Sujet: I HAVE A DREAM

[laducatalilive]

Petite précision :
Je veux bien participer de façon bénévole à le restauration d'une machine, mais je ne souhaite pas participer à son achat
ou en devenir propriétaire.
Je rends service uniquement 

[RGmix]

C'est pas simple à comprendre...
Projet tout à fait louable mais, je vais peut être voir le mal partout, sans contrat d'utilisation ou de répartition des parts c'est impossible. Tôt ou tard il y aura des conflits d'intérêts.
J'imagine un type qui est à l'aise financièrement fournissant des brêlons à restaurer et le doué en mécanique qui s'évertue à remettre en route ce beau bordel en y consacrant tout son temps libre et un troisième larron qui fournit le local et s'occupe de l'administratif. C'est bien beau tout ça mais en fin de compte c'est toujours le même qui bosse, passionnément peut être mais la passion a des limites. Tôt ou tard ça fini en queue de poisson.
Après, partager un beau 888 SPX ou un 996SPS ou 999R, il y a des limites: conditions de roulages, etc, ... que se passe-t-il en cas de casse/chute ?

Partager un local ainsi que ses frais de location oui mais pas le partage des bécanes.
Chacun ses brêlons.
C'est mon point de vue . 

[arkaos64]

Quand j'ai compris de quoi il s'agissait,  un seul mot m'est venu à l'esprit : utopie.

[tatane]

ca existe déjà : DOC 

ok je sors

(c'est parce que j'ai rien compris au sujet )

[sauval]

je plussoie avec RGmix, même si c'est dommage. 

[brasletti]

Ce projet je l'ai déjà réalisé, je me suis associé avec moi-même, comme ça je suis pas emmerdé. 
Y'a juste la SS qui est en co-propriété, mais comme on l'a eu pour rien .......

[!Ben!]

@Desmodro: moi le rêve réside dans le garage plus que d'avoir telle ou telle moto de prestige! D'ailleurs ma boulimie me pousserait plus à y modifier et retaper x monstre 600 mal traité que des modèles de prestige que je ne saurais pas gérer. Faut bien commencer...

Même passion. Priorités différentes.

[DESMODRO91]

Ton idée dans le long terme (c'est à dire une fois la moto restauré) tu vas te retrouver dans la situation de ducat49...

Et toujours dans la poursuite de ton projet puisque tu as déjà un 998 et que c'est ce que laducatalilive recherche; ben vous achetez un autre modèle et à l'occasion  laducatalilive roule avec ton 998 et le reste du temps il restaure la moto achetée....

C'est quoi sa situation a ducat49

@laducatalilive

Je comprends en effet, merci en tout cas pour ta proposition qui peut être intéressante.
Ton projet c'est de restaurer une 998 si je comprends bien, pourquoi ce modèle précisément ?

@RGmix

Oui en effet tu pointes le doigt sur ce qui peut poser problème, j'ai pas dit que cela était simple et pas sources de problèmes potentiels en effet.......après tout est compromis et choix personnel,  bosser sur une restauration c'est pas non plus un emploi, même si beaucoup de boulot, quelque chose que tu aimes faire (on peut aussi aimer son boulot d'ailleurs  ), mais en effet tout le monde ne peut pas accepter ce deal : argent d'un côté et travail de l'autre,   cela peut rappeler un peu certaines situation courante en entreprise,  c'est mon cas perso. ou mon big boss travaille quasi pas....

@!Ben!

Oui je vois, je peux comprendre aussi tout le monde recherche pas la même chose et encore heureux

[lafissure57]

Je ne sais pas si j'ai tout bien compris..

Avoir une collection, je pense que tu n'es pas le seul à avoir ce rêve, maintenant partager cette collection à plusieurs, c'est là pour moi qu'il peut y avoir un problème, on ne connait jamais assez bien les gens.. J'éviterai ce genre de projet, du moins à plusieurs. Economise au fur et à mesure du temps et fait la seul..

[DESMODRO91]

Comme je l'ai expliqué, c'est autant le trajet (les emmerdes en fait  ) que la destination qui m'importe, d'autre pars je roule déjà très peu avec ma 998, et je galère pour l'entretien ne sachant ou aller,  donc avoir d'autre Ducati oui, mais dans un cadre différent et pas forcement la possibilité aussi de les avoirs dans mon garage et sortir deux ou trois fois pour aller faire un entretien je ne sais ou 

[laducatalilive]

@laducatalilive
Je comprends en effet, merci en tout cas pour ta proposition qui peut être intéressante.
Ton projet c'est de restaurer une 998 si je comprends bien, pourquoi ce modèle précisément ?

Le look de la lignée 748/916/996/998 est pour moi ce qui c'est fait de plus beau
Combiné à un moteur " plus fiable" que le quattro et on doit pas être loin du bonheur   

[DESMODRO91]

Je vais pas te contredire car c'est exactement les mêmes raisons qui m'ont fait prendre un 998 

Et un 916 cela te tente pas a restaurer car cela fait partie de mes choix   

Afin d'avoir le début et la fin de la lignée (même si un 998 R serait vraiment le fin du fin,  mais trop proche de la mienne je trouve pour un delta prix indécent).

