Sujet: Red light

[SEB]

Bonjour à tous,
je m'appelle sébastien, j'ai 50 ans, habite Montpellier et suis chef d'entreprise.
Motard depuis l'âge de 14 ans, je suis passé par le trial, le cross, l'enduro et la route. J'ai toujours rêvé de faire le Paris Dakar.... malheureusement juste rêvé.
Aujourd'hui, je possède une magnifique KTM 990 adventure depuis 2009 et comme elle se sent un peu seule dans le garage, je lorgne une Ducati 900 SS SL...
Je vous remercie pour votre accueil et vos conseils et vous souhaite une très bonne journée à tous.
Seb

125TY, DAX ST70, TERROT 175, 250YZ, 400XR, DOMINATOR, 990 ADVENTURE etc...

[S4RS64]

Bienvenue! 

[domi]

Bienvenue
J'ai moi même longtemps lorgner sur une ss.
J'ai arrêté depuis qu'elle est mienne. Fait moi signe quand tu l'auras trouver, on ira à la croix de mounis ou au pic saint loup...
Un piscénois...

[gizmote]

  Bienvenue 

[phil750paso]

Bienvenue. 

Phil

[Untec]

Benvenuto 

[bmal]

bienvenue Sébastien 

[DOM08]

Bienvenue SEB.

[SEB]

Bonsoir,
Merci pour votre accueil, je vous présente ma superlight de 93 que je viens d'acquérir aujourd'hui.
Elle est parfaite à tout point de vue, aussi belle, voir plus, qu'à sa sortie d'usine.
Refaite à neuf stock, FCR 41, full carbone etc...
Je suis très heureux
A bientôt,

[gizmostro]

Bienvenue 

[alex_du_21]

Bienvenue

[Luther-pam]

bienvenue 

[sallyyosko]

bienvenue a toi homme heureux 

[SEB]

Bonsoir à tous,
Petit retour sur mon vrai dépucelage Ducati aujourd'hui...
Autant vous dire que j'ai kiffé. J'avais choisi un parcours mixte de 150km assez mythique pour tester mémé superlight.
J'ai aimé l'homogénéité/cohérence de cette machine. La conduite dans les virolos à vitesse modérée au rythme du couple et frein moteur avec le bruit envoutant des Termi carboné dans les georges de l'Hérault a été un vrai plaisir. Le moteur même si pas très puissant offre de bonnes sensations à tous les régimes et j'ai trouvé surtout en bas. Contrairement au bi 990 KTM qui n'aime pas du tout les bas régimes, toujours obligé de garder un doigt sur l'embrayage. Par contre au dessus de 4000, c'est l'inverse, je trouve le desmo plein mais un peu linéaire (avec FCR41).
Je m'étais préparé au pire, mais le confort a été très correct (150 bornes sans avoir mal au cul), cependant aidé avec un amorto arrière EMC (j'imagine préparé). je n'ai pas beaucoup apprécié les tressautements de la fourche (neuve stock, faut que je me penche sur les réglages). Le freinage m'a semblé très correct à l'avant (disque fonte) et l'arrière n'arrive pas à ralentir la machine... j'ai beaucoup apprécié l'agrément de conduite, la maniabilité avec le sentiment rapide d'avoir un vélo entre les jambes et tenue de route sans problème avec Michelin pilot sport quasi neuf. j'ai d'ailleurs toujours eu, et contrairement à d'autres motos l'impression d'aller plus vite que la vitesse affichée au compteur (je dois vieillir...). J'ai trouvé la commande d'embrayage agréable (embrayage complet EVR y compris récepteur) mis à part un retrogradage de la 6/5/4 un peu raide. On s'aperçoit assez rapidement que l'on peut se passer de l'embrayage comme des freins à cause du comportement moteur... La bulle m'a donné l'impression de bouffer plus d'insectes que d'habitude... et sur double voie ne de pas être très protégé (j'ai pas dépassé 170). Au final, j'ai exactement ce que je suis venu chercher, à savoir de l'agrément/maniabilité dans les bas et moyens régimes. En plus c'est une des plus belles motos de sa génération qui ne passe pas inaperçue d'autant plus que le bruit est magique...   
Merci encore et à bientôt,
seb

[sauval]

dans les georges de l'Hérault ...

Bienvenue, et on ne demandait pas tes penchants sexuels dans la présentation, faut pas pousser quand même ...

[domi]

Salut Seb,
Pour ma part j'ai toujours eu l'automatisme de mettre un coup de gaz embrayé avant de tombé un rapport (pour libérer les disques)

[gizmostro]

Seb:  Commande des plaquettes de frein arrière "bleues" à la SEPAMOTO, tu verras il y aura une différence.

[SEB]

Merci les gars pour vos conseils, j'avais déjà commencé à chercher des solutions sur le forum sans en trouver.

Au sujet du réglage de la fourche, je sais qu'il y a plein de topics mais j'ai pas encore trouvé mon bonheur.
Je me demande même si je vais pas acheter des ressorts Ohlins mais avant, j'aimerais bien essayer d'améliorer l'hydraulique des ressorts japonais.

j'ai oublié de vous dire mais j'ai trouvé que le rayon de braquage et le klaxon sont dignes d'une ami 6... et en plus quand on braque à fond, ça klaxonne. ptain, la classe quand tu manoeuvres devant les tifosis...

Bonne journée

[gizmostro]

Règle ton guidon pour ne pas klaxonner.
J'ai eu des ressorts olhins sur une des miennes, pas senti la différence...

Réglage de base de la fourche, il y a plein de tutos sur le net... pour l'amortisseur aussi...

[domi]

seb,
Si t'es dispo ce week end, nos mamies pourrons faire connaissance...

[S4RS64]

Un rassemblement d'HepaDucati. 

[SEB]

Yo Domi, encore merci pour ton contact mécano.

Je fais le tour du proprio avant d'envisager une sortie disons plus sérieuse (arsouillage etc...) et je voudrai pas trop sentir les gaz de ta jupette... Donc je me prépare pour la rencontre des matures... et te tiens au courant.

J'ai déjà résolu des micro-problèmes et je continue.

j'espère, mais pas sur, que je sois au bon endroit pour parler de ça... y a des chances que je me fasse rectifier.. mais bon on va tenter. Désolé si je me plante.

Si vous avez l'amabilité de me répondre j'ai quelques bricoles à fignoler :

Pfff tu sais que ce n'est pas le bon endroit et tu postes quand même tes demandes ...
Il y a une, des sections réservées à cette moto... 
AU taf 

[SEB]

merci pour le desmo pied au cul... il est largement mérité...

[sauval]

Bah, c’était avec plaisir ... 
Bonne balade dans les sections 

[gizmostro]

C'était la minute maso....

[748R]

Bienvenue !! 

[SEB]

Vous croyez pas qu'il faut être un peu maso (voir sado) pour acheter une ducat 
Quand on voit le nombre de BM, je me dis qu'il y a quand même des gens normaux

Je comprends maintenant pourquoi les modérateurs veillent au grain ici plus qu'ailleurs... 

Qu'a cela ne tienne, je vais relever le défit du Desmo pied au cul d'or... au ptain je sors...

[Fift]

Vous croyez pas qu'il faut être un peu maso (voir sado) pour acheter une ducat 

Et encore, y en a qui quittent Ducat’ … et qui y reviennent  :lol.

[bistouket29]

Oui mais la tienne est neuve est fiable! tu seras pas emmerdé avec 

Si? Ah.   

[Fift]

Un feu stop ça compte pas  .