Je conseillerais de faire au moins, un ou deux roulages AVEC des potes/potesses... PUIS de faire un stage
c'est marrant... je conseillerai l'inverse...
Le mec a qui j'ai racheter ma brêle a eu la bonne idée de supprimer le neiman, vous pouvez pas savoir comment ca soulage de plus a avoir à penser à la clé
La base du pilotage c'est de bien déhancher
Par contre, je sais pas combien de fois je me suis fait passer au moteur en ligne droite par des mecs qui se rabatent ensuite juste devant toi et choppent les freins environ 50m avant la ou moi je les choppe normalement... Ben dans ces cas la vaux mieux avoir anticipé parce que sinon c'est strike assuré... En juillet dernier, à Dijon, j'ai la roue arrière qu'a décollée et ca à du passer à quelques milimètres à peine...