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Auteur Sujet: Embrayage 900 MHR  (Lu 3362 fois)

Hors ligne Jean-Luc64

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Embrayage 900 MHR
« le: 13 mars 2022, 11H 48mn 17s »
Salut la foule,

Les affaires reprennent enfin !!!!!
J'ai une guibolle refaite a neuf, les beaux jours reviennent et donc je peux enfin sortir la nenette.

Petit souci, pas bien grave, l'embrayage est rincé ....
J'ai commencé a jeter un œil sur Internet mais je ne trouve pas grand chose.
Et quand je trouve, .... ben ils n'en ont plus  : http://www.sepamoto.fr/embrayage-ducati-1000-p-20.html

Quelqu'un parmis vous aurait-il une adresse, un lien a me donner ?

D'avance merci !!!!!  :wink:

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Frédéric Dard.

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Re : Embrayage 900 MHR
« Réponse #1 le: 13 mars 2022, 12H 20mn 36s »
« Modifié: 13 mars 2022, 14H 40mn 12s par Jean-Luc64 »
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Re : Embrayage 900 MHR
« Réponse #2 le: 13 mars 2022, 15H 19mn 39s »
Salut Jean Luc,
http://www.sepamoto.fr/embrayage-surflex-ducati-p-43.html ton lien chez sepa c'est pour un embrayage à sec ! à moins que tu es changé le carter ???
Bon rétablissement :cheers:
« Modifié: 13 mars 2022, 15H 22mn 23s par duc900mhr »

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Re : Embrayage 900 MHR
« Réponse #3 le: 13 mars 2022, 21H 05mn 10s »
Le rétablissement est terminé !!!! (il sonne meme a l’aéroport ...  :D)

Tres bonne remarque !!

Mais vu le binz, si je remplie d'huile, ca risque de couler par terre non ??  8O


« Modifié: 13 mars 2022, 21H 09mn 22s par Jean-Luc64 »
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Re : Embrayage 900 MHR
« Réponse #4 le: 13 mars 2022, 21H 12mn 42s »
Ah là, ça risque de faire tache.  :D
YAMAHA 350 RDLC 31K, 1983, 19 825 Km
DUCATI Monster 1200S 25eme Anniversaire, 2018, 2 900 Km actuellement en vente
KAWASAKI ZX750 TURBO, 1984, 39 100 Km
PEUGEOT 105R, 1981, 0Km juste remis à "neuf".
TRIUMPH SPITFIRE MK3, 1970, 12 920 Km depuis remise à neuf en 96
RENAULT FUEGO TURBO ESSENCE, 1984, 245 000Km, les tripes ouvertes en ce moment...

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Re : Embrayage 900 MHR
« Réponse #5 le: 14 mars 2022, 10H 06mn 33s »
Et maintenant (tadada tadada) que vais-je faiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiire ???? (comme disait Gilbert  :D)

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Re : Embrayage 900 MHR
« Réponse #6 le: 14 mars 2022, 11H 30mn 06s »
Quelle MHR as-tu ??? tu peux appeler SEPA et leur envoyer la photo   très réactif  :wink:

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Re : Embrayage 900 MHR
« Réponse #7 le: 14 mars 2022, 11H 36mn 48s »
https://www.mdinaitalia.co.uk/03-S2464.html peut-être cet embrayage ???

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Re : Embrayage 900 MHR
« Réponse #8 le: 14 mars 2022, 12H 14mn 38s »
Bon et bien a force de chercher, je suis tombé la dessus :
https://www.ducati-kaemna.com/catalogsearch/result/?q=Surflex+clutch+dry+S2464%2C+organic+for+900%2F1000+MHR+II+and+Mille

J'ai commandé, on verra ce que ca donne ....  :wink:
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Re : Re : Embrayage 900 MHR
« Réponse #9 le: 14 mars 2022, 13H 07mn 47s »
Quelle MHR as-tu ??? tu peux appeler SEPA et leur envoyer la photo   très réactif  :wink:

Elle est de 84

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Re : Embrayage 900 MHR
« Réponse #10 le: 14 mars 2022, 13H 12mn 52s »
Tiens, je l'ai vue, lorgnée ce jour-là devant le magasin MV.  :D
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KAWASAKI ZX750 TURBO, 1984, 39 100 Km
PEUGEOT 105R, 1981, 0Km juste remis à "neuf".
TRIUMPH SPITFIRE MK3, 1970, 12 920 Km depuis remise à neuf en 96
RENAULT FUEGO TURBO ESSENCE, 1984, 245 000Km, les tripes ouvertes en ce moment...

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Re : Embrayage 900 MHR
« Réponse #11 le: 14 mars 2022, 17H 03mn 21s »
Elle était la pour relever le niveau .........  :D

Sans dec, ils m'ont nettoyé et réglé les carbus.
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Re : Embrayage 900 MHR
« Réponse #12 le: 14 mars 2022, 17H 08mn 09s »
1984 dernière mhr démarreur et effectivement un embrayage à sec  :cheers:

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Re : Embrayage 900 MHR
« Réponse #13 le: 16 mars 2022, 09H 46mn 35s »
Ca y est, disques reçus !!! (c'est du rapide !)
J'ai également commandé un optique de phare chez Stein Dinse vu que celui en place est fêlé comme son proprio ...

Il n'ya plus qu'a libérer la table car mamy blue la squatte depuis un bon moment déjà.
Donc, je termine le câblage électrique et la MHR prend sa place !!


« Modifié: 16 mars 2022, 11H 33mn 50s par Jean-Luc64 »
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Re : Embrayage 900 MHR
« Réponse #14 le: 26 mars 2022, 12H 05mn 26s »
Ca y est c'est parti pour un tour.

Questions aux professionnels !!!

Est-il normal d'avoir un disque lisse au fond de la cloche ?
Je me suis fait chier a l'enlever car il était derriere la noix et donc, les dents ne tombaient pas dans les rainures ... (ca ne me parait pas très normal)

Sur le jeux de disques démontés, j'ai 7 disques garnis et 7 disques lisses.
Sur le jeux de disques neufs, 7 disques garnis et 6 disques lisses .....

Je peux, bien-sur, récupérer un des anciens mais le faut-il ???


« Modifié: 26 mars 2022, 13H 44mn 11s par Jean-Luc64 »
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Re : Embrayage 900 MHR
« Réponse #15 le: 26 mars 2022, 19H 03mn 37s »
Tout compte fait, je l'ai monté tel que, en commençant par un disque garni.
A l’arrivée, il manque un disque.

J'ai donc essayé de commencer avec un des anciens disques garnis mais la, j'arrive a fleur de la cloche

Je pense que je vais surfacer un ancien disque pour réduire l’épaisseur et le monter en premier car, pour l'instant, je suis obligé de dévisser la butée a fond.

Par contre, plus de bruit de ferraille lorsque je débraye.
Ca devait venir du disque qui se baladait a l’arrière de la noix.

Il n'y a plus qu'a aller rouler un peu et voir ce que ca donne ..  :)
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