Les Ducati > Les Pantah classiques (1979-1983)

Arrrgh...ca commence!...ou le redemarrage du Pantah

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Kikekoka:
OUPS, excuse-moi Gomi, j'avais pas vu ta reponse.
T'es sur que ca se demonte de l'interieur?
J'ai contacte un expert es-Pantah pour lui acheter un 2 en 1, et je lui ai parle de mon probleme de hublot, il m'a dit que c'etait chronique sur les Pantah, et que pour demonter le merdier il suffisait de le faire a la pince Becro, tout connement, de nettoyer le tout ou d'en remettre un neuf avec un peu de pate a joint.
M'a pas parle de demonter le carter :?
Alors?

900ss:
Si c'est pour un Pantah 600SL, il se démonte depuis l'extérieur.

Image extraite de la liste de pièces 600SL pantah

coupleconic:
BJR,je confirme aussi démontage de l'extérieur sans vidange
patrick

Kikekoka:
Bonjour, un petit coucou de nouvelle année pour commencer :cheers:

Ensuite on plonge dans les entrailles Dell'ortesques de la machine.
Les pointeaux sont en commande.
J'ai les carbus en pièces, prêts à être nettoyés.
Quelqu'un a-t-il éssayé de le faire en faisant bouillir dans de l'eau-jus de citron.
On lit de tout sur les forums, cette méthode craint, c'est génial, etc...
Quelqu'un  a un retour d'expérience avant que j'attaque? :cry:

PEGJY:
Moi j'utilise de l'acétone en alternace avec du pétrole désaromatisé

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