Ayant bien dépassé la 50aine, mais toujours plus proche de 50 que de 60, et ayant eu mon permis moto en 1992 je fête mes 29 ans de vie commune avec un vieux .... sportster harley boite 4 de 1987 que voici: mon bébé
Non, ne me jetez pas de pierre. Jusqu'a il y a quelques mois je n'avais rien touché d'autre que des harley. Sportster, dyna glide, electra. J'aime les harley pour leur mecanique , leur façon de rouler, leur musique envoutante, la fiablité du moteur évo. Je n'aime pas harley pour l'image qu'elle reflète. En 1992, trouver un harley, n'avait rien à voir avec aujourd'hui, ça ne courait pas encore les rues, et la clientèle était bien différente de maintenant. M'enfin le monde change, pas moi. Je suis ptet un vieux grincheux, pas très sociable ...ptet..
Il y a quelques mois j'ai acquis une Ducati. Ahh je vois que vous commencez à être plus zens.
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Ayant eu l'occasion d'essayer un 900ss je me suis dit que ca avait l'air sympa et après quelques recherches j'en ai achetée une (ou un?) de 900ss 1992 dans un état correct à un prix correct. Voici la photo de la belle.
Bon pour être honnête, après avoir conduits des motos pendant prés de 30 ans en position "assise" je ne suis pas sure de pouvoir m'y faire à cette position "allongée". M'enfin, je roule tranquillement avec, je prends de jolis virage tranquillement, j’apprécie son bruit moteur et celui de son embrayage au point mort, son accélération incroyable et son esthétique ramassée et raffinée. Ne me parlez pas de tenue de route ou d'attaquer dans dans les virelos car je ne sais pas faire et je ne suis pas sure que ça m’intéresse. Je sais , qu' une ducati sait le faire merveilleusement bien, mais faut aussi un pilote. Enfin je crois.
Pour mon boulot, pour ceux que ça intéresse, je suis intérimaire et parfois demandeur d'emploi. Mes revenus étant ce qu'ils sont, j'ai tendance à faire ma mécanique moi même (j' apprécie aussi de le faire) et avouons le , c'est la raison principale pour laquelle je me suis inscris sur ce forum car je ne connais rien de rien à ce twin Italien (enfin, j'ai tout de même changé les courroies de distri et les pignons de ces dernières)
Une petite remarque en passant concernant la tension des courroies, la clé de 5 passe pas la 6, (ou la 6 et la 7 je ne me rappelle plus) c'est une méthode toute relative de la force ou du coté "bourrin" de l'individu qui le fait . ma femme ne passe pas la clef de 4, moi je passe la 7
. Ah oui, je suis aussi marié.
Revenons à la raison de mon inscription sur ce forum, ..... Pour la première fois de ma vie de motard j'ai du rentrer à la maison en poussant une moto.
ma ducati.
La suite je vais aller voir la section mécanique.
Pour mon lieu de résidence, je suis à la pointe nord ouest de la Bretagne à 100 mètres de la mer.
Voilà j'ai fais le tour