Sujet: F1 ou F3 sur la route des cretes

[Gomi]

comment qu'il suis ces affaires la de pret le Gomi, comment il est dans les starting blocs

d'ailleurs t'as pas répondu à ma proposition de partenariat

[Gomi]

ok, il l'a peut etre epousseté ? 

pas sûr...

[Kikekoka]

P'tain, ca tombe bien, je suis licencie en Septembre.
J'ai trouve ma reconversion: epousseteur de 750 F1, ca a l'air porteur comme creneau!

Nan ,j'aurais trop de boulot, faut que je trouve une niche qui me laisse du temps pour rouler.....epousseteur de Laguna Seca, je devrais etre moins derange.

[Beecher]

ca me fait penser , sur un autre forum un pote qui roule en bol de riz chope une ducati dans la rue avec son Apn , et la post donc sur le forum , avec pour commentaire " bordel qu'est ce que c'est moche la becane a beecher,tout ce pognon pour cette merde , quelle horreur "
alors que c'etait une 750 F1 

[El Gladiateur]

Faut lui conseiller de s'acheter un sens de l'observation et accessoirement, de la culture à cet idiot........
J'vois bien le genre de drille que c'est: il voit ducati, alors forcément c'est une ducati de maintenant, vu que monsieur ne sait pas ce qui s'est passé sur la planete moto avant l'an 2000.
Sauf qu'à l'époque, la GSXR avait peu ou prou la meme gueule.
En prenant l'hypothèse que le type ait une GSXR, demande lui si il sait ce qu'est:
-une gsxr "limited"
-une gsxr750r
Si il sait pas, qu'il ferme sa tronche sur les motos de cette époque.

[david R. A. T.]

Sans doute un gars fréquentant les forums généralistes...

Je crois qu'il y a un F1 pas loin de chez moi, vu que j'en ai vu passer un voilà 1 mois devant ma porte. Quelle sonorité 

[1600]

comment qu'il suis ces affaires la de pret le Gomi, comment il est dans les starting blocs

bin disons que je m'intéresse depuis qq temps à la F1, et que celle là je l'ai reconnue...

C'est celle de Greg ? de Stav ? d'Eric ?
Ces belges ont acheté toutes les F1 qui traînaient en France ! 

[S a M]

comment qu'il suis ces affaires la de pret le Gomi, comment il est dans les starting blocs

bin disons que je m'intéresse depuis qq temps à la F1, et que celle là je l'ai reconnue...

C'est celle de Greg ? de Stav ? d'Eric ?
Ces belges ont acheté toutes les F1 qui traînaient en France ! 

celle d'Eric le Russe

mais si certaines retournent en France, y en a encore plein d'autres en Belgique, des santamonica aussi d'ailleurs...

[El Gladiateur]

http://cgi.ebay.fr/Ducati-750-F1-1987_W0QQitemZ180004859450QQihZ008QQcategoryZ91981QQrdZ1QQcmdZViewItem

[juju]

Y baisse son prix! Ah non, y'a un prix de réserve.
Pour info, sur Cafe Racer, y'a un article sur Twin Passion (original), il vous fait un TT1 amélioré pour 15000€.
Donc 12000 la F1 c'est pas cher.

[Gomi]

http://cgi.ebay.fr/Ducati-750-F1-1987_W0QQitemZ180004859450QQihZ008QQcategoryZ91981QQrdZ1QQcmdZViewItem

ouais en même temps quel intérêt d'avoir une meule de 20 d'âge si elle est pas stock?
je trouve que mettre un amorto EMC et des PSC Brembo sur une moto comme ça c'est, comment dire, d'un goût douteux. M'enfin ce que j'en dis hein...

[Rixobar]

Ca dépend si tu veux la faire rouler ou non.
Tu "l'améliores" un peu pour la route et rien ne t'empeche de garder les pieces d'origine pour les remonter quand tu la feras reposer ad vitam dans le salon.

[Gomi]

Ca dépend si tu veux la faire rouler ou non.
Tu "l'améliores" un peu pour la route et rien ne t'empeche de garder les pieces d'origine pour les remonter quand tu la feras reposer ad vitam dans le salon.

t'as pas totalement tord (pour une fois )

en même temps, rouler sur une trapanelle comme ça, avec le matos d'époque (les étriers P08, la roue de 16 devant et 18 derrière, les disques de 280 déjà super top pour l'époque, etc...) ne permet-il pas d'encore plus apprécier le concept?
Quel intérêt d'avoir une vieille meule si c'est pour retrouver le "confort" des meules actuelles? A ce moment là, t'achètes une SportClassic... Là t'as l'air d'avoir une ancienne, mais avec du matos moderne... en fait c'est une "anderne", ou une "mocienne", au choix

Comment tu veux réussir à te mettre dans la peau de Lucchinelli si t'as du Ohlins SBK, des jantes de 17, du PR et tout le toutim? moi j'trouve ça naze

