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Coupe Sportwin

Messages récents

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1
Le Comptoir / Re : Re : contrôle technique
« Dernier message par phil750paso le Aujourd'hui à 11:05:11 »
Citation de: indy le Aujourd'hui à 10:50:51
Contrôle tous les ans

C'est dans les cartons de Dekra depuis longtemps. Le jour où ils arriveront à faire passer ça, il doubleront leur chiffre d'affaire... c'est magique !  :siffler:  :D
2
Endurance / Re : 24 H rillettes 2024
« Dernier message par bistouket29 le Aujourd'hui à 10:58:25 »
Le sert, ils roulent avec un gex de la dernière année de vente en France? (2020 ou 2021?)
3
Les premiers bicylindres couples coniques / Re : Ma 750 GT de 1971
« Dernier message par froggie le Aujourd'hui à 10:57:50 »
Alors oui, le pied.
Le moteur est rond, coupleux et sonore.
Merci aussi pour les commentaires concernant de possibles réglages. Je vais effectivement ne rien changer pour le moment et rouler plus longtemps.

Au passage, j'ai découvert un étrange pliage d'une rondelle de serrage dans le couple conique du haut:



Difficile de comprendre ce qui est arrivé :?.
Je ne vois pas de pièces qui auraient pu contacter et crééer ce pli. Est-ce que ça aurait pu être fait intentionnellement pour mieux caler l'écrou?
Il existe en effet des rondelles frein similaires:



En tous cas je ne vais pas y toucher pour le moment, pas envie de créer du dégât :wink:.

4
Le Comptoir / Re : contrôle technique
« Dernier message par indy le Aujourd'hui à 10:50:51 »
Vu comme ça , je serrerai un peu plus la vis sur un tas de trucs.
Contrôle tous les ans
Bridage à 130 km/h
obligation de freinage abs et interdiction des véhicules non équipés.
ne  tolérer que les véhicules critair 1 ou inférieur et interdire  tous les autres ainsi que les dero .
Ca passera crème
5
Les premiers bicylindres couples coniques / Re : Ma 750 GT de 1971
« Dernier message par desmo57 le Aujourd'hui à 10:40:54 »
La question essentielle est : As-tu pris du plaisir lors de la conduite de cette superbe moto ?
6
Le Comptoir / Re : contrôle technique
« Dernier message par desmo57 le Aujourd'hui à 10:39:07 »
Justement, prouvé que le défaut de contrôle technique peut être la cause du sinistre et sans recours possible est extrêmement difficile
7
Les premiers bicylindres couples coniques / Re : Ma 750 GT de 1971
« Dernier message par laf le Aujourd'hui à 10:37:46 »
normalement, pour un ralenti qui à du mal à descendre, il faut enrichir un poil ...
8
Le Comptoir / Re : contrôle technique
« Dernier message par froggie le Aujourd'hui à 10:31:37 »
En Belgique, c'est comme ça:
"En cas d’accident, si l’assureur parvient à démontrer que le défaut de contrôle technique peut être la cause du sinistre, il pourrait y avoir refus d’intervention."  https://assurance.be/controle-technique/
https://assurance.be/refus-dintervention/

Je doute que ce soit très différent en France.
Ne pas oublier que les compagnies d'assurance sont des requins.
J'espère à chacun de ne pas avoir à tester si ça marche le jour où ça lui arrive :siffler:
9
748-916-996-998 (1994-2004) / Re : Cherche - Coque arrière mono d'origine (OEM) pour Ducati 996S
« Dernier message par The Royal Maharaja le Aujourd'hui à 10:08:49 »
Bonjour, merci pour la réponse...idéalement rouge standard avec panneau blanc :thumbsup:
10
Le Comptoir / Re : Re : contrôle technique
« Dernier message par phil750paso le Aujourd'hui à 09:27:44 »
Citation de: desmo57 le Aujourd'hui à 08:47:06
En ce qui concerne l'assurance, les véhicules restent couvert même s’ils ne sont pas à jour du contrôle technique (info sur RTL), c'est le cas pour les '4 roues' et je pense que c'est la même chose pour les '2 roues'.

Voilà !
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