Forum Planete Ducati
Les Ducati => La gamme SuperSport (à courroies) => Les Ducati de 1988 à aujourd'hui => Les SuperSport à carbu Weber : 750-900 (1988-1990) => Discussion démarrée par: El Gladiateur le 08 juillet 2005, 14H 43mn 41s
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http://speedzilla.zeroforum.com/zerothread?id=46159
Un mec refait une 750 sport de 88, et compte lui faire cracher 100 chevaux.
Etant donné que le modele d'origine fait 73 chevaux, je dis que c'est jouable.
Et vous?
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mauvais lien j'crois :
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Invalid forum.
j'vote non pour la peine :D
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Voila c'est réparé! :D
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mdr la 1ere photo : PSB + chaine rouillés... ça promet :roll:
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mdr la 1ere photo : PSB + chaine rouillés... ça promet :roll:
Oui j'ai vu, mais elle en est qu'au debut de sa preparation ;)
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40% de puissance en plus ou pas loin ? ça va être simple tiens ..
On pourrait aps plutot parier sur le nombre de mètres parcourus avant prise des carters dans les ratiches ? :D
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C'est des carters de 750 sport, donc de Pantah F1. Les Santa Monica crachaient deja 85 chevaux..... :)
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100 cv :roll:
A mon avis, ça va être dur.
A moins qu'il ne puisse mettre des pièces de F1 ??
M'enfin, j'dis ça, mais ça doit pas être le même moteur (750 S et F1).
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100 cv :roll:
A mon avis, ça va être dur.
A moins qu'il ne puisse mettre des pièces de F1 ??
M'enfin, j'dis ça, mais ça doit pas être le même moteur (750 S et F1).
Mis a part le cylindre vertical qui n'est pas dans le meme sens, les 750 sport et les F1 "normales" ont le meme moulin.
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C'est des carters de 750 sport, donc de Pantah F1. Les Santa Monica crachaient deja 85 chevaux..... :)
On a eu la même idée et je crois même que les Santa Monica faisaient plus (92 cv).
Mais où trouver des pièces de santa monica maintenant ( en dehors de DMC) ??
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Il peut se fournir chez Veetwo, BMP etc....mais pour les pièces "santa monica" effectivement ca va etre dur.....mais pas impossible!!!
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Je crois qu'il y avait une Bimota (la DB1?) qui avec cette base moteur sortait dans les 100 cv.
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Je crois qu'il y avait une Bimota (la DB1?) qui avec cette base moteur sortait dans les 100 cv.
Exact :), je crois qu'elle faisait 95 chevaux :!:
Apres verification, il y a eu 3 versions de cette bimota:
la db1: 70 chevaux
la db1s: 88 chevaux
la db1sr: 90 chevaux
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les doigts dans le nez...si il y met le prix!
Modif' de cylindrée+cames plus méchants+pistons forgés+carburateurs Fcr= un oeil, un bras et un rein! :D
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les doigts dans le nez...si il y met le prix!
Modif' de cylindrée+cames plus méchants+pistons forgés+carburateurs Fcr= un oeil, un bras et un rein! :D
Apparement c'est ce qu'il fait, avec a la place des FCR l'injection d'une 996.
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alors moi je doute quand même, lui faire gagner 30 cv mini, ca va etre balèze, ou alors comme dit Bucheron, avec des mega modifs de tout le bloc moteur
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Ah bah en fait ca va pas etre trop compliqué pour lui: il lui a collé un 1000 dual spark, avec des biston "big bore". :D
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C'est beau les vieilles :D
http://speedzilla.zeroforum.com/zerothread?id=46395
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Le moteur n'est pas un 750S mais plutôt un SSie, vu la tige d'embrayage qui traverse la boite, c'est un moteur de génération après 98 :wink: .
Ceci dit, ça va être dur quand même. :wink:
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Ah bah en fait ca va pas etre trop compliqué pour lui: il lui a collé un 1000 dual spark, avec des biston "big bore". :D
:D
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bin j'yconnais pas grand chose en mécanique comparé àvous tous mais bon les 100 ch ça doit etre réalisable seulement il n'y a plus que les carters d'origines alors. Puis la fiabilté j'ai un doute non?
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à l'époque, NCR vendait un kit donné pour 100 cv, j'ai pas vu les courbes de puissance effective au banc, mais par contre la durée de vie est ridicule !
même avec une top métro du bas moteur, ça tiend tout juste de quoi faire une course de protwin (battle of twins disait on).
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Ah bah en fait ca va pas etre trop compliqué pour lui: il lui a collé un 1000 dual spark, avec des biston "big bore". :D
Ah le petit joueur!
C'est masquin! :D
Parce que sortir 100 chevaux d'un 750 desmo2, soit 133 chevaux au litre avec 2 soupapes, je demandais à voir! :D
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On va dire que le mec il a carrément triché!!! Enfin bon, nouveau challenge: sortir 133 bourrins du DS :lol:
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on peut certainement y arriver. suffit d'y mettre le prix, le temps, et d'être conscient que tout peut s'arrêter très vite...