collapse

Connexion

 
 
Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

* Rechercher


Auteur Sujet: Remise en route 900ss de 1990  (Lu 1428 fois)

Hors ligne J-Pierre

  • Cylindre en Argent
  • *****
  • Messages: 319
  • 900SS nuda 07/94 - FLHTK 01/15
Re : Remise en route 900ss de 1990
« Réponse #60 le: 26 mai 2021, 22H 35mn 01s »
Pour un 91-> je ne sais pas si avant le montage était différent...

Deux cylindres et pis c'est tout!

Hors ligne tomk4t

  • DESMO D'OR
  • *******
  • Messages: 19 211
  • si ça frotte, c'est que ça essore! Yéti officiel
Re : Remise en route 900ss de 1990
« Réponse #61 le: 27 mai 2021, 10H 11mn 27s »
Cyril : va voir ma mise à jour sur le post de la SS ça devrait t'aider  :wink:

Je ne sais pas comment c'est foutu sur la tienne mais moi j'avais déjà un souci de carbu qui siphonnait dans le cylindre horizontal avec les Dell. Si tu as du gras qui remonte du reniflard c'est qu'il y en a trop dans le bas moteur, vérifie ton niveau d'huile c'est pas impossible que tu aies de l'essence qui ai coulé dans l'huile...

Après moi j'ai été emmerdé avec la pompe, ça poussait trop et ça pissait l'essence par le trop plein d'un des carbu, donc j'ai viré la pompe et je suis passé par gravité. A voir si ça marche aussi pour ton modèle mais à priori je pense que oui  :wink:
D2 for ever

Hors ligne monstermann.6.8

  • Desmo de bronze
  • ******
  • Messages: 5 919
Re : Remise en route 900ss de 1990
« Réponse #62 le: 27 mai 2021, 12H 27mn 01s »
Salut Tom.
Je vais aller voir...
J'ai l'impression qu'avec les dell c'est ok , par contre le niveau d'huile est au max et vue que ce qui sortait c'était bien liquide c'est pas impossible que le weber ait lâché de l'essence....
Une vidange est prévu de toute façon..
Mais j'attends toujours des pièces pour continuer...
i ride never faster than my guardian angel can fly!!

Hors ligne pierrotst2

  • Cylindre en Bronze
  • ****
  • Messages: 182
Re : Remise en route 900ss de 1990
« Réponse #63 le: 27 mai 2021, 21H 36mn 31s »
J'ai aussi viré la pompe sur ma 90 / dell,  ça marche très bien sans, la gravité fait son boulot :thumbsup:

Hors ligne monstermann.6.8

  • Desmo de bronze
  • ******
  • Messages: 5 919
Re : Remise en route 900ss de 1990
« Réponse #64 le: 30 mai 2021, 11H 02mn 14s »
J'ai reçu des pièces ces derniers jours,  je vais pouvoir avancer...







J'avais commandé des coudes pour les chapeaux des dellorto afin que les câbles passent mieux,  j'ai donc refait ça propre.




J'en ai aussi profité pour installer le starter sur chaque carbu.
Normalement c'est des câbles sertis en usine car il y a une petite boule de chaque côté.
Vu que j'avais pas envie de dépenser encore des sous pour ça j'ai décidé de faire ça à l'ancienne avec de l étain .



Fabriquation dun petit support pour maintenir la tirette .





Je vais pouvoir finaliser le réglages des carbus et passer à la suite...
« Modifié: 30 mai 2021, 13H 10mn 39s par monstermann.6.8 »
i ride never faster than my guardian angel can fly!!

Hors ligne Fredator

  • Cylindre en Argent
  • *****
  • Messages: 433
  • 900SS de 1993 en jupettes
Re : Remise en route 900ss de 1990
« Réponse #65 le: 31 mai 2021, 08H 10mn 32s »
C'est beau, c'est propre...  :dribble:

 :thumbsup:
Je vends une veste (blouson 3/4) Ixon CrossTour HP taille XL TBE => MP si intéressé

Hors ligne monstermann.6.8

  • Desmo de bronze
  • ******
  • Messages: 5 919
Re : Remise en route 900ss de 1990
« Réponse #66 le: 31 mai 2021, 08H 12mn 09s »
Merci !
i ride never faster than my guardian angel can fly!!

Hors ligne S4RS64

  • Desmodos
  • Desmo d'argent
  • ******
  • Messages: 8 741
Re : Remise en route 900ss de 1990
« Réponse #67 le: 31 mai 2021, 08H 28mn 39s »
Ouai, beau boulot, elle va briller comme au premier jour.  :thumbsup:
YAMAHA 350 RDLC 31K, 1983, 19750 Km
DUCATI Monster 1200S 25eme Anniversaire, 2018, 1700 Km
TRIUMPH SPITFIRE MK3, 1970, 11000 Km

Poua les motos Mangas Japonaises actuelles!

