Sujet: 600ss ou M600 ?

[Cacahuetes]

Question existentielle... (je ne sais pas si je suis dans le bon topic...). J'hésite terriblement entre une 600ss avec 43 000km (à 2 990 euros) et une M600 Mostro avec 20 750km (2 900 euros)... Ducatistes chevronnés, que me conseillez vous ? (en sachant que j'aurais franchement pas mal de route à faire, environ 250km par semaine)

[pilouface]

SS pour le confort de la selle. (mais bon avec l'habitude, la selle du mostro se supporte environ 800bornes aussi)

[Biloo]

Tu veux qu'on choisisse pour toi ? Tu veux pas les essayer et te faire ton propre avis ? Et lire les 29857 topics déjà écrits les comparant sous toutes les coutures ?
Et on a le droit de s'en beurrer la raie, accessoirement ?

[julien14]

Pour avoir les 2(en plus grosses  ), le SS est plus confortable et tu sera en plus protégé par le carénage !
Après c'est question de look entre les 2 .

[bistouket29]

T'es d'où?

http://m.kapaza.be/vi/87478246.htm
 

[the2ne]

c'est facile. Tu préfères, ça :



ou, ça :



?

[PAB35]

euh  , la section "coup de main", ça veut dire dans la gueule, la main ou bien ? 

parce que là ... 

[Biloo]

Et toi, ton intervention est plus constructive ? Tu veux lui conseiller quoi, objectivement ? 

[PAB35]

rien, car je n'ai pas votre haut niveau technique de réponse constructive 

mais je prends des notes et la prochaine fois j'essaie 

[Wil600SS]

Le mieux c'est d'essayer les deux pour ce faire sa propre opinion   

[BABA]

Du point de vue pratique/entretien, le monster est mieux placé, étant donné qu'il n'y pas de carénage.
Pour le reste, c'est affaire de goût.

[desmotwin]

Sauf que sur le Mostro, le cadre passe à 2 cm du carte de la courroie verticale et pour le virer c'est bien chiant...

Pour tout le reste, effectivement...

[Cacahuetes]

Ok ok, je vois donc que les avis tendent plus vers la SS... Malgré tout je crois que mon choix va sûrement se porter sur la mostro qui est plus vivable au quotidien (surtout question de bagages..) et qui est moins tape-à-l'oeil et plus facile d'entretien... Bon, dans tous les cas il aut que j'essaye avant, voir ce que ça donne de mon point de vue ! La monster revient aussi moins cher je crois.. Fin'bref, merci à tous !

[amael]

Sauf que sur le Mostro, le cadre passe à 2 cm du carte de la courroie verticale et pour le virer c'est bien chiant...

Pour tout le reste, effectivement...

Sur le SS il faut virer l'amortisseur arrière pour faire le pastillage.

[RIFAGO]

Bah moi je dis prends un monstre parce que... c'est beau un monstre 

Bon allé moi j'y vais 

[NICO AND CO]

Du point de vue pratique/entretien, le monster est mieux placé, étant donné qu'il n'y pas de carénage.

Je ne vois pas le rapport... 

Même moi qui suis une grosse bille de la mécanique j'enlève et remet le carénage de mon SS en deux temps trois mouvements.


Bon une fois sur deux j'oublie de rebrancher les clignos, mais ça c'est normal, vu que je suis une bille. 

[BABA]

Ce n'est pas tant la difficulté, mais le temps que çà prend.
Le 888, niveau fixation, c'est à peu près identique (à part le vé de carénage et les déflecteurs pour le radiateur), je dois pas être loin de l'heure pour démonter et remonter complètement les carénages, alors que l'accès est direct sur le monster.
Rajoute le fait qu'il faille démonter l'amortos arrière pour le jeu aux soupapes coté échappement de la culasse verticale.
Tu ajoutes l'âge du capitaine heure à 65€ environ chez Ducat' pour l'entretien, le fait qu'il roule pas mal, et çà fait une différence entre un SS et un M600 niveau entretien.
La différence est peut être négligeable, mais elle existe.

Après c'est juste pour lui en trouver entre le monster et le SS, parce que même niveau confort, je ne vois pas où est le problème sur un monster qu'on va utiliser au qutidien pour aller au boulot et quelques balades. SS ou monster, c'est juste une affaire de goût.
Que The2ne a bien résumé en image d'ailleurs

[amael]

Les carénages sur le SS en 1/4 d'heure ils sont déposés / reposés. Bon, faut pas 2 mains gauches. 

[Cacahuetes]

Pour remuer le couteau dans la plaie, mon coeur balance finalement vers une 750ss... Le problème c'est qu'il n'y à strictement aucune 750ss carbu à vendre ! Donc bon... Fâcheuse posture.. Le SS carbu est-il réellement plus vivable en terme de confort que le SSie..?

[sangly]

euh tu as bien regardé ?
 http://www.leboncoin.fr/motos/offres/basse_normandie/occasions/?f=a&th=1&q=ducati+750+ss

[miska900]

 
faut croire que non!!!

[crap]

  sinon le 900 ss est bien aussi, et le M900 et le s2r 800, merde ya encore le m1000 et le m1100 et puis encore 900 ies
 

[sauval]

Ouè, une moto, quoi, et c'est bien 

[RIFAGO]

Bah moi je l'ai déjà dit je crois mais je prendrais un Monstre...parce que c'est beau un Monstre 

Bon bah je repars...

[Cacahuetes]

Celle çi m’intéresse, http://www.leboncoin.fr/motos/699465335.htm?ca=4_s

Mais trop de km... Sinon c'est que du ssie...

[bistouket29]

c'est une ssie le lien que t'as collé 
c'est pas compliqué, les ssie ont une esthétique revue pour coller aux nouveaux canons de la beauté, avec une mécanique plus moderne tout en conservant les bases qui ont fait l'histoire de Ducati.

c'est bô hein 

merci wiki 

[Cacahuetes]

Roh shit.. Du coup la ie est vraiment fatigante au quotidien ?

[twin49]

Pour avoir eu un mostro 600 et maintenant un ssie 900 je te dirai :
si tu est tres grand plutot ssie
Si tu as un gros cul rembourre mostro
Si tu des bras et poignets en guimauve mostro
Si tu ne fais pas de ville ssie
 
Par contre si tu est grand avec un gros cul des bras en guimauve ne roulant jamais en ville...

[Cacahuetes]

Je suis relativement grand, cul dur comme du bois, des bons bras et poignets mais je fais pas mal de ville... Bon le ssie me convient plus 

[Eribike]

J'ai acheté une petite SBK.
Mais comme c'est pas fait pour la ville ,je la laisse à l'entrée du bled et je rentre en stop

C'est pas confortable et après quelques centaines de kms j'ai mal au cul.

Mais pourquoi j'ai acheté un truc pareil ?
En plus c'est bientôt l'hiver et y 'a même pas l'option fraise à neige.

Réfléchis encore.Moi demain soir,en sortant de la mine,j'irais faire un tour