Auteur Sujet: Ail nid d'y houx... (Lu 27765 fois)

spiderman · « **Réponse #30 le:** 09 août 2014, 11H 12mn 05s »

....LUTHER keski t'arrives ..?

un coup de jeune ?

moi aussi je rêve de courroies et fiabilité en ce moment

lafissure57 · « **Réponse #31 le:** 09 août 2014, 16H 59mn 20s »

Féloche pour ta nouvelle acquisition

Et au plaisir pour une virée

Luther-pam · « **Réponse #32 le:** 10 août 2014, 22H 44mn 06s »

merci pour ces encouragements

Mon cher Spider, je me suis dit que le temps était venu de compléter mon garage… le retour d'âge sans doute

, en espérant avoir la fiabilité au RDV

Sinon, pour ce qui est de l'huile du moulbif, avec l'embrayage qui barbote , la Motul 300V du Monster fera l'affaire? ou faut envisager autre chose…
N'hésitez pas à me faire part de votre vécu

(je lui change les fluides semaine prochaine...)

Luther-pam · « **Réponse #33 le:** 13 août 2014, 12H 25mn 36s »

pour l'huile, je me suis dit: "lisons voir la doc du fabricant…"

bougre d'idiot que je fais ….
C'est pas la même viscosité (10W40 pour le Monster, et 15W50 pour le 848). le problème est réglé

sinon j'ai particulièrement apprécier les explications de Moonshiner le 22 janvier 2013...http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=20477.msg1578302#msg1578302

THIERRYLUISAST3 · « **Réponse #34 le:** 13 août 2014, 12H 30mn 27s »

Féloches pour ta zolie acquisition Philou

Très bon goût pour la couleur

! Elle aurait pu être jaune

!

neufneufsix · « **Réponse #35 le:** 13 août 2014, 12H 51mn 11s »

Motul 300V 15W50 pour ta 848.

Luther-pam · « **Réponse #36 le:** 25 août 2014, 22H 28mn 15s »

Voilà les deux seuls "trucs" de bien rangés dans mon garage

j'ai suivi ton conseil 996, j'ai mis la bonne huile

Ben54 · « **Réponse #37 le:** 25 août 2014, 23H 01mn 53s »

C'est beau!

romainh6 · « **Réponse #38 le:** 26 août 2014, 00H 08mn 24s »

j ai toujours mis de la 10w40 dans ma 848 et jamais eu de soucis en 21000km et 6ans, en utilisation piste

neufneufsix · « **Réponse #39 le:** 26 août 2014, 08H 29mn 15s »

Nickel Luther, manque juste un petit draps pour les recouvrir.

Ca va elles ne se chamaillent pas trop ?

Ploducat · « **Réponse #40 le:** 26 août 2014, 10H 11mn 05s »

Félicitations pour ton achat.

Tu as des points en rab sur ton papier rose ...

troy03 · « **Réponse #41 le:** 26 août 2014, 10H 25mn 28s »

féloches pour ce bel achat

te manque plus qu'un ss carbus a garer a coté.

spiderman · « **Réponse #42 le:** 26 août 2014, 14H 49mn 25s »

Citation de: troy03 le 26 août 2014, 10H 25mn 28s

te manque plus qu'un ss carbus a garer a coté.

couple conique bien sûr ......

Luther-pam · « **Réponse #43 le:** 26 août 2014, 20H 54mn 25s »

Citation de: neufneufsix le 26 août 2014, 08H 29mn 15s

Nickel Luther, manque juste un petit draps pour les recouvrir.

avé le drap dessus, t'aurais rien vu… mais j'ai le fourreau "bleu" (celui de tes chiffon)

Ben54 · « **Réponse #44 le:** 26 août 2014, 23H 06mn 01s »

Hey les gars, regardez ma nouvelle moto !

J'adore la tête de fourche, pas vous??

tomk4t · « **Réponse #45 le:** 27 août 2014, 10H 30mn 28s »

Bien vu luther, joli achat

neufneufsix · « **Réponse #46 le:** 27 août 2014, 10H 31mn 47s »

@ Ben54 : boulet !!!!

Ben54 · « **Réponse #47 le:** 27 août 2014, 11H 01mn 03s »

Luther-pam · « **Réponse #48 le:** 27 août 2014, 20H 36mn 53s »

spécial 996…

c'est vrai qu'on les voit mieux

neufneufsix · « **Réponse #49 le:** 27 août 2014, 21H 29mn 41s »

Nia nia nia !!!!!!!!

