J'envisage de changer les roulements de bras oscillant (qui sont dans les demi-carters en fait) en raison de traces de corrosion au niveau de l'axe de fixation. Ducati dit, selon le manuel, de déposer tout, amortisseur, roue, etc. Comme je suis feignant, je me demande ce qui se passerait si je déposais _juste_ l'axe de bras oscillant pour atteindre les fameux roulements à aiguilles. Pourrais-je simplement faire jouer le bras oscillant vers le bas ou le haut ou l'amortisseur/bielette l'empêcherait ?