Les Ducati > Les S2R et S4R (2003-2007)

corrosion

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Krouny2:
Bonjour à tous
Candidate à l'achat

c'est grave docteur
je sais pas si c'est facilement démontable

Luther-pam:
étrange ces traces... pour ce qui est de démonter, il doit y avoir la pompe à eau à gauche, hors cadre de la photo, donc rien n'est indémontable, mais il y a un peu de précaution à prendre.

sur un DS refroidit à l'air, ca se démonte tout facile, faut juste refaire le joint avé le silicon qui va bien
https://www.planete-ducati.com/forum/index.php?topic=56638.msg2143316#msg2143316  :wink:

Guillaume69:
Cela ressemble plus à des traces de vieille essence que de la corrosion. Une fuite au-dessus dans le passé?

S4RS64:
Oui, peut-être essence, mais lorsque je vois les traces noires "nettoyées" plus en profondeur, je dis "bof bof".
Combien de bornes la bécane?
Pour moi, si pas trop bornée, le moteur devrait être nickel si bien entretenu.

Krouny2:
Elle a 29000 kil
DESMO et courroies ok
Elle est sympa et c est un s4r 998 pas rs
Rouge ! Ca me va !
Pour vers 6000 euros toute d origine avec demi termi long installé d origine

Ce que je comprends pas beaucoup n’ont pas de carnet …les factures souvent oui
 

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