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Auteur Sujet: 916, 848, Panigale V4, ... ?  (Lu 13929 fois)

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Re : 916, 848, Panigale V4, ... ?
« Réponse #30 le: 27 octobre 2020, 16H 00mn 38s »
Essayes la. On en reparle ensuite.
C’est un jouet à forte sensation dont la géométrie est très proche d’une 1X98.
« Modifié: 27 octobre 2020, 16H 03mn 14s par Little monster »
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Re : 916, 848, Panigale V4, ... ?
« Réponse #31 le: 27 octobre 2020, 16H 03mn 45s »
Tu en prendras certainement "plein la quiche" par contre avec un saut de vent tu es quad même un peu épargné même si ça a l'air minuscule un saut de vent.

Pour faire parfois de l'autoroute avec une hyperstrada je trouve le saut de vent assez efficace et pas trop imposant.
Par contre tu y gagnes en confort niveau position de conduite sur un roadster, en comparaison à une sportive.
Mon bourricot et puis c'est tout!!!

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Re : 916, 848, Panigale V4, ... ?
« Réponse #32 le: 27 octobre 2020, 16H 09mn 12s »
Bah nan.
Je suis tellement habitué aux bracelets que je trouve la position sportive plus confortable.
Pour ça que j'ai mis des bracelets bas sur ma Thruxton, et que je trouvais la VFR inconfortable malgré la selle confort.

Du coup, je ne vois pas l'intérêt pour moi d'un roadster.

(sans même causer esthétique, hein  :siffler:).
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Re : 916, 848, Panigale V4, ... ?
« Réponse #33 le: 27 octobre 2020, 16H 12mn 34s »
Tu ne dis pas tout: un saute vent ne te servirais pas, tellement tu as forci ces derniers temps  :D :D
Ne pas voir diavel...boire Duvel, vivre avec une brune!
A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.
Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement et bébé Mostro 600 carburé

Et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre

Arff fallait bien que ça arrive ... :-)) et c'est arrivé! Un 690 a remplacé le 390!

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Re : 916, 848, Panigale V4, ... ?
« Réponse #34 le: 27 octobre 2020, 16H 15mn 59s »
Moi je trouve qu'on est pas mal en avant sur la friteuse. Après les gouts les couleurs  :wink: mais c'est quand même bien plus couché en avant que nombre de moto. La preuve ils ont ensuite relevé la position de conduite sur le modèle suivant (848) et encore sur la v4.

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Re : Re : 916, 848, Panigale V4, ... ?
« Réponse #35 le: 27 octobre 2020, 16H 16mn 06s »
Bah nan.
Je suis tellement habitué aux bracelets que je trouve la position sportive plus confortable.
Pour ça que j'ai mis des bracelets bas sur ma Thruxton, et que je trouvais la VFR inconfortable malgré la selle confort.

Du coup, je ne vois pas l'intérêt pour moi d'un roadster.

(sans même causer esthétique, hein  :siffler:).
La position sur le 1098 est plus typé sport que le 848 type confort.

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Re : 916, 848, Panigale V4, ... ?
« Réponse #36 le: 27 octobre 2020, 16H 28mn 42s »
sacré rafale de vent de travers dis donc ! c'est bien la preuve qu'on est moins protégé sur un roadster !  :D

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Re : 916, 848, Panigale V4, ... ?
« Réponse #37 le: 27 octobre 2020, 16H 46mn 39s »
Je trouve dommage de se priver d’une très bonne moto pour une considération de prise de vent. Je roule en B6 sans bulle comme daily sur l’A15. Cela limite la prise de vitesse 140/150 Max.  En ballade sportive en 999. Elle ne devient confortable qu’à partir de 160 sur autoroute. Tu es porté par le vent sinon en dessous de 130, c’est très vite usant. La streetfighter n’était pas sortie lors de son achat sinon, c’était plié. 
« Modifié: 27 octobre 2020, 16H 52mn 41s par Little monster »
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Re : 916, 848, Panigale V4, ... ?
« Réponse #38 le: 27 octobre 2020, 16H 54mn 35s »
Ce n'est pas qu'une considération de prise au vent, je veux une moto à bracelets. Et avec une bulle.

Sinon, un Monster D2 et c'était plié.
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Re : 916, 848, Panigale V4, ... ?
« Réponse #39 le: 27 octobre 2020, 17H 02mn 29s »
Ainsi soit-il! :P
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Re : 916, 848, Panigale V4, ... ?
« Réponse #40 le: 27 octobre 2020, 17H 33mn 48s »
Je trouve dommage de se priver d’une très bonne moto pour une considération de prise de vent. Je roule en B6 sans bulle comme daily sur l’A15. Cela limite la prise de vitesse 140/150 Max.  En ballade sportive en 999. Elle ne devient confortable qu’à partir de 160 sur autoroute. Tu es porté par le vent sinon en dessous de 130, c’est très vite usant. La streetfighter n’était pas sortie lors de son achat sinon, c’était plié. 

