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Auteur Sujet: Démarrage Darmah  (Lu 1975 fois)

Hors ligne levrier-noir

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Démarrage Darmah
« le: 08 décembre 2020, 13H 47mn 08s »
Après plusieurs semaines d’immobilisation, j'ai voulu démarrer ma Darmah (qui fonctionnait bien jusqu'à présent)...sans résultat.
Bien évidemment avant de poster j'ai contrôlé les basiques, à savoir, bougies, anti parasites, batterie neufs, carbus nettoyés (ils n'étaient pas sales) et réglages de base vérifiés.
L'essence arrive (bougie humides) et il y a une belle étincelle sur les deux cylindres.
Comme elle ne démarre pas et qu'une détonation a lieu de temps à autre, j'ai pensé que la clavette du rotor d'allumage avait pu cassée ce qui expliquerait une étincelle mal calée d'ou les détonations. Après vérification, ce n'est pas le cas, je commence à sécher si quelqu'un a une idée ?    :roll:  merci.

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Re : Démarrage Darmah
« Réponse #1 le: 09 décembre 2020, 07H 37mn 42s »
bonjour, aucune intervention avant l'arrêt ?

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Re : Démarrage Darmah
« Réponse #2 le: 09 décembre 2020, 08H 07mn 52s »
C'est souvent comme ça avec nos vieux machins :) :) Ton essence peut-être ......mettre des bougies neuves ......
quand cela m'arrive une vieille technique qui consiste a bien chauffé tes bougies et en général elle démarre après deux trois coup de kick  :cheers:

Hors ligne bmal

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Re : Démarrage Darmah
« Réponse #3 le: 09 décembre 2020, 08H 52mn 32s »
l'essence : c'est de "l’ancienne" ou tu étais "à sec" et refais le plein ?

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Re : Démarrage Darmah
« Réponse #4 le: 09 décembre 2020, 09H 09mn 12s »
Aussi le bon vieux start pilot qui aide au démarrage pour de vieilles gamelles engourdies.  :wink:
YAMAHA 350 RDLC 31K, 1983, 19 825 Km
DUCATI Monster 1200S 25eme Anniversaire, 2018, 2 900 Km actuellement en vente
KAWASAKI ZX750 TURBO, 1984, 39 100 Km
PEUGEOT 105R, 1981, 0Km juste remis à "neuf".
TRIUMPH SPITFIRE MK3, 1970, 12 920 Km depuis remise à neuf en 96
RENAULT FUEGO TURBO ESSENCE, 1984, 245 000Km, les tripes ouvertes en ce moment...

Poua les motos Mangas Japonaises actuelles!

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Re : Démarrage Darmah
« Réponse #5 le: 09 décembre 2020, 10H 07mn 51s »
pour amorcer l'essence oui :thumbsup: mais là il a bien de l'essence qui arrive !

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Re : Démarrage Darmah
« Réponse #6 le: 09 décembre 2020, 12H 15mn 37s »
  Oui, l'essence arrive bien et est "récente", quant aux bougies , elles ont bien évidemment été changées et comme j'en avais des neuves d'avance ....
D'ailleurs je l'avais signalé, bougies humides après essai de démarrage, j'ai également tenté le start pilot ...sans succès et effectivement quand il y a un problème d'alimentation ce produit est assez radical. et il y a une très belle étincelle.
Bon, finalement, j'ai eu une info précieuse par un pote qui connait bien ces machines.
Quand je lui ai décris le problème il m'a tout de suite dit que cela venait probablement des fils de capteurs. ces fils baignent dans l'huile chaude et à la sortie du carter le faisceau longe le tube d'échappement AR. Et effectivement j'avais remarqué que la gaine était complètement cuite, d'ailleurs c'est un problème connu sur ces allumages Bosch, d'ailleurs  Belvel Heaven en parle sur son site et propose le remplacement des fils .....mais il faut envoyer le carter car il règle l'entrefer avant renvoi.  ,  :siffler:
Je vais me mettre en quête de fils résistants aux contraintes imposées par ce montage. Je vous tiendrait informé.

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Re : Démarrage Darmah
« Réponse #7 le: 09 décembre 2020, 15H 42mn 04s »
117$ le kit  8O  ......cherche tes fils sur les sites de modélisme (silicone H.T.)  et met des connecteurs étanches en inversant le sens suivant le verticale et l'horizontal

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Re : Démarrage Darmah
« Réponse #8 le: 09 décembre 2020, 16H 01mn 07s »
tu peux le faire sans toucher au pick up je trouve plus les photos 

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Re : Démarrage Darmah
« Réponse #9 le: 09 décembre 2020, 16H 06mn 27s »

Voila

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Re : Démarrage Darmah
« Réponse #10 le: 09 décembre 2020, 19H 04mn 54s »
Oui oui 117 dollars sans compter que je n'ai absolument pas envie d'envoyer mon carter de l'autre coté de l'atlantique !    8O 8O 8O

Je me suis m'y en quête de fils résistants aux hautes températures et à l'huile, j'ai repéré quelques pistes sur le net, ainsi qu'une gaine de bonne qualité et des cosses compatibles.
Je me dis que le montage d'origine a tenu 40 piges sans ces précautions, ça devrait allé jusqu'à la fin de ma carrière moto !  :wink:
Le seul soucis avant de tout démonter, me mettre en quête de l'outil pour régler l'entrefer des capteurs. Je pense que si j’apporte le carter chez un conss qui a fait les anciennes , il devrait avoir ça.