Hors ligne Fredator

  • Cylindre en Argent
  • *****
  • Messages: 433
  • 900SS de 1993 en jupettes
Re : Remise en route 900ss de 1990
« Réponse #68 le: 31 mai 2021, 08H 50mn 54s »
Merci à toi ... de prendre le temps d'expliquer ce que tu fais, prendre de jolies photos pour détailler les actions...

 :bowdown:
Je vends une veste (blouson 3/4) Ixon CrossTour HP taille XL TBE => MP si intéressé

Hors ligne motopolitain

  • Bicylindre en Argent
  • *****
  • Messages: 2 100
Re : Remise en route 900ss de 1990
« Réponse #69 le: 31 mai 2021, 11H 26mn 14s »
beau boulot avec l'étain ! (moi, gros feignant, je prends des serre-cables pour vélo  :lol:).

Hors ligne monstermann.6.8

  • Desmo de bronze
  • ******
  • Messages: 5 919
Re : Remise en route 900ss de 1990
« Réponse #70 le: 31 mai 2021, 12H 51mn 04s »
A vrai dire j'ai utilisé une cosse pour l'électricité que j'ai sertis au bout du câble, a la bonne longueur,  une fois sertie j'ai coupé ce qu'il ne me fallait pas. Ensuite une goutte d'étain pour souder ça en place et finition à la dremmel pour que ça passe dans le trou... :thumbsup:
i ride never faster than my guardian angel can fly!!

Hors ligne Guillaume69

  • Team RNPD
  • Bicylindre en Or
  • ******
  • Messages: 3 692
Re : Remise en route 900ss de 1990
« Réponse #71 le: 31 mai 2021, 18H 31mn 50s »
Cyril, tu confirmes que tu la retapes pour un pote? Tu vas lui racheter, après?
916 Biposto 1996
998 Matrix 2004
796 Monster 2011

Hors ligne monstermann.6.8

  • Desmo de bronze
  • ******
  • Messages: 5 919
Re : Remise en route 900ss de 1990
« Réponse #72 le: 01 juin 2021, 06H 32mn 43s »
Salut
Oui elle est pas à moi et j'ai pas l'intention de la rachetée !
C'est mon cousin qui ma branché dessus.
Il à refait les carbu de sa Porsche,  une targa de 67.
Ça l'intéressait pas de toucher la ducati,  j'ai hérité du chantier...
J'ai entendu 900ss , dellorto .... mon coeur à parler..  :D
Ça me permet de me faire plaisir,  d'élargir mes compétences,  mes connaissances aussi. C'est pas tout les jours que t'en croise une comme ça.
i ride never faster than my guardian angel can fly!!

Hors ligne !Ben!

  • Desmo d'argent
  • ******
  • Messages: 7 557
  • 1098SF
Re : Remise en route 900ss de 1990
« Réponse #73 le: 01 juin 2021, 11H 02mn 11s »
Je crois que s'il est vendeur il peut la mettre en vente ici... :D

Hors ligne monstermann.6.8

  • Desmo de bronze
  • ******
  • Messages: 5 919
Re : Remise en route 900ss de 1990
« Réponse #74 le: 05 juillet 2021, 09H 50mn 36s »
Salut

Bon , depuis le temps j'ai bien avancé sur celle ci aussi.

Premier lieu,  vidange,  elle en avait bien besoin,  je pense que l'huile était pleine d'essence vu comme elle sentais fort.
J'avais aussi remarqué que le reniflard se gorgeait de liquide que je prenait pour de l'huile. En fait non , c'est les vapeurs d'essence moteur chaud qui s échappent de l'huile...un vrai alambic cette machine.  :D
Je continue la révision moteur avec une paire de courroie et des bougies neuves.
Avant d'aller l'essayer je remplace les joints spy de fourche :





Surprise en ouvrant le premier tube , l'huile est neuve ca à l'air d'avoir été remplacé mais ça fuit quand même...
Le joint est monté à l'envers...



Une fois la moto sur ses roues je me sens soulager ! Ça tient à nouveau sur la béquille.
Il me reste le maître cylindre de frein arrière à démonter car il semble grippé.
L'essai ne sera pas pour aujourd'hui car il faut commander de nouveau joints....
i ride never faster than my guardian angel can fly!!

