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Auteur Sujet: Nouvelle supersport?  (Lu 112358 fois)

Hors ligne bistouket29

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Nouvelle supersport?
« le: 01 juillet 2016, 14H 43mn 47s »
Il semblerai qu'une nouvelle supersport soit dévoilée lors du WDW! :P

Source: https://www.facebook.com/DucatiSudBelgioDOC/

 8)
Ben mon vieux, si j'aurais su j'aurais po v'nu
er6f, dax, 1000ssie, dax, 600xt, 900ss, 600tte, 999, 1103 RCX LC, 900ssie 02, m900 93, st2 97, st3 04, 800ssie 03.

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Re : Nouvelle supersport?
« Réponse #1 le: 01 juillet 2016, 14H 45mn 35s »
J'ai vu ça aussi, hâte de voir ce que ça va donner.

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Re : Nouvelle supersport?
« Réponse #2 le: 01 juillet 2016, 15H 04mn 38s »
pareil, je viens de voir ca.

Ca ressemble a un monster habillé.

Une petite sportive de route elligible A2, et une autre un peu plus costaud pourrait etre bien sympa!
La musique qu'on aime nous rapproche, celle qu'on déteste aussi.

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Re : Nouvelle supersport?
« Réponse #3 le: 01 juillet 2016, 15H 07mn 56s »
Un croisement de Mouster 821 et de Panigoule ?  :siffler:

Hors ligne pompone

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Re : Nouvelle supersport?
« Réponse #4 le: 01 juillet 2016, 15H 22mn 09s »
OH !  8O 8O

Bon attendons de voir si elle sort, mais si c'est le cas, excellente nouvelle !  :)
Reste à savoir quel moteur ils foutent dedans, à priori moteur 930cc liquide d'après le DSB...
KAWASAKI GPZ500S 1995 (2003-2006) DUCATI 900 SS IE 2002 (2006-2008) DUCATI SPORT 1000 S 2007 (2008-2011) DUCATI S2R 800 (2011-2012) KAWASAKI ZRX 1200 R (2012-...) DUCATI 996 ST4S 2001 (2016 - ... )

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Re : Nouvelle supersport?
« Réponse #5 le: 01 juillet 2016, 15H 54mn 39s »
On se disait (à la RNPD  :D) que c'était assez étonnant d'avoir autant de moteurs proches dans la gamme Ducati actuelle, et qui ne soient chacun utilisé que dans UN modèle ; 821 (dans la Monster), 939 (dans l'Hypermot), 959 (dans la petite Panigale).

C'est pas très rationnel, et ça sent soit le "bide" ou la dépense d'énergie pour des prunes, soit de futurs modèles sur ces bases existantes...

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Re : Nouvelle supersport?
« Réponse #6 le: 01 juillet 2016, 16H 02mn 55s »
En tout cas, c'est le genre de mob qui pourrait m'intéresser pour des roulages sur circuit.  8)

Hors ligne lafissure57

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Re : Re : Nouvelle supersport?
« Réponse #7 le: 01 juillet 2016, 16H 10mn 14s »
L'arme parfaite Eric :dribble: :thumbsup:

Un croisement de Mouster 821 et de Panigoule ?  :siffler:

Ça y ressemble beaucoup :wink:

Hors ligne flopy

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Re : Nouvelle supersport?
« Réponse #8 le: 01 juillet 2016, 20H 17mn 45s »
une SS 4 soupapes ?  c'est quand même loin de l'esprit supersport d'origine.  :roll:

Hors ligne zack

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Re : Nouvelle supersport?
« Réponse #9 le: 01 juillet 2016, 20H 21mn 52s »
Comme les monster, finalement.  :siffler:
Monster 916 S4 2001
1000 SSie 2003
888 1994
750 SS 1993
750 SS semi caréné 1994
900 SS semi caréné 1994 (en pension)

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Re : Nouvelle supersport?
« Réponse #10 le: 01 juillet 2016, 20H 23mn 57s »
il parlent aussi de l arrivé d une nouvelle st
http://www.desmo-net.com/ducati-ss-le-retour
DUCATI 748r numéroté 915
en retraite depuis peu !!!

