Sujet: la F1...

[Gomi]

si t'as une F1 t'es le bienvenu 

[SamC]

J'ai pas une F1 mais une descendante direct 

[JACK]

Vous allez de quels coté? Tenez moi au courant par MP ou dans le topic "Y a des Auvergnats dans le coin?" histoire qu'on essai de se boire une ch'tite bière 

Tu donnes des cours de mécanique?

[SamC]

Pourquoi? T'as prévu de tomber en panne 

[Gomi]

Pourquoi? T'as prévu de tomber en panne 

Pas particulièrement, mais on a choisi de "rouler" en italienne ))

Fais péter ton uméro de portable en MP, on t'appelera si on est bien lunés )))))

[bipbip]

vous descendez tout le pont de l'ascension?

[JACK]

Putain j'ai hâte d'essayer mes pneu neige!

[Gomi]

mais hier j'ai monté des pneus de ice-track. Bon j'ai enlever les gardes-boue pour laisser passer les pointes, mais ça le fait bien quand même

[JACK]

T'as penser à mettre une couronne de 64 comme je t'ai dit?

[bipbip]

'tain il se la joue "chips" 

[Gomi]

grave 

[JACK]

Ok mais moi suis Ponch, pas John

[JACK]

Voir une F1 sur route c'est déjà exceptionnel, en voir deux, c'est plus rare!



 

[Joan]

 

[glassmann888]

Voir une F1 sur route c'est déjà exceptionnel, en voir deux, c'est plus rare!



 

et alors...y va bien le boss du lieu???

[JACK]

Bah t'ira lui demander

[glassmann888]

j aimerai bien...mais c est pas dans ma direction!!!

[JACK]

Tiens une Sainte Monique assez propre chez nos cousins voleurs

http://cgi.ebay.fr/Ducati-750-F1-Santamonica-/320558603079?cmd=ViewItem&pt=UK_Motorcycles&hash=item4aa2c81b47

D'ailleurs il y a une double frappe bizarre sur la plaque n° de série...

Au passage, on sur-cote la Santa Monica pour ses performances, mais esthétiquement, c'est quand même laid, trop lourd avec son passage de roue tout plastique derrière...

[JACK]

hé hé

Après 3 mois de silence, elle a craqué!

Muette depuis un capteur d'allumage HS en plein milieu de l'Auvergne, elle a craqué du premier coup dimanche dernier

Les capteurs (passifs) sont en fait indestructibles (sauf court circuit)

Les fils eux, pas prévus par Bosch pour baigner dans l'huile, étaient mort: grand classique des Pantah
L'isolant tombait en poudre comme du marc de café





Je les ai restauré avec du fils silicone (PTFE) résistant à l'huile et aux Ht t°

Je me demande vu l'état du faisceau des capteurs comment elle a pu rouler jusqu'à là!

[Al flimstar]

http://www.leboncoin.fr/motos/143918044.htm?ca=12_s
 

[Tizef]

Tutututttt, réservée !

 

[Al flimstar]

Ah Ben va falloir développer 
 

[JACK]

C'est quand même moche ce passage de roue en plastoc' qui alourdi l'arrière et la jante de paso devant...

Dommage car elle a vraiment de la gueule dans ce rouge et blanc pur comme la vierge Sainte Monique...

Bon 12k€ pour une Monica si elle est vraiment propre ça le fait!...

[Tizef]

Ah Ben va falloir développer 
 

Bah disons qu'elle est quasiment dans le garage 

C'est quand même moche ce passage de roue en plastoc' qui alourdi l'arrière et la jante de paso devant...

C'est sûr que le design des lèche-roues s'est un peu amélioré depuis l'époque ...

Quant aux jantes, les SantaMonica ont des Marvic magnésium/aluminium comme les Montjuich. Seules les Laguna Seca ont des jantes/disques de Paso.
 

Bon 12k€ pour une Monica si elle est vraiment propre ça le fait!...

D'après le proprio, elle est clean (habillage et moteur). Il a tous les papiers de la meule, y compris le papier des mines 


Me reste plus qu'à aller la chercher le WE après et à trouver une paire de jantes en 17"

Glop glop !

 

[pompone]

Saloupiaud ! 

[mérou]

Le lèche roue n'est pas à mettre aux orties, il faut le réserver pour les collectionneurs, c'est une pièce rare en poly très épais qui pèse un âne mort.
Pour info sur le catalogue de pièces avant disparition, il valait 174€, enfin si c'est exactement le même que sur la 900SS de 90 avec le bras Verlicci

[JACK]

Seules les Laguna Seca ont des jantes/disques de Paso.
 

Me reste plus qu'à aller la chercher le WE après et à trouver une paire de jantes en 17"

Je parlais de la taille justement

Après, vu l'état concourt de la machine, je serais d'accord avec Mérou pour ne rien y toucher
Garde là dans l'état ça fait là toute sa valeur

Ou du moins, garde chaque pièce d'origine que tu remplaces, "au cas où"...

[zemole]

Le lèche roue n'est pas à mettre aux orties, il faut le réserver pour les collectionneurs, c'est une pièce rare en poly très épais qui pèse un âne mort.
Pour info sur le catalogue de pièces avant disparition, il valait 174€, enfin si c'est exactement le même que sur la 900SS de 90 avec le bras Verlicci

d'ailleurs,j'en cherche un pour mon 90........

[Tizef]

Et hop, in the garage 



Elle est montée avec des dell 41 au lieu de 40. Je ne sais pas si ça change quelque chose

Glop glop

[Al flimstar]

'foiré