Sujet: Enfin me voilà propriétaire d une 996!

[rere]

Merci.
Je vais la fixer directement sur la bavette plastique.
Pour le carrelage, c est que je dois certainement bien moins bricoler que toi 😅

[Butyra]

Idem, directement sur le plastique.

[998 s4r]

Quand je vois ces sorties sous la selle, ce monobras bien dégagé...
Je veux la même chose sur mon Monster 
En tout cas, bien brillant, ça en jette !

[rere]

Merci 

[AlexMarty]

clair, magnifique, bravo pour l'achat et l'entretien

[rere]

Merci ☺️
Cet après-midi je me suis enfin décidé à remettre l arrière de la moto à l origine
Finalement c est mieux comme ça !
Je vais quand même garder les anciennes pièces.

[AlexMarty]

mais bien évidemment que c'est mieux tout d'origine

bon, on passera sur les échappements Termignoni

[desmotwin]

La grosse bavette en plastoc et ses clignos tout carrés, c'est pas vraiment la partie la plus esthétique d'une Tamburini d'origine...

[Ron]

Quand j’ai acheté la mienne, j’ai fait pareil en remettant d’origine. 

[Ben54]

Ça faisait un petit moment que je n'étais pas passé par ici, c'est quand même beau. 
Je préfère comme ça, plutôt qu'avec les clignotants de chaque côté du catadioptre.

Joli taf en tout cas, ça fait plaisir 

[rere]

Merci 
Ce week-end, je vais m attaquer au gros joint de la boîte à air qui se trouve sous le réservoir. Il est tout craquelé et je viens de recevoir le neuf.
J espère que il ne sera pas trop dur à installer.
Si vous avez des conseils…
Je vais devoir changer également  le cache poussière du maître cylindre d embrayage… je sais que c est loin d être facile à trouver mais je continue à chercher …

[desmotwin]

Pour le joint de BàA, j'avais graissé les plots de caoutchouc, ils étaient chiants à enfoncer jusqu'au verrouillage. À par ça, dans mes souvenirs, ça s'était bien monté. 

[rere]

Je dois depuis quelques temps remplacer mon cache poussière du maître cylindre d embrayage.
Sachant qu il est à priori très difficile de trouver un kit de réfection, je viens de trouver une vidéo qui traite  le sujet.
Je vous la laisse ici si cela peut aider d autres personnes.
https://youtu.be/P-oCSV2HkD0
https://www.ebay.fr/itm/Kit-Revisione-Riparazione-Pompa-Frizione-Moto-Ducati-748-S-Biposto-2000-2002-/133731175753?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m46890.l6249&mkrid=724-127637-2357-0

J aimerai avoir vos avis car pour le cache poussière : j ai un peu peur de sa solution avec la colle  …
Merci

[rere]

Je me suis lancé dans le polissage / lustrage de ma belle
Sur les photos , bien qu elle soit propre, au soleil on voit pas mal de micro rayures.





J ai donc acheté une polisseuse orbitale et tout ce qu il faut pour laver/ décontaminer /polir et lustrer
Je suis loin d avoir terminé mais les résultats sont encourageants

[AlexMarty]

ah ouais bravo, jusqu'au bout !
tu es au bon endroit sur ce forum alors

 

[rere]

La suite du polissage/ lustrage
Et changement du joint de la BAA

[rere]

Vidange liquide de refroidissement avec changement du vase d expansion
Dépose radiateur et nettoyage !

[AlexMarty]

C'est beau quand c'est propre, ça le rend bien
Ca devient de la maniaquerie, mais ça fait penser à un bijou, une horlogerie... La teinte du cadre et la propreté sont parfaites

Comment veux-tu rouler avec, après ça

bravo

[Guillaume69]

Tu as une image avec le réservoir carbone monté?

Le transfert du bouchon « Éléphant » me parait juste et bon…

 
 

[AlexMarty]

tant qu'on est dans les détails...



as-tu noté les rayures au niveau du coude de sortie de pompe à eau qui part vers l'avant ?

Cela viendrait-il du patin prévu dans le carénage ? Ca peut être amélioré ?

[Guillaume69]

Elles ont toutes ça, au bout d’un moment. C’est en effet dû au léger frottement du carénage, malgré la mousse protectrice. Aucune conséquence mécanique et invisible lorsque la moto est en ordre de marche.

[AlexMarty]

oui, j'entends bien... mais ça jure, bordèle

[rere]

Merci AlexMarty 
Guillaume je te fais une photo du vase monté quand je rentre du boulot.
Par contre , je n ai pas réussi à retirer 2 vis du capteurs de pression atmo : rouille dans les inserts du vase d expansion et malgré une tonne de wd40 pendant 24h : rien ne bouge : mais le capteur peut se retirer à travers les Silentblocs.
J ai donc mis 3 nouvelles vis avec une que j ai meulé pour laisser de la place au neiman.

[Guillaume69]

Merci Reynald.
Il doit y avoir moyen de trouver des vis avec une tête plus petite (moins épaisse), pour éviter le meulage?

oui, j'entends bien... mais ça jure, bordèle

C’est vrai…  Le problème, c’est qu’avec la chaleur (80-100 degrés), difficile d’y coller une mousse ou autre type de protection.

[AlexMarty]

Il aurait dû y avoir une patte à cet endroit, tout simplement...
Mais franchement, comme tu dis... on s'en bat les c*****es

[bistouket29]

sinon faut coller une mousse ou une protection quelconque sur le couvercle de pompe à eau. Comme ça ce seront les mousses qui frotteront entres elles 

[rere]

Voici le vase d expansion monté

[Guillaume69]

Joli, merci! 

[Ron]

Elles ont toutes ça, au bout d’un moment. C’est en effet dû au léger frottement du carénage, malgré la mousse protectrice. Aucune conséquence mécanique et invisible lorsque la moto est en ordre de marche.

Je confirme pareil pour moi…

[rere]

Radiateur propre et ailettes redressées