Sujet: quel "1er" couple conique dans son garage?? un darmah!

[Al flimstar]

heuuu, tu m'explique comment elle démarre sans kick ni démarreur?

à la poussette  
voyons joan  

salut seb
tu te sépare du darmah 

éventuellement... tu le veux? 

[Joan]

po vu 

[DOUDE]

merci 

fin de l'histoire Darmah, moto à vendre 

Qu'est-ce que tu as comme projet derrière la tête? 

[Al flimstar]

rien rien... tant que le darmah ou le 1198 ne sont pas vendues 

[DOUDE]

Tu vends ta superbiquette aussi? 

[Al flimstar]

tout doit disparaitre

[MONS900SIE]

un vieux projet sorti de sous les fagots

[DOUDE]

Mais qu'est-ce qu'il prépare-t-il donc ? 

[zemole]

Mais qu'est-ce qu'il prépare-t-il donc ? 

ben ouais,qu'est-ce que tu nous fais ???? 


elle est déja en vente ??? à combien ? ou quand comment ,quoi ......  

[mérou]

va voir sur coin-coin.

[zemole]

Salut AL , je suis tombé sur le nouveau proprio de ton darmah dimanche ,il était en panne de charge ,le pauvre ,il avait l'air un peu paumé....il y a un de ses potes qui devrait lui filer un coup de main ,et j'ai en prévision une cellule ELECTREX RR51 ,prévue pour deux fils ,apparemment. je vais surement lui prêter pour tests.

toi ou le mérou , aviez vous fait des modifs ,des vérifs ,il y a quoi comme cellule dessus ? de toute façon ,il faudra vérifier l'alterno également...si tu as des infos ,je suis preneur....

a plus !

[Al flimstar]

aucune modif de ma part sauf rajout d'une masse manquante (vs schémas technique) fait après cramage en règle du régulateur. Ensuite aucun soucis.

Je suis surpris qu'il ne s'en sorte pas: avant la vente je lui avais dit que j'avais peu confiance dans la qualité du faisceau et que pour moi c'étais le principal à revoir sur cette moto. Reprendre toute l'électricité n'avait pas eu l'air de l'inquiéter outre mesure. 


Bref...

Bon elle encore vivante "ma" Darmah! cool! 

[mérou]

moi que dalle sur l'électricité, mais il est réellement tombé en panne ou seulement le témoin est allumé ? car il y a un espèce de volto motoplat (boite rouge je crois) qui contrôle la tension et qui allume le témoin et il peut également foutre la merde, bref c'est également une source de panne, mieux vaut un bon vieux voltmétre genre guzzi/bm mais bon c'est moche sur une moto sans carénage

[zemole]

je vais peut être le voir ce week end ,je le connais pas encore bien ,mais il a eu l'air de tomber des nues quand je lui ai dit qu'il faudra aussi un jour ou l'autre re nettoyer l'épurateur du vilo... .

par contre,il  y a un collier de bracelet peté..pas terrible

il ne me l'a pas démarré, je lui ai dit de conserver sa batterie pour rentrer chez lui ,mais d'après lui ,le phare ne change pas d'intensité et elle commence à pétarader....
sur la Darmah,le témoin s'allume hors charge ou pendant la charge ? normalement, ça s'éteint pendant que ça charge,comme sur mon 90 ,non ?

j'ai l'impression qu'il a eu un coup de coeur mais qu'il n'a pas encore toutes les ficelles .....je ne sais pas si il  est capable de refaire un circuit...bref ,je serais pas étonné qu'on la retrouve vite en vente si il ne s'accroche pas ....on va lui filer un coup de main.... peut-être qu'il me la prêtera ,ça me fera du bien...

[Al flimstar]

je vais peut être le voir ce week end ,je le connais pas encore bien ,mais il a eu l'air de tomber des nues quand je lui ai dit qu'il faudra aussi un jour ou l'autre re nettoyer l'épurateur du vilo... .

je lui ai dit aussi de rouler une fois la moto bien chaude, d'éviter d'être trop dans les tours, de faire sa première vidange dans 15000km.

Juste pour info, avant que je ne passe pour un gougnafier: tout cela a été vu. Je lui ai donné des liens internet pour de la doc ainsi que les bonnes adresses sur Paname et ailleurs pour l'entretien et la fourniture de pièces et lui ai BIEN PRECISE que c'était des motos qui réclamaient de l'entretien sous peine de casse coûteuse

ensuite, si ça reste un pbe électrique, je lui avais dit que j'avais eu un pbe de régulateur flashé. Est-ce que cela a généré d'autres conséquences je ne pourrais te le dire, mais la moto marchait bien ...

par contre,il  y a un collier de bracelet peté..pas terrible

cassé comment? on a sanglé la moto par les tubes de fourche si je me rappelle bien


je ne sais pas non plus s'il est capable de refaire le circuit, mais je pense qu'il connait quelqu'un vu qu'il n'était pas inquiet ou alors effectivement il s'est emballé et n'a pas pris la bonne mesure du truc

[zemole]

t'inquiètes pas , il m'a bien dit que tu lui as bien expliqué ,il a fallu que je lui confirme qu'il fallait effectivement bien avoiner une fois le moteur chaud ,il a déja eu une 750 SS ,il lui tirait dedans ,je lui ai bien dit qu'il fallait faire pareil !!!  il en revenait pas !!! 

pour le bracelet ,c'est la fixation en elle même ,elle est fendue (perso ,j'aurais même pas roulé avec.....bon ,ça se change ....et puis ,ce mec ,je le connais pas encore ,donc,je juge personne ...de toute façon,quand t'achètes ce genre de bécanes ,tu dois savoir ou tu vas...  

[mérou]

je lui ai dit aussi de rouler une fois la moto bien chaude, d'éviter d'être trop dans les tours, de faire sa première vidange dans 15000km.

salaud !! 

[zemole]

 

tu lui as pas dit de rouler à fond tout de suite , puis de rouler le plus bas possible dans les tours,de préférence en sous régime ,quand ça cogne ,elles adorent ça ??? de ne mettre que de l'huile synthétique 5/50 ,de vidanger à 25.000 chez norauto,ils sont quand même moins chers ??? 

pas cool !! 

[Al flimstar]

mouais, enfin bon, trefle de plaisanterie.

Faut vraiment qu'il se colle sur le faisceau. Rien que les connectiques "d'époque" c'est annonciateur de pbes 

Zemole: surveille surtout qu'il ne la peigne pas noir mat comme ce qu'il avait fait avec la buell. Il est branché cafra un peu rats sur les bords et ça serait dommage de perdre cette belle darmah rouge 

[zemole]

yes ,je l'ai pas encore vu ,je ferai mon possible ......si j'avais les moyens ,je lui ferais une offre ,mais j'ai pô.......