'tention gizmostro...
un pneu va s'user plus vite grâce à tous ces paramètres :
- le réglage des suspensions
- le mode de conduite (poignée dans le coin ou cool)
- le type de revêtement de route
- la température ambiante et du revêtement de route
- le type de pneu
(routier, sport, slick...)
Bref... tu dois savoir, hein...