Bonjour,
un doute m'habite ? sur le manuel d'atelier les câbles d'accélérateur cheminent comme sur les photos ci-après. Avant de déposer l'ensemble sur ma machine, ceux ci passaient en dessous du levier de frein ... est-ce du fait que la moto est en full et que l'on doit tourner le tube du bracelet vers l'avant contenu du fait que l'on récupère de la course sur la poignée d'accélérateur et éviter d'avoir le poignet cassé ou est ce un mauvais remontage lors d'un démontage précédent ?
je sais pas si je suis bien clair , en d'autres mots, le passage en full a t il occasionné un changement de la position du bracelet pour pouvoir ouvrir en grand les gaz en conservant une positon confortable du poignet .