Luther-pam · « **Réponse #50 le:** 21 septembre 2014, 19H 39mn 15s »

Première bricole! le précédent propriétaire m'avait dit ne rouler que par beau temps

je le crois volontiers. J'ai lavé la moto ce samedi, pour enlever les moustiques qui avaient osé se mettre en travers de mon chemin, et lorsque je rentre la moto dans le garage, il y a une "mini-vague" qui surgit entre le bouchon de réservoir et le réservoir

.
Je "pompe" un peu la fourche histoire de … L'eau s'écoule abondamment sur le réservoir… bref, il semblerait que l'orifice de purge (placé en haut sur la photo) ne remplisse plus son office ! ou que le tuyau soit bouché mais lequel, le bleu? le jaune?

-

Moto sur la béquille, j'ouvre le bouchon et constate qu'il reste de l'eau en bord d'orifice de remplissage!!! encore heureux de ne pas avoir roulé sous la pluie et d'avoir fait le plein dans la foulée

Nous voilà donc parti pour le nettoyage. je vous en fait donc profiter!
après avoir déposé la selle (les deux vis en partie arrière) attaquez vous au flanc noir (il y a 7 vis dont une cachée près du pot d'échappement)

-

vous accédez aux deux tuyaux qui récupèrent le trop plein d'essence, et donc d'eau (orifice à gauche du scotch orange et le bouton noir)

-

c'est celui-ci qui est bouché - à l'aide d'un petit forêt, nous avons dégagé le raccord (de la page blanche obstruait le passage, un reste de polish??)

-

introduire de l'eau à l'aide d'une seringue et souffler à l'air pour vérifier la parfaite vacuité du canal

-

Remontez l'ensemble des pièces. vérifiez que les deux tuyaux purgent bien dans le bas de carénage -
ATTENTION, quand vous soufflez dans un trou, bouchez l'autre avec le doigt, sinon douche assurée

voilà au moins quelque chose qui va parfaitement fonctionner

Ploducat · « **Réponse #51 le:** 21 septembre 2014, 19H 46mn 27s »

Jamais en panne ... toujours ...

troy03 · « **Réponse #52 le:** 21 septembre 2014, 21H 11mn 18s »

une ducat quoi !!

neufneufsix · « **Réponse #53 le:** 22 septembre 2014, 13H 53mn 02s »

Avec une ducati tu te mets à la mécanique, obligé. Good job !

Eribike · « **Réponse #54 le:** 23 septembre 2014, 21H 54mn 40s »

Merci.Ca pourrait servir.

Et alors,depuis tu roules sous la pluie?

Luther-pam · « **Réponse #55 le:** 19 octobre 2014, 12H 47mn 04s »

non je n'ai pas encore tester la pluie (j'attends avec impatience l'automne), mais la nuit ! Et la je peux dire que c'était pas ça

le code semble éclairer un peu haut, ça doit éblouir un peu (pas moi en tout cas

) par contre le phare éclaire très bien les arbres! je pense donc qu'un petit réglage s'impose.

ma question, quelqu'un a-t-il déjà tenter le coup? ça se passe comment? Ou je suis le seul à oser rouler de nuit… (en plus de la pluie)

merci

Eribike · « **Réponse #56 le:** 20 octobre 2014, 22H 22mn 33s »

Sous la pluie,pas encore.
J'attends de finir les supercorsa

Sinon de nuit ,j'ai trouvé que c'était pas si mal.
Bon par rapport à ma vielle SV,c'est vrai.
Pour le plein phare,je ne m'en sers qu'à l'approche d'un carrefour (ou Leclerc,c'est vous qui voyez

)

Juste un truc qui me gêne,c'est l'éclairage du combiné.

Luther-pam · « **Réponse #57 le:** 31 octobre 2014, 22H 48mn 35s »

j'ai réglé mes phares ce soir, histoire de voir la route si je roule la nuit. Je me suis pas compliqué la vie, j'ai planté la voiture avec les phares Xénon à 10 m de la porte du garage, afin d'avoir un modèle parfaitement réglé. j'ai mis le 848 a coté, et c'est parti pour jouer de la clé Allen histoire de tourner les vis 1 afin de baisser les faisceaux qui éclairaient vraiment trop haut…

voilà c'est fait! y'a plus qu'à tester.

Prochaine étape, trouvé des H11 qui éclairent vraiment

spiderman · « **Réponse #58 le:** 01 novembre 2014, 08H 40mn 27s »

Citation de: Ploducat le 21 septembre 2014, 19H 46mn 27s

Jamais en panne ... toujours ...

c'est clair , Luther ,achètes un couple conique , t'auras une bonne raison de sortir des outils ...

Luther-pam · « **Réponse #59 le:** 09 novembre 2014, 12H 07mn 20s »

un petit débrief de ma balade nocturne… ben ça éclaire trop bas, et m****
Donc re-face à un mur à 15 m env., re-clé allen et je te remonte un chouia tout ça. D'ailleurs on voit très nettement que le phare éclaire par dessus le code. J'ai donc remonté un peu le code, et puis j'ai placé le phare juste au dessus. Là, je vois nettement mieux
hier, j'ai posé les H11 philips Vison, vivement mardi soir que je teste de nuit

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