Sujet: Pour les dingues de leurs SS

[ssde92]

Ce que je trouve étrange, c'est que j'ai la même consommation sur mes 2 900s. Peut être que j'ai les joints de queue de soupape fatigués...mais sur les 2 motos...

Passe peut-être a de la semi syntèse je suis presque sur que tu en boufferas moins....

[zack]

c'est ce que j'ai fait sur le 888 et il ne ne mange pas une goutte d'huile. Pourtant il a 65 000 kms et il tourne comme une horloge.

[fred]

Ce que je trouve étrange, c'est que j'ai la même consommation sur mes 2 900s. Peut être que j'ai les joints de queue de soupape fatigués...mais sur les 2 motos...

Passe peut-être a de la semi syntèse je suis presque sur que tu en boufferas moins....

J'avais essayé la motul 15w50 5100 technosynthèse (demi synthèse), même résultat.
A la prochaine vidange, je vais tenter la 20w50 7100 de motul ou 20w50 100% synthèse de panolin ou mobil. c'est ce qui se met dans les gros twin de milwaukee.

[miska900]

Mon 900 ss il consomme aussi pas mal d'huile, j'ai pourtant changé les joints de queue de soupapes. il consomme pas tant que je roule tranquille, au mois de juillet je suis descendu au troffeo rosso, je n'ai même pas eut a remettre de l'huile, alors que des que j'attaque un peu c'est mort il me bouffe son litre d'huile en un rien de temps... et il a que 63000 kms....

[fred]

Je crois que c'est pas faux  et ce que tu dis me rassure .Il me semble qu'en faisant des balades avec ma moitié, je consomme moins d'huile.

[miska900]

Par contre j'ai toujours le même problème depuis 2 mois maintenant, quand le moteur est bien chaud, au ralenti le voyant d'huile s'allume , j'ai changé la pompe à huile, le mano, tout vérifié ce qui été verifiable, et ça ne change rien,
j'ai fait pas mal de kilomètres depuis, dont des longues distances, et il ne se passe rien...
si qq'un avait une idée....

[ducguzzo191]

Pour ton voyant d'huile faut rien remplacer,c'est toujours le même problème sur les italiennes,j'ai une laverda ghost de 1997,mon voyant est tjr allumé sauf quand je suis au dessus de 130km,je me suis tracassé pendans des mois ,maintenant plus rien à cirer,voilà 8000km que c'est comme ça,et ma bécane tourne comme une horloge!!ma 600ss par contre a de temps en temps ce genre de petite merde quand il pleut,caprice d'italienne....;c'est pour celà qu'il y a une pizza qui s'appele "capricieuse"

[miska900]

ok, mais ce qui m'inquiète, c'est que c'est récent ce problème. je peux être sur d'une chose, c'est que l'ampoule n'est pas grillée....

[Foé]

T'as pas changé d'huile récemment? Sur ma KTM, avec de la 10W40 le voyant s'allume sous 2000tr/min dès qu'elle chauffe un peu.

J'ai mis de la 10W60 et ça a retardé le phénomène. (il s'allume seulement en ville et pleine chaleur)

[bobimoto]

salut
vas faire controler ta pression d'huile pour etre sur!
mais je pense que c'est ton mano contact qui decone!
ou alors les bouchon du circuit d'huile vilo qui se bare ça m'est arriver a 75000km

[miska900]

Bah on verra, j'attend que ça casse....

[fred]

Pour en finir avec mon histoire de conso d'huile (1L au 1000km). J'ai pris contact avec un DS afin d'avoir leur avis.
Verdict, selon Ducat, il est considéré que les 900s à carbu consomment  entre o,5 et 1L au 1000 en conduite normal.
En conduite "sportive" et en montagne (beaucoup de frein moteur) la consommation peut être plus élevée.
Comme ça c'est dit

Bah on verra, j'attend que ça casse....

Je pense que ça aurait déjà cassé. sois zène 

ou alors les bouchon du circuit d'huile vilo qui se bare ça m'est arriver a 75000km

Et qu'est que ça implique?

