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SPORTWIN 2015

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funkenstein:
Ouais moi aussi j'affute mes armes, mais de toute facon la seule facon que j'ai de te harponner c'est quand tu me mets 1 tour  :D

Mais cette année je vais essayer de ne pas répéter l'humiliation du vigeant 2014  :ranting:

sportwin:

Bonne nouvelle pour les possesseurs de Ducati de moins de 700 cm3 dans leur version d'origine.
La coupe Sportwin veut valoriser  les pilotes roulant sur des motos stock et récompenser leur mérite. Un classement STOCKTWIN est créé en complément des classements Scratch et « moins de 850 cm3 » réservé aux motos suivantes : Suzuki SV 650 et Gladius, Kawa ER6, Yamaha MT07, Hyosung 650 GT et GTR, Ducati 600 SS, 620 SSie, Monstro 600, 620, 695, 696.

Les seules modifications autorisées sont :
- les pièces internes à la fourche
- l’amortisseur arrière
- l’amortisseur de direction
- la ligne et le silencieux d’échappement
- la batterie
- le filtre à air (boite à air d’origine)
- le guidon, poignées, leviers (libres du commerce)
- les reposes pieds et commandes type reculées
- la selle et le carénage.

Le cadre, le bras oscillant, la fourche, les roues, les freins, le réservoir doivent être d’origine. Pour le moteur, l’apport et l’enlèvement de matière est interdit. En exemple Antoine gault n°12 et sa Monstro stock.

Wil600SS:
Ah sa donne des idées de reconversion pour ma vieille  :siffler: on verra l'an prochain.

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