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Re : Nouvelle supersport?
« Réponse #11 le: 01 juillet 2016, 20H 27mn 23s »
En même temps, faut vivre avec son temps... Et puis, cela nous évitera une nouvelle resucée néo-rétro !  :siffler: Ce que j'aimerais, c'est que Ducati ait gardé l'esprit d'une SuperSport, mais je ne me fais pas trop d'illusions, ce nouvel engin va être bardé d'électronique...

Hors ligne lafissure57

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Re : Nouvelle supersport?
« Réponse #12 le: 01 juillet 2016, 20H 31mn 33s »
Tu as répondu toi même à ton attente :D

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Re : Nouvelle supersport?
« Réponse #13 le: 01 juillet 2016, 20H 32mn 08s »
Vivre avec son temps justement, si pour avoir des sensations il faut pousser forcément rouler au dessus de 6000 trs, les nouveaux moteurs sont très linéaires... C'est tout à fait utile dans notre époque pleine de répression...  :cry:

Hors ligne Slain

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Re : Re : Nouvelle supersport?
« Réponse #14 le: 01 juillet 2016, 20H 38mn 33s »
une SS 4 soupapes ?  c'est quand même loin de l'esprit supersport d'origine.  :roll:

Nous sommes d'accord, un moulbif liquide et 4 soupapes, perso c'est pas une SuperSport qui me conviens.

Je garde ma 1000 SS

Hors ligne Bigorneau SF848

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Re : Nouvelle supersport?
« Réponse #15 le: 01 juillet 2016, 20H 42mn 57s »
Le problème, c'est que l'évolution des normes antipollution nous tire vers ce type de comportement moteur avec une gestion du ratio air/essence privilégiant la baisse des rejets polluants ( imbrûlés, CO, etc.). Après, deux ou quatre soupapes, je ne sais pas si cela changerait énormément de choses quand on voit la linéarité du 1100 EVO par exemple. C'est encore les valeurs d'alésage et de course, la taille du volant d'inertie et le type de calage, qui, je pense, mais je peux me tromper, reste à l'heure actuelle les plus influents sur le caractère du moteur, ainsi que la gestion des systèmes ride-by-wire.

Prowler, et Ben54, qui travaillent à différent niveau dans le domaine de la motorisation, sauraient sans doute nous en dire plus et éclairer notre lanterne.  :thumbsup:

Ce que j'attends avant tout, c'est une bécane légère, rigide, avec un moteur ayant de l'allonge sans être un monstre de 200 CH, et accessible financièrement  :siffler:, loin de la sophistication outrancière d'une Panigale, et avec une fiabilité correcte !  :siffler: Bref, je rêve !  :D
« Modifié: 01 juillet 2016, 20H 55mn 45s par Bigorneau SF848 »

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Re : Nouvelle supersport?
« Réponse #16 le: 01 juillet 2016, 20H 56mn 07s »
Bref c'était mieux avant ! :D
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Re : Nouvelle supersport?
« Réponse #17 le: 01 juillet 2016, 20H 57mn 53s »
Bien résumé !  :lol: :lol: :lol:

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Re : Nouvelle supersport?
« Réponse #18 le: 01 juillet 2016, 21H 00mn 19s »
 :D
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Re : Re : Nouvelle supersport?
« Réponse #19 le: 01 juillet 2016, 21H 07mn 35s »
Le problème, c'est que l'évolution des normes antipollution nous tire vers ce type de comportement moteur avec une gestion du ratio air/essence privilégiant la baisse des rejets polluants ( imbrûlés, CO, etc.)...