 

[gizmostro]

Ton idée dans le long terme (c'est à dire une fois la moto restauré) tu vas te retrouver dans la situation de ducat49...
..................................

C'est quoi sa situation a ducat49
.......

Ce qu'il a dit plus haut.....

je plussoie avec RGmix, même si c'est dommage. 

je plussoie avec Sauval33,

Comme pas mal de personnes possédant plusieurs motos, je me débrouille tout seul et j'aurais du mal à envisager de faire autrement. Tant qu'a faire j'évite certains écueils.

[ryk13]

rien compris    j'ai essayé    ça m'a fait mal au crane 

comme un viager, sur des motos  excuse mon ignorance 

[Luther-pam]

je ne sais pas si tu peux partir de rien pour finir par avoir ce "creuset" où se retrouveraient des passionnés, qui partageraient et communieraient autour des Ducati.
Quand on découvre ce genre de lieu, c'est très souvent parti d'un(e) seul(e), qui était passionné, et qui à force de travail, bricolage et autres combines s'est créé un réseau d'amis/compères/clients qui finissent par habiter le lieu où se passent les restaurations. alors, là, certain donneront plus leur temps, leurs savoir faire, ou financier pour faire vivre l'aventure. et ca commence souvent, voir toujours dans un garage.
Et c'est ainsi que certains modèlent finissent par rester au garage, soit en preuve du savoir faire, soit par des clients qui préfèrent les exposer, soit suite à des dons.
D'ailleurs, j'aurai bien vu cela se faire dans les coins de par chez nous, pas loin de l'aéroport de Lorraine  :... et pis non, enfin pas encore 
il doit y avoir quelques germes aussi du coté du Donon , et partout ailleurs en France. il faut juste tomber dessus .

[DESMODRO91]

Oui en effet je pense que c'est plus "probable" que cela se fasse naturellement et dans ce sens la mais dans mon cas n’étant pas à même de faire la restauration je prend le  truc dans l'autre sens   

Par contre les coins que tu cites  c'est dans quel pays/ continent

@ryk13

Le viager non ce n'est pas la même chose,   un viager ce serait :
je te vend ma moto un prix modique (le bouquet), que tu me verses tout les mois un petit "loyer" (la rente), que je continue a rouler avec jusqu’à mon décès et qu'a ce moment la, la moto te reviens.

 

[kelt]

C'est un deal qui aurait pu me plaire vu que je ne veux pas investir d'argent et que je prends presque plus de plaisir à bricoler mes bécanes qu'à rouler avec.
J'aurais donc participé par ma main d'oeuvre et mon temps perso mais je n'envisage ce genre de collaboration que proche de chez moi et avec des personnes que je connais parfaitement en qui j'ai toute confiance ....

 

[ducat49]

Ah bah moi ça m’intéresse kelt.... ...oh le relous je suis en train de piqué l'idée à Desmodro91....

[kelt]

Si t'as besoin d'un coup de main, je ne suis pas loin surtout que maintenant je suis équipé d'un poste à souder tig capable de faire de l'alternatif pour l'alu 
J'envisage de faire des parts-cylindres et une ligne complète en inox pour mon petit Kawa 

[ducat49]

Ouff. j'ai eu peur, je croyais que c'était pour le monstre......

[kelt]

Des parts-cylindres sur un monster 
 

[laducatalilive]

Ah si Desmodro91, y' a bien une machine qui me ferait craquer, dans laquelle je mettrais sûrement des sous ...
J'ai hésité quand j'étais plus jeune, et je m'en mords souvent les doigts

'est

Qu' est ce que c'est beau !!!!!

[amael]

T’as du te tromper de photo ! 

Non ? Ah... heu... ben, chacun ses goûts de merde

[phil750paso]

Moi, je préfère la 600 SL (ou même la rare 650 SL).


Pour ce projet, je veux bien prêter mes nom, prénom, adresse pour mettre sur les cartes grises et tout cela à titre gracieux, bien évidemment ! 

Phil

[gizmostro]

 

[Powerslave]

Un 500 Pantah, j'ai un copain qu'en a un. Je pense que faudrait pas trop insister pour qu'il te la vende... 

Il l'a acheté sur un coup de tête (un mec est venu la lui proposer au salon de Lyon y'a deux ans). Je suis pas sur qu'il ai fait 200 bornes avec depuis!   

Par contre , c'est une moto qui a un réel intérêt historique pour un collectionneur de Ducati.

[gizmostro]

Sûr un pantah ça mérite d'être conservé, il n'y en a pas des tonnes non plus

[The Tourist]

Je dois avoir un Pantah court et deux Pantalons, si quelqu'un veut commencer une collec' ? 

[DESMODRO91]

Perso la plus ancienne qui peut m’intéresser c'est un 851 je pense   
Et la plus récente un 1098 R

 

Sortez vos outils je vous attends   

[NICO AND CO]

Moi c'est le premier modèle de Diavel



Ca serait super z'oli dans votre musée de vieilleries