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Auteur Sujet: 600 ss à carbu qui n'a plus roulé depuis un bail...  (Lu 1354 fois)

dico1965

  • Invité
600 ss à carbu qui n'a plus roulé depuis un bail...
« le: 15 septembre 2010, 16H 42mn 46s »
Bonjour à tous,
je vais avoir besoin d'un ch'ti coup d'main.
L'histoire, j'ai acheté un 600 ss de 1996 qui n'avait plus roulé depuis 1 ou 2 ans...
Et voilà ce qui m'est arrivé en la ramenant à mon domicile: j’enfourche la bête et m’apprête à faire les 10 km de périph’ pour rejoindre ma casa.
1Ere, 2eme, 3eme, la bête ronronne. Comme je ne la connais pas et qu’elle n’a pas roulé  depuis plus d’un an je ne la brusque pas…4eme..5eme…
 Et d’un coup le moteur perd ses tours…je tente d’accélérer…je rentre un rapport, 2 rapports, rien n’y fait et la moto fini par s’immobiliser sèchement sur un  échangeur de voies, roue avant bloquée .Après quelques grosses-grosses-grosses et longues minutes, le frein se débloque légèrement. Au bout de 100 mètres le frein re-bloque… J’attends encore, je fais cirer sévèrement l’embrayage me mets définitivement à l’écart du périph’.
Une fois le frein re-débloqué, je remets la moto en route et là…les vitesses passent, le moteur prend ses tours, mais rien ne passe à la transmission… le moteur tourne dans le vide
Les carters sont bouillants, impossible de poser une main dessus…Le lendemain, j’ai repris la moto en main, fait un tour du quartier, l’embrayage ne collait plus, ne cirait pas, la boîte passait bien, mais le frein reste toujours aussi susceptible.
Je la dépose chez le concessionnaire et la récupère après un entretien des 10.000 kil et le phénomène identique se reproduit. Le frein avant se bloque et l'embrayage absorbe l'augmentation de régime en roulant. Pour le frein il s'agirait des coupelles qui seraient nazes et pour l'embrayage il s'agirait du piston derrière les disques. L'addition devenant salée je me permet de me tourner vers vous et vos lumières. Puis je être certain de cette histoire de piston derrière l'embrayage? Merci d'azvance

Hors ligne hdeux

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Re : 600 ss à carbu qui n'a plus roulé depuis un bail...
« Réponse #1 le: 23 septembre 2010, 01H 28mn 52s »
Bonsoir. Je viens de réparer la même panne sur un 900 mostro. Il n'avait pas roulé depuis un an. En fait c'était un étrier de fein qui grippait. Quand la moto n'a pas roulé et que les freins sont froids, pas de problème. Quand la moto roule, les plaquettes qui appuient en fait toujours un peu sur les disques font chauffer l'étrier et le liquide de frein surchauffe. Quand cela arrive, vérifie que la garde au levier de frein à disparu. Quand tu es en panne, le frein refroidit , reprend un peu de garde et tu peux repartir... mais pas très loin en fait. Et si tu veux quand même forcer la moto, l'embrayage se met alors à chauffer à sont tour et à patiner, car les diques garnis n'apprecient pas du tout le traitement. Comme le concessionaire n'a pas fait d'essai sur route de ta moto, il ne s'est pas apperçu de ton problème de freins.
Te voila quitte à demonter tes pistons de frein, les nettoyer, remettre du liquide neuf et c'est tout...enfin si tu n'as pas trop forcé quand-même...

Hors ligne gizmostro

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Re : 600 ss à carbu qui n'a plus roulé depuis un bail...
« Réponse #2 le: 27 septembre 2010, 22H 31mn 26s »
tout à fait d'accord avec l'analyse de hdeux donc démontage et nettoyage soigneux lubrification légère et remontage et tout devrait rentrer dans l'ordre sans frais si rien n'a été abimé par tes tests un poil forcés.

dico1965

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Re : 600 ss à carbu qui n'a plus roulé depuis un bail...
« Réponse #3 le: 28 septembre 2010, 16H 36mn 50s »
merci Hdeux, merci gizmostro,
je trouve quand même dramatique qu'un concessionnaire (un poil averti) laisse passer ce genre de truc, ou c'est moi qui déconne?
 Belle route à tous :-)

