Sujet: Tango GP 2023

[bmal]

Oui je sais bien mais les 4 "out" 

[The Tourist]

Ferons nous la meme c**nerie avec les motos chinoises quand elles vont arriver en masse ? 

Si Yamaha et (ou) Honda arrêtaient le GP, nul doute que la Chine se précipiterait, à la recherche d’une image qu’ils n’ont pas alors qu’ils deviennent les plus gros producteurs mondiaux de motos.

[rougeot44]

peut être bmw l'an prochain!!!

[desmo57]

Bmw en moto GP c'est un l'arlésienne, ça fait des années que c'est dans les tuyaux.
Ils n'ont jamais réussi à être champion en SBK alors en moto GP ça va être encore plus compliqué

[SVS82]

Kawa se démerdait bien à l’époque… Mais le MotoGP c’est un gouffre financier et pas sûr qu’ils aient envie de revenir

[desmo57]

A l’époque, Kawa est parti quand la moto a commencée à vraiment bien fonctionner.

[bistouket29]

peut être bmw l'an prochain!!!

Ça ressort tous les ans, au tout début d’avril 

[zeb55]

Yamaha, je ne les sent pas, plus d'équipe satellite, Ok le moteur à progressé mais lorsque tu vois la gueule des japonais dans le stand, j'ai bien l'impression qu'ils vont nous faire une Suzukette à la fin de l'année...

je ne serais pas étonné non plus et honda juste après..

[RGmix]

Le Team Honda Respol... je ne pense pas vu que Repsol met un paquet de fric là dedans et il y a un gros potentiel avec les pilotes Espagnols.

[SVS82]

A l’époque, Kawa est parti quand la moto a commencée à vraiment bien fonctionner.

Ça serait pas avec l’arrivée des 800 ?

[DESMODRO91]

bmw je pense que vu le virage des constructeurs sur l'électrique (en auto) et le budget délirant qu'il faut pour cela, ils vont pas mettre d'argent dans le moto GP, surtout que le retour pour eux.....    fournir les voitures de secu c'est un bon plan niveau pub je trouve.

Suzuki a quitter le moto GP pour ces raisons la aussi.
Yamaha je pense que différent car la moto est plus importante pour l'entreprise,  honda j'imagine qu'un peu pareil et que surtout une entreprise plus importante.
MM aura en fait un bien mauvais choix sur le long terme non ?

[Einsch]

Mouaif, MM ses meilleures années sont derrière lui. Et on ne peut pas dire qu'il a raté sa carrière de pilote en contractant au HRC....

[bmal]

MM aura en fait un bien mauvais choix sur le long terme non ?

c'est ce que je me suis toujours dit également en le voyant persévérer chez HRC ! ( fidélité ? "promesses" comme pour l'embauche" de son frangin ? "totale" liberté dans ses choix qu'il n'aurait pas eu ailleurs ? ....)
si on "tente" une comparaison VR46 n'aura lui pas hésiter à "basculer" entre les constructeurs !

[The Tourist]

Jusqu’à maintenant il a eu une moto à sa pogne, avec une équipe aux petits soins, un salaire “décent”, alors pourquoi changer ? La Honda n’a pas l’air non plus complètement à la ramasse avec lui, surtout si on tient compte du nombre de GP où il a été absent.
Quant au fait d’être inféodé à une marque, beaucoup de pilotes l’ont été, et cette fidélité a souvent transcendé les carrières ! Ago avec MV, Rossi avec (quand même) Yamaha, Loeb avec Citroën…
Qu’il compense une Honda en prenant des risques est compréhensible, ce qui l’est moins, c’est le laxisme de la Dorna à ne pas le sanctionner efficacement. Ce sentiment d’impunité ne l’aide sûrement pas à se canaliser !