Mouais, j'ai un peu de mal à lier les niveaux de normes avec un comportement moteur... car si certains attribuent une certaines linéarité à l'injection par ex., certains modèles semblent démontrer du contraire.
De même pour l'Euro4, visiblement, certains modèles s'en sortent très bien coté caractère (MT10, KTM 1290, etc...) d'autres nettement moins (MTS 1200 DVT,...?), que ça me semble être plus une volonté de réglage qu'une contrainte de norme.
« Modifié: 01 juillet 2016, 21H 19mn 36s par Prowler »

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Re : Nouvelle supersport?
« Réponse #20 le: 01 juillet 2016, 21H 15mn 30s »
Merci des éclaircissements, Prowler !  :bowdown: Et l'influence de la gestion du RBW peut-elle être respnsable dans une certaine mesure ? Je penserais que oui...

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Re : Nouvelle supersport?
« Réponse #21 le: 01 juillet 2016, 21H 27mn 32s »
J'ai pas les moyens, ou pas envie de les mettre là dedans, mais j'ai hâte d'en savoir davantage ! :dribble:
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Re : Re : Nouvelle supersport?
« Réponse #22 le: 02 juillet 2016, 01H 26mn 31s »
accessible financièrement  :siffler:

J'ignore ce que tu entends par là, mais gardons en tête qu'un Scrambler de base coûte à peu près 10 000€.  :D

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Re : Nouvelle supersport?
« Réponse #23 le: 02 juillet 2016, 07H 26mn 34s »
Je m'imaginais plus cette Supersport être créée sur les gènes d'un scrambler upsized. .... raté

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Re : Nouvelle supersport?
« Réponse #24 le: 02 juillet 2016, 08H 26mn 58s »
avec une paire de FCR et roule  :dribble: :dribble: :dribble: :dribble: :dribble: :dribble: :dribble:

arf désolé je me suis trompé de siecle :?

  :D

hatte d'en voir plus :thumbsup:
 


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Re : Nouvelle supersport?
« Réponse #25 le: 02 juillet 2016, 09H 11mn 06s »
Olah les zamis, oui c'est une bonne nouvelle, "même si".
Ce serait donc un Mostro 821 upgradé à 939, électronisée, ABS et Euro4, ça conviendra donc à l'âne Hidalgo.
Un D4 donc, alors qu'une base desmodue type Scrambler (dont on nous annonce une version 1000 ou 1100) aurait très bien fait l'affaire, on est bien ok.
On va pas trop râler, ça fait assez longtemps (10 ans, bordel dix ans) qu'on pleure la disparition du SS, du "supersport accessible" (à différents points de vue). Bin maintenant c'est un SS de djeun's moitié aseptisé et à 13-15.000 € (et un peu plus version S en Öhlins), mais c'est toujours un outil "simple et bien suffisant" pour attaquer sur petites routes. Faudra se faire une raison, profiter, savourer.
Perso je rêve du retour d'une Coupe Ducat', c'est peut-être l'occase !?  :dribble: :D :wink:
Quelques précisions... http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2016/july/ducati-project-1312-supersport/
cafébientaC cuisinépiC acdC ducatiTT ...

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Re : Nouvelle supersport?
« Réponse #26 le: 02 juillet 2016, 12H 59mn 14s »
Le prix et la puissance vont donc se rapprocher d'une 959 panigale, quel intérêt ?


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Re : Nouvelle supersport?
« Réponse #27 le: 02 juillet 2016, 14H 24mn 04s »
La baby panigale sort presque 160cv quand l'hypermotard 939 sort 113cv.
Pas tellement la même chose  :wink:
A voir plus tard pour les caractéristiques du moteur, mais ce serait en gros une sport gt quand l'autre est une sportive pur souche.
« Modifié: 02 juillet 2016, 16H 39mn 57s par bistouket29 »
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Re : Nouvelle supersport?
« Réponse #28 le: 02 juillet 2016, 16H 26mn 49s »
"Sportive pour souche".  :lol:

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Re : Nouvelle supersport?
« Réponse #29 le: 02 juillet 2016, 16H 40mn 19s »
De quoi tu causes?  8O




 :siffler:  :D
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