SamC

  • Invité
Re : 600 ss à carbu qui n'a plus roulé depuis un bail...
« Réponse #4 le: 28 septembre 2010, 20H 56mn 33s »
Enfin moi je prendrais pas le risque de rouler sans avoir changé les courroies au préalable et fait une bonne révision
Faut arrêter les conneries un peu, une révision des organes de sécurité c'est la priorité, la première chose à faire avant même de songer à démarrer la motot  :roll:

Hors ligne sauval

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Re : 600 ss à carbu qui n'a plus roulé depuis un bail...
« Réponse #5 le: 28 septembre 2010, 22H 06mn 31s »
TSSSS, SamC, sélection naturelle, sélection naturelle ...  :siffler: :siffler:   

 :D :D
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé

Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

Ex ceci, ex cela, ex tout court  spécialiste en rien, con pétant partout

SamC

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Re : 600 ss à carbu qui n'a plus roulé depuis un bail...
« Réponse #6 le: 28 septembre 2010, 22H 24mn 48s »
Merde, je savais bien que j'aurais dû me taire  :lol: :lol: :lol: :lol:

Hors ligne stef

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Re : Re : 600 ss à carbu qui n'a plus roulé depuis un bail...
« Réponse #7 le: 29 septembre 2010, 19H 42mn 55s »
TSSSS, SamC, sélection naturelle, sélection naturelle ...  :siffler: :siffler:   

 :D :D

On a trouvé l'esprit Ducati !!!  :D
Je suis Charlie

dico1965

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Re : 600 ss à carbu qui n'a plus roulé depuis un bail...
« Réponse #8 le: 30 septembre 2010, 08H 50mn 48s »
merci SamC,
les courroies et l'entretien étaient bien dans mes priorités. Même si la propriétaire me prétendait avoir fait son petit entretien...
Mais...et oui il y a un mais, le test (réduit) que j'avais pu faire de la machine ne laissait en rien présager de problème
aussi cuisants.(:-)
j'en reviens simplement donc  à ma question de base: le piston qui pousse l'embrayage peut-il être grippé après un long moment d'immobilisation
alors que ce dernier baigne normalement dans l'huile? (explication donnée par mon concessionnaire...mais j'ai des doutes comme vous le devinez(:-))
Parano? Non....méfiant? Oui (:-)

Bonne journée

SamC

  • Invité
Re : Re : 600 ss à carbu qui n'a plus roulé depuis un bail...
« Réponse #9 le: 30 septembre 2010, 09H 41mn 31s »
merci SamC,
les courroies et l'entretien étaient bien dans mes priorités

Non mais les courroies ça n'a pas à être dans tes priorités, ça aurai dû être fait du départ, c'est un coups à prendre le moteur dans la gueule, t'as tout gagné si ça te pète à la tronche
Après pour le reste c'est toi qui vois, c'est pas moi qui roule dessus ....

Hors ligne nicoxj900

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Re : 600 ss à carbu qui n'a plus roulé depuis un bail...
« Réponse #10 le: 30 septembre 2010, 11H 29mn 52s »
Après pour le reste c'est toi qui vois, c'est pas moi qui roule dessus ....

Heureusement, sinon elle serait en pièces détachées dans ton garage aux côtés du 748  :lol: :lol: :lol:
Symphonie de Carbon Can Co en Dell'Orto 40
 NEW: recherche roue avant pour 750SS, prix motard fauché ... A vot' bon coeur ... trouvé une blanche en 17mm sur ebay US ! Donc ...
Recherche axe de roue avant en 17mm pour SSmontée en 20mm comme à l'origine ...

SamC

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Re : 600 ss à carbu qui n'a plus roulé depuis un bail...
« Réponse #11 le: 30 septembre 2010, 11H 48mn 10s »
MON 750SS roule TOUJOURS impeccablement   :siffler:

Hors ligne nicoxj900

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Re : 600 ss à carbu qui n'a plus roulé depuis un bail...
« Réponse #12 le: 30 septembre 2010, 15H 23mn 12s »
Mes carbus que j'ai acheté à un gars de Planète cassent les câbles d'accélérateur ... A qui la faute ?  :siffler:

Et ma batterie m'a lâché ce matin ... après bien 3 semaines d'alertes  :lol: :lol: :lol:
Symphonie de Carbon Can Co en Dell'Orto 40
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