C'est pas que je suis réfractaire à la modernité, mais c'est juste que je trouve que c'est mal venu sur des meules comme ça.
Imagine: pinaize, j'ai trouvé une 750 Sport à carter ronds, mais les Dell c'est naze, j'vais monter des injecteurs douche de SPS Tu lui claques pas derrière la tête au gars qui te dis ça? hein? nan? moi j'dis que si

[Rixobar]

D'un coté t'as pas vraiment tord  . Si on veut rouler vintage, autant y aller jusqu'au bout. Sauf que les pieces d'origines peuvent quand meme te reserver quelques mauvaises surprises, et quand on parle d'amortisseurs et de freins ça fout un peu les boules.
Je reprends l'exemple du gus de la route des crêtes, vu la descente qui suit, j'espere pour lui qu'il n'avait plus le freinage d'époque qui s'est a sans doute mal vieilli. Sans aller jusqu'à trouver le confort d'une moderne, quelques petites modifications -améliorations- de partie cycle me paraissent indispensable pour rouler sans arrière pensée et sans pour autant aller contre l'esprit de l'époque.

[Gomi]

D'un coté t'as pas vraiment tord  . Si on veut rouler vintage, autant y aller jusqu'au bout. Sauf que les pieces d'origines peuvent quand meme te reserver quelques mauvaises surprises, et quand on parle d'amortisseurs et de freins ça fout un peu les boules.
Je reprends l'exemple du gus de la route des crêtes, vu la descente qui suit, j'espere pour lui qu'il n'avait plus le freinage d'époque qui s'est a sans doute mal vieilli. Sans aller jusqu'à trouver le confort d'une moderne, quelques petites modifications -améliorations- de partie cycle me paraissent indispensable pour rouler sans arrière pensée et sans pour autant aller contre l'esprit de l'époque.

voui, j'abonde en ton sens
mais alors avec de la pièce kéké D'EPOQUE . Pas d'anachronisme

[Rixobar]

Pourquoi ? C'est si aberrant que ça d'avoir une meule des années 80 et vouloir rouler avec ?

[Gomi]

ouais... c'est si aberrant que ça?

[desmo46]

salut

Moi ch'ui d'accords avec vous 2 
D' un côté faut la laisser toute d' origine d' un autre il faut la fiabiliser un peu aussi.
Si les gars qui ont des F1 ont souvent changé les roues, c' est sans doute qu' il le fallait 
Prenons l' exemple des 900ss couple conique, à l' époque les mecs changaient les roues à rayons pour mettre des jantes à batons bah maintenant c 'est souvent plus le contraire 

Enfin ce n' est que mon avis 

[Gomi]

salut

Moi ch'ui d'accords avec vous 2 
D' un côté faut la laisser toute d' origine d' un autre il faut la fiabiliser un peu aussi.
Si les gars qui ont des F1 ont souvent changé les roues, c' est sans doute qu' il le fallait 
Prenons l' exemple des 900ss couple conique, à l' époque les mecs changaient les roues à rayons pour mettre des jantes à batons bah maintenant c 'est souvent plus le contraire 

Enfin ce n' est que mon avis 

ouais enfin les roues de 17 sur les F1, c'est surtout pour pas galérer à trouver des pneus....
parce que 120/80 x16 à l'avant et 130/80 x18 à l'arrière, y'a quand même vachement plus standart comme train

[Mick]

hi hi!
çà se trouve facile les pneus pour les autres tailles que le 17(allo, vous avez demander la peau lisse)     

[Gomi]

hi hi!
çà se trouve facile les pneus pour les autres tailles que le 17(allo, vous avez demander la peau lisse)     

fais moi penser à te demander tes adresses pour ces tailles là...

juste comme ça hein

[Mick]

hi hi!
çà se trouve facile les pneus pour les autres tailles que le 17(allo, vous avez demander la peau lisse)     

fais moi penser à te demander tes adresses pour ces tailles là...

juste comme ça hein

pas de problème,
quelles marques, Metzeler, Avon, etc ....   

[Mick]

veux-tu les liens, 
aussi ! 

[Gomi]

vas-y fais péter

[Bi L]

Ici, man

http://www.pneus-moto.fr/start.html

[Gomi]

Ici, man

http://www.pneus-moto.fr/start.html

merci mon prince 

mais y'a pas de Pirelli Diablo de la bonne taille

[Mick]

voili, çà viendre

http://www.avonracing.com/frames.htm
Race tyres
Club Racing
AM22 avant
AM23 arrière

et j'ai une bonne adresse sur Drancy, pour des Avon a des prix défiant toute concurrence
(et si tu es sage, le monsieur te fera visiter une collect à tomber sur le cul)

à toi, Men Gomi   

[Mick]

http://www.planete-ducati.com/forum/index.php/topic,12880.0.html

[Gomi]

merci mon Maître

les pneus sont neufs, mais bon, j'vais prévoir un train d'avance

[desmolo]

juste pour le fun