Sujet: Nouvelle Monster ça en est où ????

[Guéguette]

Hello everybody !!!!

y environ un an  de ça j'entendais parlé d'une nouvelle Monster , mais une nouvelle hein ! Pas une évolution !

Et depuis plus rien ..... quelqu'un de bien placé aurait il des nouvelles ??????????? 

[X@V]

Oui, elle est sortie, c'est la nouvelle S4RS 

[ducati3432]

En CHuisse, le bruit court !
Nouveau modèle pour "remplacer" la Mostro, EICMA  2008.

[elb]

Perso, j'ai vu passer au taf la tête du nouveau phare, mais pas le reste 

[tomducat]

Perso, j'ai vu passer au taf la tête du nouveau phare, mais pas le reste 

Normalement si tu tiens la tete , t'as le reste qui vient avec 

[BABA]

Perso, j'ai vu passer au taf la tête du nouveau phare, mais pas le reste 

Normalement si tu tiens la tete , t'as le reste qui vient avec 

kilécon

[doclorenzo69]

Perso, j'ai vu passer au taf la tête du nouveau phare, mais pas le reste 

Tu peux en dire plus?

[bougri]

Il n'était pas question (je suis sûr d'avoir lu ça quelque part sur le forum) de passer le 1000 en 1100 (comme la multi) ?

ne serrais-ce d'ailleurs pas pour faire la conception en deux temps : d'abord le moteur, ensuite ce qui va autour... ?

( bougri et le createur de rumeurs et des discussions qui s'ensuivent  )

[Flo1000DS]

Perso, j'ai vu passer au taf la tête du nouveau phare, mais pas le reste 

Tu peux en dire plus?

si il en dit plus, il a pu de taf 

[Prowler]

ne serrais-ce d'ailleurs pas pour faire la conception en deux temps : d'abord le moteur, ensuite ce qui va autour... ?

C'est ainsi que procèdent pas mal de constructeur auto ; ne jamais foutre un moteur entièrement nouveau dans une caisse entièrement nouvelle, on limite les sources d'emmerdements !  

[bougri]

ne serrais-ce d'ailleurs pas pour faire la conception en deux temps : d'abord le moteur, ensuite ce qui va autour... ?

C'est ainsi que procèdent pas mal de constructeur auto ; ne jamais foutre un moteur entièrement nouveau dans une caisse entièrement nouvelle, on limite les sources d'emmerdements ! 

ducati, eux, ont leur methode a eux : ils concoivent 4 moteurs, avant de mettre ca dans un nouveau chassis....

si seulement ca pouvait diviser par 4 les sources d'emmerdemment... 

[Ptite Ducat]

le passage de 1000 à 1100 ne va pas faire un nouveau monster...

ça fait un paquet de temps qu'on parle d'un nouveau monster et toujours rien
Cela dit tant mieux 

[haffie]

le passage de 1000 à 1100 ne va pas faire un nouveau monster...

ça fait un paquet de temps qu'on parle d'un nouveau monster et toujours rien
Cela dit tant mieux 

manquerait pu qu'ils nous en sorte un avec les 2 pots du même coté !

 

[flying man]

Et un monobras!

[mostro]

une moto de taffiolle quoi 

[sauval]

arrétez vos conneries, vous allez me donner des cauchemars, avec vos histoires 

[695monster25]

Un nouveau monster, c'est plus un monster!
On l'aime notre monstre car il ne sera jamais démodé.
Pas besoin d'un design japonnais pour plaire...
Perso peut etre que ca amenerait un nouveau public, mais pour moi, c'est ca que j'aime chez ducati, un style et une technologie indémodables...
Longue vie au monster.........

[Hokage Shodaime]

Pour moi c'est comme 695monster25, je l'aime comme il est, inchangé (ou presque) depuis plus de 10 ans
Cette moto c'est un rêve pour plein de gens.
Maintenant, je ne suis pas contre une nouvelle version, il faut savoir changer aussi.
Mais comment garder un style le plus dépouillé possible en changeant radicalement de forme?...pas facile le métier de designer quand on s'attaque à pareil défi

[AtokAdonf]

Mais comment garder un style le plus dépouillé possible

en crevant tous ceux qui mettent des sabots, écopes de radiateur, bulles,  trucs inutiles qui surchargent , font laid et naze 

[elb]

Perso, j'ai vu passer au taf la tête du nouveau phare, mais pas le reste 

Tu peux en dire plus?

si il en dit plus, il a pu de taf 

j'bosse pour un équipementier qui fabrique des éclairages... ils ont été consultés pour le nouveau mostro mais je crois qu'ils n'ont pas été retenu, cependant j'ai vu passé un plan du phare, rien d'autre. On bosse aussi sur la remplaçante de la MV agusta F4 1000 et un roadster Husqvarna (dont le phare est une copie de celui de la Brutale)