Hors ligne desmo57

  • Bicylindre en Argent
  • *****
  • Messages: 1 876
  • 900ss (1993) - Scrambler 1100 Sport Pro (2020)
Re : Remise en route 900ss de 1990
« Réponse #75 le: 05 juillet 2021, 14H 16mn 07s »
Bravo pout le taff  :thumbsup:

Hors ligne Fredator

  • Cylindre en Argent
  • *****
  • Messages: 433
  • 900SS de 1993 en jupettes
Re : Remise en route 900ss de 1990
« Réponse #76 le: 05 juillet 2021, 18H 55mn 02s »
Excellent, comme les premières étapes. :thumbsup:

Sinon, question : tu mets quel pourcentage de Picon dans les tubes pour un bon ratio saucisonnage ? :P

Je vends une veste (blouson 3/4) Ixon CrossTour HP taille XL TBE => MP si intéressé

Hors ligne monstermann.6.8

  • Desmo de bronze
  • ******
  • Messages: 5 919
Re : Remise en route 900ss de 1990
« Réponse #77 le: 05 juillet 2021, 22H 33mn 53s »
Je les nettoie au picon  :lol:
i ride never faster than my guardian angel can fly!!

Hors ligne monstermann.6.8

  • Desmo de bronze
  • ******
  • Messages: 5 919
Re : Remise en route 900ss de 1990
« Réponse #78 le: 05 juillet 2021, 22H 44mn 01s »
Pour refaire le maître cylindre de frein...
Je commande sur Stein Dinse le kit qui va bien..
Je m'étais jurer de plus rien commander chez eux mais bon ...
Le maître cylindre coute presque 100 euros donc le kit joint à 27 euros va bien !





Le cylindre est un peu oxydé, je fabrique un outil pour pouvoir le nettoyer au papier à poncé 2000 à l'eau puis le polir au belgom.



Ça revient doucement



Une fois le tout remonter et purger,  je remonter la selle et la partie arrière pour aller essayer dès que ça ira.
i ride never faster than my guardian angel can fly!!

Hors ligne Guillaume69

  • Team RNPD
  • Bicylindre en Or
  • ******
  • Messages: 3 692
Re : Remise en route 900ss de 1990
« Réponse #79 le: 06 juillet 2021, 07H 05mn 22s »
Ah le Picon de Cyril! Jamais bu un aussi bon Picon, moi...
916 Biposto 1996
998 Matrix 2004
796 Monster 2011

Hors ligne stefccc

  • Bicylindre en Argent
  • *****
  • Messages: 2 101
Re : Remise en route 900ss de 1990
« Réponse #80 le: 06 juillet 2021, 11H 54mn 01s »
Tu as eu une mauvaise expérience avec Stein ?
Ducati ççç \"Bling Bling\" qui pique les yeux

Vds BO Poli 999 première génération avec GDB carbone et béquille d'atelier Ducati => MP
Vds culasses neuves et complètes (jamais montées) de 749R

Hors ligne monstermann.6.8

  • Desmo de bronze
  • ******
  • Messages: 5 919
Re : Remise en route 900ss de 1990
« Réponse #81 le: 06 juillet 2021, 13H 00mn 19s »
Oui,  il y a quelques temps. Première commande et déjà la merde..
J'avais commandé un maître cylindre de frein pour le s4rs.
Je paye avec PayPal,  1 moi de délai,  ça je savais ...
Et au moment où ils le reçoivent la nana me demande de payer... 8O
Du coup je lui dit que j'ai payé il y a un mois,  elle me répond qu'ils non aucune trace de transaction....
Je vérifie mon PayPal,  lui donne le numéro du truc et là elle persiste et d'un coup comme par magie mon compte est crédité du montant... s'en ai suivi un mail épicé ou je lui ai exprimé le fond de ma pensée sur ces pratiques....bref !
i ride never faster than my guardian angel can fly!!

Hors ligne tomk4t

  • DESMO D'OR
  • *******
  • Messages: 19 211
  • si ça frotte, c'est que ça essore! Yéti officiel
Re : Remise en route 900ss de 1990
« Réponse #82 le: 06 juillet 2021, 13H 11mn 35s »
Bizarre, jamais eu de soucis, mais c'est vrai que leur mode de règlement est pas super simple...
D2 for ever

Hors ligne stefccc

  • Bicylindre en Argent
  • *****
  • Messages: 2 101
Re : Remise en route 900ss de 1990
« Réponse #83 le: 06 juillet 2021, 13H 32mn 44s »
ok bon à savoir pour Stein - cela ressemble à une fail dans leur suivi de commande / process de paiement....
Bon j'arrête de polluer là  :D
Ducati ççç \"Bling Bling\" qui pique les yeux

Vds BO Poli 999 première génération avec GDB carbone et béquille d'atelier Ducati => MP
Vds culasses neuves et complètes (jamais montées) de 749R

Hors ligne !Ben!

