de 14 ! Et ca change pas mal !

Joan · « **Réponse #790 le:** 16 mars 2009, 07H 55mn 56s »

mais ce passage en 14 était beaucoup moins spectaculaire sur la 998

Biloo · « **Réponse #791 le:** 16 mars 2009, 09H 31mn 17s »

Je sais pas sur les autres, mais sur la 600ss, c'était magique !

nykow · « **Réponse #792 le:** 16 mars 2009, 09H 50mn 07s »

Sur le 600M j'avais rien remarqué ...

Biloo · « **Réponse #793 le:** 16 mars 2009, 09H 58mn 05s »

Oui, mais tu étais ivre, ça compte pas.

nykow · « **Réponse #794 le:** 16 mars 2009, 10H 02mn 07s »

ivre pendant 3000 kms il faut le faire

Biloo · « **Réponse #795 le:** 16 mars 2009, 10H 47mn 21s »

Ce que je voulais dire, c'est que tu devais être bourré au moment où t'as payé pour faire mettre un 14 alors que t'en avais DEJA un...

Faut être sacrément dans le gaz pour pas s'apercevoir d'un changement de PSB sur un 600 !

nykow · « **Réponse #796 le:** 16 mars 2009, 10H 52mn 21s »

Ben si je veux bien ça change un peu, mais c'est pas le jour et la nuit

j'ai trouvé plus de différence en passant du 14*38 au 15*40 sur le 1000

amael · « **Réponse #797 le:** 16 mars 2009, 10H 56mn 30s »

Félicitations pour ton achat scalou

Je crois que ça devient rare de trouver un SS carbus en très bon état et avec les factures d'entretien

Je vous souhaite plein de plaisir à son guidon

Vivement les photos

amael · « **Réponse #798 le:** 16 mars 2009, 10H 58mn 48s »

Citation de: nykow le 16 mars 2009, 10H 52mn 21s

Ben si je veux bien ça change un peu, mais c'est pas le jour et la nuit

j'ai trouvé plus de différence en passant du 14*38 au 15*40 sur le 1000

Pourtant, passer de 14 x 38 à 15 x 40 c'est kif kif hein...

nykow · « **Réponse #799 le:** 16 mars 2009, 11H 05mn 20s »

pas vraiment kif kif mais presque

un poil plus d'allonge un poil moins nerveuse le kifkif c'est 15/41

mais je le revendique sur mon 600M réglé aux petits oignons, avec Kn dans la boite les termis et tout, le PSB de 14 bien qu'il permette au moteur d'être un poil plus souple en ville, n'a pas transformé le comportement dynamique ( j'en ris d'écrire ça pour un 600M ) de ma moto.

pistons · « **Réponse #800 le:** 16 mars 2009, 12H 00mn 38s »

Citation de: scalou le 16 mars 2009, 07H 53mn 13s

Bon et bien, normallement dimanche prochain le 600 SS carbu de madame sera dans le garage !
Donc j'ai vu la moto hier et fait une 15aine de Km avec !
L'état générale de la moto est superbe, seuls quelques petits pets sur la peinture du carénage (léger).
Deuxième main, 35 000 km, entretien suivi (factures), les courroies à changer, c'est tout.
Lors de l'essai, j'ai pris mon pieds, position super cool par rapport au SSie ! rien à voir moins fatigante, et la sensation des carbus lors de la conduite ! Bécane du Tonnerre
:thumbsup:Pour ma part je découvre, je ne me souviens pas de m'être éclaté comme ça sur mon 900 mostro carbu, bizarre !
Et puis madame, a eut le coup de foudre aussi
Je vous mettrez naturellement des photos dès qu'elle sera la !
Alors 750 SSie, 600 SS carbu.......arfff il me manque un 900 SS carbu et la collection sera complète ! (La par compte, je risque de me faire appeler Arthur ! )

Edit :Alors oui le prix, 2700 euros.

Félicitations pour votre achat

C'est vrai que la position de conduite n'a rien à voir entre les ie et les carbu qui sont reposantes sur route .
On attend les photos

Psycho · « **Réponse #801 le:** 16 mars 2009, 23H 27mn 02s »

Citer

la roue avant lève en sortie de virage (dans la montée du signal de Bougy ...c'est bien la première fois

Marrant ça cela m'arrive tous les jours depuis quelque temps....

Dans la montée du Signal aussi....Vu que je passe par là tous les jours....

Joan · « **Réponse #802 le:** 17 mars 2009, 19H 41mn 23s »

petite promenade du soir

Le bien que cela fait après une sale journée

scalou · « **Réponse #803 le:** 17 mars 2009, 20H 44mn 38s »

Trés belle et jolie moto Joan !

Psycho · « **Réponse #804 le:** 17 mars 2009, 20H 57mn 01s »

Une photo de la mienne tiens....

Et une autre pour le fun....

ssde92 · « **Réponse #805 le:** 17 mars 2009, 22H 39mn 21s »

Joan elle est superbe cette 92

comment tu a fait pour conserver tes aiguille de compteur et tours orange comme ça

Joan · « **Réponse #806 le:** 18 mars 2009, 07H 47mn 59s »

Les belles zaiguilles? ben elle n'a que 20 000 km d'origine

Joan · « **Réponse #807 le:** 18 mars 2009, 07H 48mn 32s »

Citation de: Psycho le 17 mars 2009, 20H 57mn 01s

pratique pour le jeu aux soupapes

Psycho · « **Réponse #808 le:** 18 mars 2009, 08H 30mn 35s »

Ouaip....Je les vois depuis les pots....

nicoxj900 · « **Réponse #809 le:** 18 mars 2009, 13H 55mn 11s »

Comment vous faites pour avoir vos breles si propres ??? On les dirait tout juste sorties du magasin ...

J'ai honte de mettre des photos de la mienne, elle fait tas de boue a cote

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