Les Ducati > Les mono (jusqu'en 1973)
Tambour avant double came pour 350 Desmo 1969
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Jessie:
J'ai tenter d'améliorer le freinage du simple came avant de ma 350 Desmo et changeant les mâchoires, c'est mieux mais c'est loin d'être suffisant à mon goût.
Du coup je met en recherche d'um double came simple, vous savez ou trouver cela (j'ai trouver des 4 cames mais pas de simple double) ?
Merci pour vos conseils
Anakin3030:
Ca?
https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?action=forceFrench&page=%21175160
Moins cher
https://atelierducatiservizio.fr/freinage/670-frein-a-tambour-4-cames-grimeca.html
Ou ça?
http://laverda750.free.fr/forum/viewtopic.php?t=470&sid=a78e583ea4874f594c50f61046f5a6ce
Jessie:
--- Citation de: Anakin3030 le 01 août 2021, 12H 12mn 09s ---Ca?
https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?action=forceFrench&page=%21175160
Moins cher
https://atelierducatiservizio.fr/freinage/670-frein-a-tambour-4-cames-grimeca.html
Ou ça?
http://laverda750.free.fr/forum/viewtopic.php?t=470&sid=a78e583ea4874f594c50f61046f5a6ce
--- Fin de citation ---
Merci Anakin pour les liens, depuis la Suisse, pas moyen d’accéder au site Italien mais avec tes autres liens je comprends que ça va de toute manière demander au mini un re-rayonnage de la roue.
Anakin3030:
Re rayonnage de la roue bien sûr.
Mais aussi mise à la cote de ta fourche selon le modèle de tambour convoité.....
Garde présent à l'esprit que celui de 750 laverda arrête une machine plus de deux fois plus lourde, sans parler de la vitesse..... Ca va freiner là....
Au taf :sm19: :cheers:
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