  • Desmo d'argent
  • ******
  • Messages: 7 557
  • 1098SF
Re : Remise en route 900ss de 1990
« Réponse #84 le: 06 juillet 2021, 17H 03mn 59s »
Cherche pas c'est peut être un problème avec paypal. :siffler: :siffler: :siffler:

Je commande chez eux par CB, j'ai jamais eu le moindre soucis. :wink:

Hors ligne etxebond

  • Cylindre en Bronze
  • ****
  • Messages: 142
Re : Remise en route 900ss de 1990
« Réponse #85 le: 06 juillet 2021, 21H 53mn 43s »
Salut, superbe, une de mes préférées, et bravo encore

Hors ligne monstermann.6.8

  • Desmo de bronze
  • ******
  • Messages: 5 919
Re : Remise en route 900ss de 1990
« Réponse #86 le: 07 juillet 2021, 21H 07mn 33s »
La suite...

La moto est prête à être essayée ....
Je part et me rend vite compte qu'on est dans un autre monde là..
C'est raide , je laisse chauffer .
C'est pas terrible en bas,  lorsque j'ouvre en grand il y a de gros ratés.
Les gicleurs de 165 sont certainement trop gros. Je rentre et monte des 160 que j'avais acheté en prévision.
Quelques temps plus tard j'ai à nouveau l'occasion d'aller essayer mais j'arrive plus à la démarrer,  le démarrage à froid est compliqué.
Finalement ça part,  c'est plus souple,  j'ai l'impression en tout cas...
Plus de raté, ça devient bon !
Arriver à la maison je me rend compte qu'un des carbu pisse l'essence au sol , elle tourne vraiment mal .je ferme l'arrivée d'essence ça retourne à la normale..
En gros,  je pense que la pompe pousse trop fort dans les carbus et les flotteurs n'arrivent pas à encaissé la pression.
Le Weber d'origine est un carbu de voiture avec un gros flotteur bien portant donc il suffit à encaissé la pression de la pompe...
Je dois trouver une solution pour avoir un retour de l'essence dans le réservoir.
i ride never faster than my guardian angel can fly!!

Hors ligne monstermann.6.8

  • Desmo de bronze
  • ******
  • Messages: 5 919
Re : Remise en route 900ss de 1990
« Réponse #87 le: 07 juillet 2021, 21H 29mn 22s »
Pour le retour de l'essence,  après réflexion la seule solution facile c'est de récupérer le trop plein du réservoir.
Du coup j'intercale un T sur le tuyau de carburant que je branche sur le retour...
C'est pas très glamour ces raccord bleus mais à 2.5 euros je vais pas me gêner ! Je pourrais toujours kes remplacé par des raccord en laiton à 15 balles plus tard.





Après démarrage ça à l'air de fonctionner,  du moins au ralenti. Ça tourne rond, j'en profite pour rebranché les mano et ajuste une dernière fois la dépression. J'ajuste encore la richesse, là c'est vraiment bien...
Je remonte le reste du carénage et attend impatiemment que la pluie s'arrête en Alsace.

Ce soir,  j'ai réussi à aller faire un tour pour chercher de l'essence.
Elle démarre beaucoup mieux à froid,  voir vraiment bien,  c'est déjà satisfaisant !
À rouler c'est mieux , beaucoup plus souple , elle prend bien les tours . Le seul bémol c'est un petit retour parfois sur un carbu,  celui du cylindre horizontal et ça sur un filet de gaz...
À voir...







La petite vidéo :
https://youtu.be/QVpn8TlAaWs
i ride never faster than my guardian angel can fly!!

Hors ligne tomk4t

  • DESMO D'OR
  • *******
  • Messages: 19 211
  • si ça frotte, c'est que ça essore! Yéti officiel
Re : Remise en route 900ss de 1990
« Réponse #88 le: 07 juillet 2021, 23H 06mn 31s »
 :thumbsup:
Je n'ai pas testé, mais on m'a conseillé de mettre 2 ou 3 points de plus en gicleur au cylindre vertical (ou 2 ou 3 points de moins à l'horizontal  :D), car il y a une grosse différence sur le vertical entre statique et dynamique, vu que le carbu avale beaucoup plus d'air à mesure que la vitesse augmente  :wink:
D2 for ever

Hors ligne Fredator

  • Cylindre en Argent
  • *****
  • Messages: 433
  • 900SS de 1993 en jupettes
Re : Remise en route 900ss de 1990
« Réponse #89 le: 08 juillet 2021, 07H 35mn 31s »
 :thumbsup:

Magnifique...Tout... esthétiquement, mécaniquement, sonore (bien gras), ton taf dessus avec les explications et tout.

Merci Cyril :thumbsup:
 :cheers:
Je vends une veste (blouson 3/4) Ixon CrossTour HP taille XL TBE => MP si intéressé