Forum Planete Ducati
Les Ducati => Divers => Les questions communes à tous les modèles => Discussion démarrée par: Kharkov le 15 novembre 2011, 18H 37mn 54s
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Bonjour à tous et à toutes,
J'ai trouvé de nombreux topics qui parlaient de ce soucis, j'espère connaitre la bonne solution mais n'étant pas sur à 100% je préfère poster...
Voila hier, en rentrant de mon école situé à 6km de chez moi (environ 10min) j'ai remarqué une énorme tache sur mon hublot de niveau d'huile. Je me souviens vaguement en avoir vu une il y a quelques semaines mais pas aussi grosse. Voir photo ci dessous :
(http://nsa27.casimages.com/img/2011/11/15/111115063739632228.jpg)
Sur le coup, je monte chez moi en pensant à une segmentation = mayonnaise (j'y connais pas non plus énormément).
1h après, je redescend et je reprend une photo, on voit bien que la tache s'est diminué, notamment vers le bas.
(http://nsa28.casimages.com/img/2011/11/15/111115064017510652.jpg)
Je vérifie l’état de l'huile : niquel, bien foncé, pas de trace de jaune a priori. D'après le niveau je suis juste donc j'en ai rajouté ce matin.
Ce matin quand je l'ai prise la tache avait pas disparu mais c’était bien effacé.
J'ai repris ma moto aujourd'hui et pareil. Ce soir j'ai enlevé le bouchon d'huile une bonne heure pour voir si elle s'en allait avec l'humidité, mais à priori ça n'a pas changé grand chose.
J'ai lu sur différent topic que c'était une question de condensation avec l'humidité.
On m'a aussi parlé de vérifier le vase d'expansion.
Je n'ai pas remarqué de fumé blanche sortant de mon pot d’échappement (mélange huile + essence + explosion ?).
Qu'en pensez-vous ?
Sachant que j'avais prévu de faire une vidange très prochainement car mon huile est pas top top :/. Est-ce que ça peut venir d'ici ?
Merci pour vos réponses :).
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Condensation. Ca peut être long à partir...
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ahhhhh ça faisait longtemps :D
pis t'as essayé de chercher en même temps, on va rien dire, mais les solutions dans les autres topics ne suffisaient pas :siffler:
donc ouverture comme tu l'as fait et tu peux aussi envisager d'enlever le reniflard comme indiqué dans les autres topics ...
ou alors un E.T est venu se satisfaire dans ton huile :D
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en même temps faut chercher "sperme" dans la fonction rechercher, c'est pas forcement intuitif :D
(bon, ça tombe aussi sur d'autre truc rien à voir hein :lol:)
si t'es proche d'une vidange, change l'huile ça ira plus vite, sinon faut rouler sur un long trajet pour virer cette mayo
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ah les joies du froid et du sperme au carreau :lol:
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il faut rester dedans :siffler:
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arf..... tu roules quelques kilomètres, histoire de bien chauffer le moulin, tu l'as fait encore chauffé dans ton garage à l'arrivée, jusqu'à + de 100° et puis tu l'arrête et enlève le bouchon de remplissage d'huile.
tu vas te coucher et le lendemain ça sera parti, tu remets le bouchon et roule ma poule
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exact!
faut rouler un peu plus souvent avec et un peu plus longtemp aussi, et ça partira tous seul!
faut t'ocuper d'elle un peut plus fort !:D
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Merci pour vos réponses !
Désolé pour le multi-topic, mais les autres n'était pas souvent clair et je ne trouvais pas forcement les réponses.
Y'a-t-il un vase d'expansion sur nos monsters ? Si oui, ou est-il ?
Je vais essayer d'aller faire des bornes la d'ici la fin de la semaine ;) !
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Aucun vase d'expansion, cet élément n'apparaît que sur les moteurs à refroidissement liquide. :wink:
Soit dit en passant : du coup ça limite les risques de mayonnaise, qui à ma connaissance n'apparait que lorsque le joint de culasse saute sur un refroidissement liquide.