Puisqu’on te dit que c’est vilain, insiste pas nondidiou!  :ranting:

 :D
Ben mon vieux, si j'aurais su j'aurais po v'nu
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Re : 916, 848, Panigale V4, ... ?
« Réponse #41 le: 27 octobre 2020, 18H 27mn 48s »
Ils insistent à essayer de nous refiler leurs immondices... :D

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Re : 916, 848, Panigale V4, ... ?
« Réponse #42 le: 27 octobre 2020, 18H 30mn 01s »
 :D
Moi je les garde.


« Modifié: 27 octobre 2020, 18H 31mn 43s par Little monster »
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Re : 916, 848, Panigale V4, ... ?
« Réponse #43 le: 27 octobre 2020, 18H 34mn 28s »
Sacré garage  :dribble:

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Re : 916, 848, Panigale V4, ... ?
« Réponse #44 le: 27 octobre 2020, 18H 57mn 53s »
 :dribble: :dribble: :dribble: :dribble:


Je veux le même !

(garage, hein, et sans les deux Terblancheries  :D)
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Re : Re : 916, 848, Panigale V4, ... ?
« Réponse #45 le: 27 octobre 2020, 20H 16mn 38s »
:D
Moi je les garde.



Au toppp. Au plaisir de se croiser, j'ai pu voir que tu empreintais l'A15 on doit pas être bien loin  :cheers:

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Re : 916, 848, Panigale V4, ... ?
« Réponse #46 le: 27 octobre 2020, 21H 17mn 46s »
Batignoles - Saint-Ouen-l’aumones  A/R tous les jours :)
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Re : 916, 848, Panigale V4, ... ?
« Réponse #47 le: 28 octobre 2020, 01H 51mn 46s »
Bon, madame me tanne pour que je change de bécane
(...)
Et comme je ne roule plus qu'en solo

Y'a pas comme un truc bizarre là ?  :siffler:


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Re : 916, 848, Panigale V4, ... ?
« Réponse #48 le: 28 octobre 2020, 08H 43mn 59s »
Bin non, elle veut qu'il parte  :D
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Re : 916, 848, Panigale V4, ... ?
« Réponse #49 le: 28 octobre 2020, 11H 32mn 00s »
Et vu son souhaite d'investir dans une superbique, il semble qu'elle souhaite qu'il se barre rapidement  :D

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Re : 916, 848, Panigale V4, ... ?
« Réponse #50 le: 28 octobre 2020, 12H 07mn 48s »
En ducati, ce sera vite, mais pas loin  :D
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Re : 916, 848, Panigale V4, ... ?
« Réponse #51 le: 28 octobre 2020, 12H 42mn 03s »
je vous proute  :D.
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Re : Re : 916, 848, Panigale V4, ... ?
« Réponse #52 le: 28 octobre 2020, 18H 41mn 42s »
En ducati, ce sera vite, mais pas loin  :D
Et c'est pas de bol, l'assistance le ramènera à la maison  :lol: :lol:
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Re : Re : Re : 916, 848, Panigale V4, ... ?
« Réponse #53 le: 30 octobre 2020, 11H 17mn 53s »
Bah nan.
Je suis tellement habitué aux bracelets que je trouve la position sportive plus confortable.
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La position sur le 1098 est plus typé sport que le 848 type confort.

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Re : 916, 848, Panigale V4, ... ?
« Réponse #54 le: 30 octobre 2020, 11H 23mn 20s »
J’essaie de lui faire entendre raison mais il ne trouve pas la lumière.  :siffler: :lol:
« Modifié: 30 octobre 2020, 12H 28mn 18s par Little monster »
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Re : 916, 848, Panigale V4, ... ?
« Réponse #55 le: 30 octobre 2020, 12H 14mn 50s »
De toutes manières, pour le moment c'est réglé ...  :?
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Re : Re : 916, 848, Panigale V4, ... ?
« Réponse #56 le: 30 octobre 2020, 12H 58mn 17s »
J’essaie de lui faire entendre raison mais il ne trouve pas la lumière.  :siffler: :lol:

En même temps, y'a que dans le noir qu'elle est belle cette Streetfighter !  :siffler:

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Re : 916, 848, Panigale V4, ... ?
« Réponse #57 le: 30 octobre 2020, 14H 21mn 30s »
Et sous une bâche  :D
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Re : 916, 848, Panigale V4, ... ?
« Réponse #58 le: 30 octobre 2020, 14H 22mn 54s »
ou au-dessous d'une grosse fumée noire!  :D
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TRIUMPH SPITFIRE MK3, 1970, 13 500 Km depuis remise à neuf en 96.
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Re : 916, 848, Panigale V4, ... ?
« Réponse #59 le: 04 novembre 2020, 11H 04mn 09s »
Salut les tous,

Totalement par hasard  :D, hier, en revenant d'un déplacement professionnel dans le Nord, je me suis perdu dans la zone industrielle de Seclin. Je m'arrête dans une boutique pour demander mon chemin et, oh, coup de bol, c'est la concession Kawasaki qui vend la bébé Panigale.

Merde, elle est belle c'te bécane  8O.
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