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Auteur Sujet: Good vibrations ou le bonheur à deux... cylindres !  (Lu 23845 fois)

Hors ligne Ploducat

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Re : Good vibrations ou le bonheur à deux... cylindres !
« Réponse #300 le: 18 mars 2022, 00H 13mn 53s »
Cafe Racer (Moto Guzzi La Macchina 850 construit par MCNC)   :dribble:

Vu dans le Café Racer n°114 Nov/Dec 2021

https://www.youtube.com/watch?v=OqvBXcTKvuc&t=27s

 :thumbsup:
« Modifié: 18 mars 2022, 00H 18mn 10s par Ploducat »
Faut pas mollir ....  Si Dieu roule en Harley, le Diable roule en Ducat et Biloo en XJR...YZF                                                      
                             et Les Tauliers de Planète en KTM !!!
 
350 Desmo(74) - 750 ss(76) - 900 ss(93) - 916 Monoposto(97) - ST3(05) - Guzzi V7 III Carbon(18) - Guzzi V7 850 Centenario(21)

Tu as une Guzzi, t'as pas d'amis?

Hors ligne desmotwin

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Re : Good vibrations ou le bonheur à deux... cylindres !
« Réponse #301 le: 18 mars 2022, 00H 38mn 02s »
Le taf est incroyable, les pièces sont sublimes. Ce gars a des compétences folles dans tous les domaines.  8O

Je trouve le cul trop court, comme souvent, mais à part ça : wow !  :P

Hors ligne juju

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Re : Good vibrations ou le bonheur à deux... cylindres !
« Réponse #302 le: 18 mars 2022, 06H 16mn 49s »
Elle était au salon de Lyon

Malaguti 50 MDX gold '86-250 desmo silvershotgun '71-Yamaha 750XS-600 Nordwest jaune/noir '93-600 Nordwest rose/noire '91-Negrini 50 4V-250 Monza racing '72-Ducati 750 SS '93-Gilera 500 Saturno '90- 600 XJ 51J-Gilera Supermono '93-Cagiva river '95-Gilera RC600C '91- Gitane Defi '86

Hors ligne phil750paso

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Re : Good vibrations ou le bonheur à deux... cylindres !
« Réponse #303 le: 18 mars 2022, 07H 54mn 27s »
J'ai toujours du mal avec cette esthetique (cul coupe), mais le travail est impressionnant ! :thumbsup:

Phil
Mes motos:
Ducati 750 Paso 1990
Suzuki GSX 400 S 1981
Suzuki DR 600 Djebel 1988
Moto Guzzi 1100 Griso 2008
Moto Guzzi V10 Centauro GT 1999

Hors ligne sauval

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Re : Good vibrations ou le bonheur à deux... cylindres !
« Réponse #304 le: 18 mars 2022, 10H 38mn 23s »
Ouè bof: le pot est trop court et démarre trop tard, l’espèce d'IPN rouge qui va de l'arrière du réservoir au brocillant, le cul coupé, je trouve très moyen.  Les jantes sont jolies, on dirait des Borani de l'époque  8)
« Modifié: 18 mars 2022, 10H 42mn 55s par sauval »
Boire Duvel, ne pas voir diavel...

A la recherche de l'oiseau bleu sanglant, qui a bien voyagé.

Nove nove sei rosso, avec sa moelleuse symphonie de pièces en mouvement
bébé Mostro 600 carburé, 750 ss carburé en jupette en cours de remontage, parti ailleurs,  un affreux multi620, parti aussi, un adorable T125 suzuki (de 71), parti ce jour :-(  un bébé RDLC 125 de 83
meccano avisé de la scudéria PCM et ... hemmm la petite bestiole, un Duke 390! Tout fout le camp mon pôvre ...
Et fini l'outil pour arracher les poils du culte: bye  LCR F1 + GSXR

Hors ligne S4RS64

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Re : Good vibrations ou le bonheur à deux... cylindres !
« Réponse #305 le: 18 mars 2022, 11H 19mn 42s »
De sacrées pièces usinées main.  :thumbsup:
La procédure de démarrage qui sort de l'ordinaire et fait très "avionesque".
Par contre, cette mode de cul coupé, j'peux pas.  :?
YAMAHA 350 RDLC 31K, 1983, 19825 Km
DUCATI Monster 1200S 25eme Anniversaire, 2018, 2900 Km actuellement en vente
KAWASAKI ZX750 TURBO, 1984, 39100 Km
TRIUMPH SPITFIRE MK3, 1970, 12000 Km depuis remise à neuf en 96.

Poua les motos Mangas Japonaises actuelles!

Hors ligne Hereziark

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Re : Good vibrations ou le bonheur à deux... cylindres !
« Réponse #306 le: 22 mars 2022, 09H 23mn 49s »
Le boulot réalisé est hallucinant !  8O
Les pièces de fonderie sont superbes. Il y a des idées géniales de partout !

Mais c'est vrai que le cadre et l'intégration de la selle sont un peu bizarres...

Hors ligne desmo57

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Re : Good vibrations ou le bonheur à deux... cylindres !
« Réponse #307 le: 22 mars 2022, 11H 07mn 39s »
Comparé à certaines horreurs que l'on a vu passer sur le forum je la trouve vraiment sympa cette moto. Les détails de finitions sont juste extraordinaires et le boulot accompli par le gars est titanesque.


Hors ligne phil750paso

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Re : Good vibrations ou le bonheur à deux... cylindres !
« Réponse #308 le: 14 juin 2022, 20H 49mn 37s »
La Griso a passe les 70000 km ( :cheers:) pendant la RNPD. Elle ne m'a jamais fait de misere en 13000 km depuis 3 ans que je l'ai, bonne bete quoi !  :thumbsup:
Mes motos:
Ducati 750 Paso 1990
Suzuki GSX 400 S 1981
Suzuki DR 600 Djebel 1988
Moto Guzzi 1100 Griso 2008
Moto Guzzi V10 Centauro GT 1999