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998S ou 999S - occasions
DarkFutur:
aaaaaaaaa la moto de mes reves !!!!!
je vise en ce moment un 749s qui coûte quand meme 14 600 ¤ en france.
et dire que j ai plein de contact en suisse.
c'est simple de la faire immatriculé en France ?
certain l ont deja fait ?
Rixobar:
--- Citation de: ducati3432 le 10 juillet 2006, 10H 00mn 42s ---Question "confort", on est moins courbaturé sur un 999 que sur un 998 après 800 km ?
Pour info, ma 900SSie, c'est ma référence "GT"...
--- Fin de citation ---
Bah oui, la position est moins fatiguante et la moto nettement plus facile à emmener -> moins besoin de forcer sur les poignets/avants bras.
Faudrait quand meme que t'essayes (perso j'aimais pas trop la 999...et c'est l'essai qui m'a fait changer d'avis -j'avais une 996-...quelle bombe !)
kbio:
frais de douane + tva + mise aux normes (100cv), la galère, faut vraiment que financièrement ce soit intéressant ou alors un modèle rare !!!
Rixobar:
Euh, La Morue....As tu envisagé que notre ami 3432 puisse vivre en Suisse ?
Sinon je suis d'accord avec toi. Le prix + les taxes -> ça vaut pas le coup.
kbio:
Rixo j'répondais à darkfutur ....
"c'est simple de la faire immatriculé en France ?"
je sais il fait chaud, zizou ... tout ça quoi :D
en même temps j'en profite pour lancer un appel à nos amis suisse pour qu'ils se magnent de rentrer dans l'union européenne, mon frangin habite à 15 bornes de genève et à chaque que je jette un oeil aux occases la-bas, j'suis vert !!!
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