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Endurance / Re : 24 H rillettes 2024
« Dernier message par Luther-pam le Aujourd'hui à 15:14:39 »Bah ça glisse un peu en ce début de course…
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Les Carbu : 600-750-900 (1993-2001) / Re : Reste accéléré sur un filet de gaz
« Dernier message par Luther-pam le Aujourd'hui à 15:13:11 »Ça doit pu « killer » grand chose si?
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Les SuperSport à carbu Mikuni : 350-400-600-750-900 (1991-1998) / Re : Pots carbones : vernissage ou bien.. ?
« Dernier message par Jaffar le Aujourd'hui à 14:44:51 »Justement, lui dit qu'il ne faut pas trop tasser, et utilise de la laine en rouleau ; d'autres expliquent qu'il faut tasser le plus possible car moins il y a d'air, et plus la laine évitera de brûler prématurément, et pour cela, ils enfilent de la laine en brins :
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ou
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Avez-vous un avis ?
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Les Carbu : 600-750-900 (1993-2001) / Re : Reste accéléré sur un filet de gaz
« Dernier message par Fendlabise le Aujourd'hui à 13:52:00 »6
Les SuperSport à carbu Mikuni : 350-400-600-750-900 (1991-1998) / Re : Pots carbones : vernissage ou bien.. ?
« Dernier message par Guillaume69 le Aujourd'hui à 13:42:59 »7
Les SuperSport à carbu Mikuni : 350-400-600-750-900 (1991-1998) / Re : Pots carbones : vernissage ou bien.. ?
« Dernier message par Jaffar le Aujourd'hui à 13:01:06 »Logique... et vu que je vais ouvrir les pots, quel isolant phonique dois-je acheter pour refaire les garnitures intérieures ?
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Les SuperSport à carbu Mikuni : 350-400-600-750-900 (1991-1998) / Re : Pots carbones : vernissage ou bien.. ?
« Dernier message par Guillaume69 le Aujourd'hui à 12:40:04 »Pas la toile du carbone, non.
Mais l’ancien verni oui, pour l’accroche de la nouvelle couche.
Mais l’ancien verni oui, pour l’accroche de la nouvelle couche.
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Les SuperSport à carbu Mikuni : 350-400-600-750-900 (1991-1998) / Re : Pots carbones : vernissage ou bien.. ?
« Dernier message par Jaffar le Aujourd'hui à 12:35:31 »Ok.
Est-ce que vous poncez le carbone avant de vernir ?
Est-ce que vous poncez le carbone avant de vernir ?
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Le Comptoir / Re : contrôle technique
« Dernier message par bus003 le Aujourd'hui à 12:14:25 »Pour ma Honda du tous les jours je dois y passer d'ici fin septembre ou octobre.
Je vais attendre jusqu'au dernier moment et surtout d'ici là me renseigner sur les tarifs des uns et des autres et si on sent les ou les controleurs casse couilles...si possible éviter aussi Dekra...
Le problème ne sont pas la régularité des contrôles mais bien le piège de LA journée qu'aura décidé le/la préfet.e...
Moi pour aller au taf je les vois bien nous faire une souricière au tout début des boulevards de Bordeaux 2 ou 3 fois par an et vlan me mettre une prune à chaque fois.
Il va falloir faire peur pour récupérer du blé et à part ce genre d'opérations coup de poing les keufs ont autre chose à faire.
Je vais attendre jusqu'au dernier moment et surtout d'ici là me renseigner sur les tarifs des uns et des autres et si on sent les ou les controleurs casse couilles...si possible éviter aussi Dekra...
Le problème ne sont pas la régularité des contrôles mais bien le piège de LA journée qu'aura décidé le/la préfet.e...
Moi pour aller au taf je les vois bien nous faire une souricière au tout début des boulevards de Bordeaux 2 ou 3 fois par an et vlan me mettre une prune à chaque fois.
Il va falloir faire peur pour récupérer du blé et à part ce genre d'opérations coup de poing les keufs ont autre chose à faire.