[vortex]

Perso, j'ai vu passer au taf la tête du nouveau phare, mais pas le reste 

Tu peux en dire plus?

si il en dit plus, il a pu de taf 

j'bosse pour un équipementier qui fabrique des éclairages... ils ont été consultés pour le nouveau mostro mais je crois qu'ils n'ont pas été retenu, cependant j'ai vu passé un plan du phare, rien d'autre. On bosse aussi sur la remplaçante de la MV agusta F4 1000 et un roadster Husqvarna (dont le phare est une copie de celui de la Brutale)

ah bon il ne ferme plus Valeo?

bon sinon, il pourrais aussi paufiner celui là ce ne serais pas du luxe mickey...plutôt que de nous coller le moteur de la génération suivante dans cuila...

Je ne sais pas moi, cadre plus léger, en soudure moins visible, bidule pour ne pas avoir le puit de bougie avant noyé en roulage sous la pluie, trouver un nouveau système d'accrochage pour le cache selle, (que la gonzesse est pas le temps de se barrer avec un  de japonneux, pendant qu'on se tue les nerfs à l'enlever) un autre endroit ou raccroché ce fichu cache selle quand on a réussi à l'enlever, et qu'on avait attaché la nana avant, un support U planqué dans le cadre, un cadre plus court, ou on a juste la bavette à retirer plutôt que de couper le cadre, un emplacement moins chaud pour le régulateur.

et pis peut être remettre les pots à leur place normale, c'est à dire de chaque coté, nom d'une pipe, on porte les pots comme les vrais hommes portent des valises, pas un sac à main sur le coté comme des tafioles...sacré nom...

[sneuk]

Tu as bien raison vortex , il ne faut pas changer le Mostro mais simplement l'améliorer, enfn lr mirn je l'aime comme il est alors.

Moi je suis contre le fait de changer le mostro et de laisser le même nom .

[Gordon]

C'est bien, parce que ça fait quelques années que le nom "mostro" a effectivement disparu...

[S a M]

et pis peut être remettre les pots à leur place normale, c'est à dire de chaque coté, nom d'une pipe, on porte les pots comme les vrais hommes portent des valises, pas un sac à main sur le coté comme des tafioles...sacré nom...

  excellent, à mettre en signature celle-là

[Guido la ferraille]

Mais comment garder un style le plus dépouillé possible

en crevant tous ceux qui mettent des sabots, écopes de radiateur, bulles,  trucs inutiles qui surchargent , font laid et naze 

Pluzun.

[sneuk]

C'est bien, parce que ça fait quelques années que le nom "mostro" a effectivement disparu...

Pour Moi c'est un Mostro ma moto , en plus carbu, et pas un monster !!( trop Ricain comme nom )

[Liriodendron]

Perso, j'ai vu passer au taf la tête du nouveau phare, mais pas le reste 

Tu peux en dire plus?

si il en dit plus, il a pu de taf 

j'bosse pour un équipementier qui fabrique des éclairages... ils ont été consultés pour le nouveau mostro mais je crois qu'ils n'ont pas été retenu, cependant j'ai vu passé un plan du phare, rien d'autre. On bosse aussi sur la remplaçante de la MV agusta F4 1000 et un roadster Husqvarna (dont le phare est une copie de celui de la Brutale)

ah bon il ne ferme plus Valeo?

bon sinon, il pourrais aussi paufiner celui là ce ne serais pas du luxe mickey...plutôt que de nous coller le moteur de la génération suivante dans cuila...

Je ne sais pas moi, cadre plus léger, en soudure moins visible, bidule pour ne pas avoir le puit de bougie avant noyé en roulage sous la pluie, trouver un nouveau système d'accrochage pour le cache selle, (que la gonzesse est pas le temps de se barrer avec un  de japonneux, pendant qu'on se tue les nerfs à l'enlever) un autre endroit ou raccroché ce fichu cache selle quand on a réussi à l'enlever, et qu'on avait attaché la nana avant, un support U planqué dans le cadre, un cadre plus court, ou on a juste la bavette à retirer plutôt que de couper le cadre, un emplacement moins chaud pour le régulateur.

et pis peut être remettre les pots à leur place normale, c'est à dire de chaque coté, nom d'une pipe, on porte les pots comme les vrais hommes portent des valises, pas un sac à main sur le coté comme des tafioles...sacré nom...

et puis un réservoir décent genre 17L au moins on à pas tous le cul fragile !

[Gordon]

+ 10 000

[Ptite Ducat]

et puis un réservoir décent genre 17L au moins on à pas tous le cul fragile !

Sur les premiers modèles le réservoir faisait 16,5L...

Va falloir revenir en arrière 

[haffie]

genre comme en 93, avec un résé de 18 litres