[SamC]

ou alors les bouchon du circuit d'huile vilo qui se bare ça m'est arriver a 75000km

Et qu'est que ça implique?

Ouverture moteur complète pour resserrer le bouchon

[miska900]

Bon bah je vais continuer a remettre de l'huile et à ne jamais être au  ralenti et je pense pouvoir passer les 100 000kms sans Pb (vu que tout le reste a été changé je prend pas trop de risque..)!!!!! 

[fred]

Bon bah je vais continuer a remettre de l'huile et à ne jamais être au  ralenti et je pense pouvoir passer les 100 000kms sans Pb (vu que tout le reste a été changé je prend pas trop de risque..)!!!!!  

A la prochaine vidange tu mets de la 20w50 c'est moins fluide. Sur l'Harley depuis j'ai la pression d'huile qui est plus haute au ralenti. Et peut être une conso.d'huile moins élevée. A la prochaine vidange je teste.

ou alors les bouchon du circuit d'huile vilo qui se bare ça m'est arriver a 75000km

Et qu'est que ça implique?

Ouverture moteur complète pour resserrer le bouchon

Et si tu ne le fais pas, quel est le risque?

[desmofred]

le bouchon va venir frotter contre les carters moteurs et ça te faire de belles paillettes d'alu qui vont se promener partout dans le circuit d'huile....avec les dégats que ça peut engendrer...
pompe à huile HS, haut moteur HS...Bref tout HS

[fred]

Ben ça serai con! pourvu que ce soit le capteur. Ca m'est arrivé sur un capteur de pression d'eau sur une conduite, je l'ai démonté, nettoyé et roule bolide. Il suffit qu'il y ai une petite merde devant le capteur et ça déconne.

[miska900]

le pb c'est que le capteur je l'ai changé en meme temps que ma pompe à huile...

[miska900]

bon bah je n'aurais pas eu besoin d'attendre trop longtemps.....
ce matin rdv à 10H avec Alexonss pour une petite balade tranquille. 
on a même pas quitté le périphérique de Rennes que d'un seul coup perte de puissance, voyant d'huile qui s'allume et gros bruit de tracteur....
l faut que je démonte, mais c'est sans appel bielle HS!!
il me reste plus que ma BMW R60/5 pour pleurer......

[nicoxj900]

 

La tuile ...

[Moh]

ouais la poisse 

[miska900]

Une de plus....en trois ans elle m'aura tout fait:
cadre
gougeons
bras oscillant
embrayage baladeur
maintenant bielles.
normal dirons certains....

[sangly]

Pour les dingues de leurs SS!!! je crois que tout est dit la

[Moh]

Moi maintenant , je suis a la recherche d'une 1000SSie , j'aimerais bien en trouver une a échanger contre le S2R de ma femme. Depuis que mémé couche au garage , chaque matin ,c'est le meme cirque : "pourquoi j'ai pas le droit a une pointue moi ??!!".

Alors du coup , je me suis lancé a la recherche du truc , mais y a personne qui échange .... marrant je sens que ca va etre long c't'histoire 

[flopy]

Moi je viens bien te l'échanger mais j'ai qu'une 800 ssie ...

[fred]

Une de plus....en trois ans elle m'aura tout fait:
cadre
gougeons
bras oscillant
embrayage baladeur
maintenant bielles.
normal dirons certains....

Ben....t'as vraiment un manque de bol..
Remarque il te manque encore le capteur d'allumage, et le régulateur qui peuvent foirer. Après tu seras tranquille......Non j'déconne...
Il te reste plus qu'a trouver un moulin.

[Joan]

tu vas finir en gsr 

désolé tout de même 

[reno83]

moi à ta place j'achète un GSR.......

toute ressemblance avec un personnage existant ou ayant exister serait purement fortuite....

la sortie c'est par là ?


edit : grillé par Joan !

[miska900]

pour le GSR oui mais non....!! il y a des limites quand meme..!! C'est sur qu'après deux ss carbu et je ne sais plus combien de démontages, j'en ai un peu marre, je me tâte à changer, mais plus pour un ssie...
avec une moto trop fiable tu dois vite te faire chier....

[miska900]

la derniere balade de la saison....