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Re : Démarrage Darmah
« Réponse #11 le: 10 décembre 2020, 08H 19mn 03s »
Bonjour, tu dois pouvoir faire un outil fixé avec les vis de carter et centré sur le roulement qui "garde" la position de ceux qui y sont actuellement...

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Re : Démarrage Darmah
« Réponse #12 le: 10 décembre 2020, 10H 00mn 46s »
tu n'as pas besoin de démonter la platine des pickups si l'ame de tes fils est saine au départ du peux souder les nouveaux fils  ce que j'ai pu faire ..........

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Re : Re : Démarrage Darmah
« Réponse #13 le: 13 décembre 2020, 16H 36mn 28s »
Bonjour, tu dois pouvoir faire un outil fixé avec les vis de carter et centré sur le roulement qui "garde" la position de ceux qui y sont actuellement...

Merci du conseil, c'est ce que je me suis dis avant de démonter les capteurs (pick up), faire un montage qui puisse assurer leur positions initiales. Si le conss pas trop loin de chez moi à l'outil, je pense que je lui apporterai le carter (ou il me le prête) sinon, j'opterai pour cette solution.

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Re : Re : Démarrage Darmah
« Réponse #14 le: 13 décembre 2020, 16H 37mn 40s »
tu n'as pas besoin de démonter la platine des pickups si l'ame de tes fils est saine au départ du peux souder les nouveaux fils  ce que j'ai pu faire ..........

Je vais regarder ça , c'est effectivement la solution la plus simple. Merci du conseil.

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Re : Démarrage Darmah
« Réponse #15 le: 11 mai 2021, 08H 03mn 10s »
Bon, je n'ai pas eu trop le temps de m'occuper de ma belle ces derniers mois, je reviens à la charge.
Finalement je me suis "fendu" d'un allumage "Sachse electronik".
Mais à présent, j'ai un doute sur une bobine. je vais remplacer les bobines d'origines, pour ceux qui les ont remplacé, qu'avez vous monté comme bobines et avec quel résultat ?   merci

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Re : Démarrage Darmah
« Réponse #16 le: 12 mai 2021, 23H 47mn 20s »
Bonsoir ,
Je vais bientôt y passer bientôt et pour un sachse également, pour les bobines j envisage des dyna mini .
Je ne sais pas où tu as pris ton nouvel allumage , j ai pu échanger un peu avec le. Gérant de chez motronix , je pense que c est quelqu un qui maîtrise son sujet .

https://motronix.fr/produit/bobine-ht-dyna-mini-sortie-double/

pour aller vite pas besoin de chevaux en plus, juste un case en moins

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Re : Re : Démarrage Darmah
« Réponse #17 le: 31 décembre 2021, 17H 42mn 51s »

Je vais bientôt y passer bientôt et pour un sachse également, pour les bobines j envisage des dyna mini .
Je ne sais pas où tu as pris ton nouvel allumage , j ai pu échanger un peu avec le. Gérant de chez motronix , je pense que c est quelqu un qui maîtrise son sujet .

Pour l'allumage, je l'ai pris chez "Stein Dinse". pour les bobines chez "AE" (allumage électronique) une boite Française. Deux bobines séparées comme à l'origine. Mon allumage et les bobines étaient d'origines.

Hors ligne Kikekoka

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Re : Démarrage Darmah
« Réponse #18 le: 04 janvier 2022, 08H 38mn 32s »
Et elle démarre?

Stein Dise, c'est pas ici que j'ai lu qu'ils ne livraient plus aux particuliers?

 :cheers:
750H2 72 - YZ400 79 - 900SD 79 - Pantah 600 84 - 1100 GSXR 87 - 888 94 - 125 GN 99 - MTS  1000 2003- KTM 530 Supermot 2008

Ca va être du grand Mendez!!

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Re : Démarrage Darmah
« Réponse #19 le: 08 mai 2022, 19H 33mn 53s »
Je rebondis un peu tardivement , si si  ils livrent aux particuliers comme m'importe quel site et sont même assez réactifs en cas de soucis. L'allumage avait un capteur HS, ils me l'ont remplacé.
Avec ce nouvel allumage et les bobines neuves (les anciennes avaient 44 ans  8O) c'est le jour et la nuit, elle démarre au quart de tour en toutes circonstances.

J'ai un autre soucis, ma roue libre à lâché, j'en ai commandé une chez Stein Dinse que j'ai monté. Avant de remonter le démarreur un doute horrible m'habite, la roue libre m'entraine pas dans le bon sens. Je redémonte en pensant l'avoir monté à l'envers mais à priori, il n'est pas possible de la monter à l'envers (elle rentre dans un sens mais pas dans l'autre). Est ce que quelqu'un à eu ce problème ?
« Modifié: 08 mai 2022, 19H 35mn 25s par levrier-noir »

Hors ligne mérou

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Re : Démarrage Darmah
« Réponse #20 le: 11 mai 2022, 18H 44mn 37s »
Salut, tu n'as pas oublié qu'il s'agit d'un moteur 'contre rotatif'
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