Les Ducati > Les SuperSport à carbu Weber : 750-900 (1988-1990)

Jantes 16" 750 sport

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diabolo78:
Bonjour,
Nouveau sur le site, et propriétaire dans quelques jours d'une 750 sport de 1989, je reviens sur l'éternel problème des jantes en 16" sur les ducat des années 80/90.
J'ai pas trouvé de réponse à mon probléme en cherchant sur les anciens sujets alors je remet ça sur la table désolé. :siffler:
En remplacement du 160/60/16 et 130/60/16 pour l'instant introuvables, J'ai trouvé des pneus en 160/80/16 et 120/70/16 qui représente une augmentation non négligeable du diamètre du train roulant 66.24 cm et 63.04 cm pour 59,84 cm d'origine.
(+3.2 cm au diamètre à l'avant et + 6.4 à l'arrière)
Hormis le fait que le montage soit hors normes, je me pose la question du comportement de la moto, si la monte était possible mécaniquement.
Si cela à déja été fait, j'aimerai avoir vos apréciations avant de faire des conn...
merci d'avance. :oops:

Ploducat:
Et là,

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=38322.60

Contacte Gizmostro, il pourra t'éclairer.

 :siffler:

diabolo78:
Ok autant pour moi, j'avais vu le sujet sur la paso sans le détaillé.
Je me disais que des proprios de sport avait l'info mais bon l'info en 70 me confirme partiellement l'impression de base, on tirera plus long et peut être diminuera l'effet gyroscopique que l'on ressent en 16" à la mise sur l'angle et surtout pour la relever (déja donné il y une paye sur un 500RDLC (Eh oui on cherche des sensations  ou il y en à).
Et ne soyons pas impatients on trouvera..
merci encore :oops:

danital:
pour mon 750 sport j'ai du 150/80/16 à l'ar et 120/80/16 à l'av voir les photo sur le topic des 750 sport , on arrive presque a du 17 pouces en diamètre !!!

diabolo78:
OK merci de l'info
j avait peur que ca ne passe pas dans le bras ocillant
je vais aller sur le Topic.
 :thumbsup:

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